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有誰是參與鐵路電氣化行業(yè)的,,侃侃

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1#
發(fā)表于 2010-10-15 10:12:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng),
2#
發(fā)表于 2010-10-15 10:45:05 | 只看該作者
鐵路與石油化工行業(yè)類似,很難進去,,小公司就不要打這個主意了,,水太深,花的時間也太長,,公司掛號以后才有業(yè)務(wù),,一般都熬不到見天日的時候,許多人是有生意消息的時候才辦公司,,一辦就很大很氣派,拉買辦,,找高人,,你沒有特高的人,到時候都沒法談事情,,人家甲方胡亂問你些問題,,一下就問倒了,你根本就沒有那個工程師,很難玩的,,
3#
發(fā)表于 2010-10-15 11:12:11 | 只看該作者
看了樓主說的我就暈了……樓主解釋解釋,,俺是真不明白什么叫接觸網(wǎng)系統(tǒng)
4#
發(fā)表于 2010-10-15 11:19:14 | 只看該作者
就是高速軌車的供電系統(tǒng),利潤非常高的,,包括分段供電,、切換,全程供電的監(jiān)控等,,架線等東西,,是一個綜合體,
5#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-15 14:05:21 | 只看該作者
回復(fù) 3# 心結(jié) 5 x# f" ]; }8 N$ [$ \9 ?

* J% A. V! c, K7 n: b/ a& F' O) a: H9 O
    就是那個行業(yè),,謝謝
6#
發(fā)表于 2010-10-15 23:41:13 | 只看該作者
就是高速軌車的供電系統(tǒng),,利潤非常高的,包括分段供電,、切換,,全程供電的監(jiān)控等,架線等東西,,是一個綜合體 ..." l) ?2 Z- F8 b5 T' y& L
2266998 發(fā)表于 2010-10-15 11:19

+ n1 h  H. I' ^" U7 H) M7 M6 @% J

. ~$ q& j5 X- h; Y% l; E    ---------------那是需要甲級資質(zhì)的,,也就是要有250km/h以上,門檻高的很,。160km/h以下的都做爛了,。
7#
發(fā)表于 2010-10-18 10:54:51 | 只看該作者
就是高速軌車的供電系統(tǒng),利潤非常高的,,包括分段供電,、切換,全程供電的監(jiān)控等,,架線等東西,,是一個綜合體 ...1 `( }  J$ ]8 g0 d0 a" a$ m9 e2 {- y
2266998 發(fā)表于 2010-10-15 11:19
# B2 H* K; E( J) Q5 c
8 U5 Z' A, b7 |0 }: w
這個東西哪個公司做?還是全部都被壟斷了,?
8#
發(fā)表于 2010-10-18 11:02:58 | 只看該作者
有許多民營公司在做,,但都不生活在水面上面,你也找不到他們,,他們不做別的東西,,只做這些,哈哈,,3 [, K  z1 U) E9 r; L; ?( U; B
還有高速輪軌的輪子,,從德國買來坯子,按國內(nèi)要求作輪面,,俺認識這些家伙,,很富,哈,
9#
發(fā)表于 2011-10-16 15:10:29 | 只看該作者
其實整個鐵路行業(yè)都是這個樣子,,進門難,,但利潤高,從事了兩年多鐵路檢修深有感觸,。
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