第二屆全國大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合技能競賽的命題

Holdsky

第二屆全國大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合技能競賽的命題

本屆比賽命題主題：

本屆競賽命題主題為“無碳小車”,。

要求經(jīng)過一定的前期準(zhǔn)備后，在集中比賽現(xiàn)場完成一套符合本命題要求的可運(yùn)行裝置,，并進(jìn)行現(xiàn)場競爭性運(yùn)行考核,。每個參賽作品要提交相關(guān)的設(shè)計(jì)、工藝,、成本分析和工程管理4項(xiàng)成績考核作業(yè),。

命題：以重力勢能驅(qū)動的具有方向控制功能的自行小車

1、
, d7 G& ?0 d" K3 `" e功能設(shè)計(jì)要求

給定一重力勢能,，根據(jù)能量轉(zhuǎn)換原理,，設(shè)計(jì)一種可將該重力勢能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并可用來驅(qū)動小車行走的裝置。該自行小車在前行時(shí)能夠自動避開賽道上設(shè)置的障礙物（每間隔1米,，放置一個直徑20mm,、高200mm的彈性障礙圓棒）。以小車前行距離的遠(yuǎn)近,、以及避開障礙的多少來綜合評定成績,。

給定重力勢能為5焦耳（取g=10m/s2）,，競賽時(shí)統(tǒng)一用質(zhì)量為1Kg的重塊（￠50×65 mm,，普通碳鋼）鉛垂下降來獲得，落差500±2mm,，重塊落下后,，須被小車承載并同小車一起運(yùn)動，不允許掉落,。

要求小車前行過程中完成的所有動作所需的能量均由此能量轉(zhuǎn)換獲得,，不可使用任何其他的能量形式,。

小車要求采用三輪結(jié)構(gòu)（1個轉(zhuǎn)向輪，2個驅(qū)動輪）,，具體結(jié)構(gòu)造型以及材料選用均由參賽者自主設(shè)計(jì)完成,。要求滿足：①小車上面要裝載一件外形尺寸為￠60×20 mm的實(shí)心圓柱型鋼制質(zhì)量塊作為載荷，其質(zhì)量應(yīng)不小于400克,；在小車行走過程中,，載荷不允許掉落。②轉(zhuǎn)向輪最大外徑應(yīng)不小于￠30mm,。

參賽者需要提交關(guān)于作品的設(shè)計(jì)說明書和工程管理方案,、加工工藝方案及成本分析方案報(bào)告。

要求參賽者在自制的載荷質(zhì)量塊上自主設(shè)計(jì)并加工出反映本屆競賽主題的徽標(biāo),。參賽隊(duì)參賽時(shí)同時(shí)提交徽標(biāo)設(shè)計(jì)說明（篇幅限制為A4紙一張,，文字部分的字?jǐn)?shù)不超過300字，內(nèi)容包括創(chuàng)意,、材料,、制作說明），作為評分點(diǎn)之一,。

2,、
本校制作：以參賽小組為單位，每組不多于3人,。按照預(yù)賽階段的要求,，在各自所在的學(xué)校內(nèi)，自主設(shè)計(jì)并制作出全部零件,。參賽時(shí)需提供在本校進(jìn)行的加工制造及組裝過程的視頻錄像,，時(shí)間控制在約10分鐘。

3,、
預(yù)賽內(nèi)容：加載符合本命題規(guī)定的比賽載荷質(zhì)量塊,，在硬質(zhì)水平地面（例如光滑的水泥地面、水磨石地面或室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)球賽地板等）的指定賽道上進(jìn)行比賽,，小車需按規(guī)定繞過各個障礙,。行走繞過的障礙越多，得分越高,。每個參賽隊(duì)只能出一輛小車參加比賽,，每車有二次機(jī)會，取二次成績中最高分作為最終得分,。

4,、
% J4 H( F. k6 o; C4 s- g預(yù)賽成績：以小車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特色、徽標(biāo)設(shè)計(jì)、自動行走比賽時(shí)的前行距離,、提交的報(bào)告以及現(xiàn)場問辨情況,，根據(jù)加權(quán)公式計(jì)算得出最終比賽得分。

5,、
4 M! z, Y0 c4 k. @+ @+ V集中參賽：（預(yù)計(jì)選拔出60-80個決賽參賽隊(duì),。）

1）
第一競賽環(huán)節(jié)：攜帶在本校制作完成并調(diào)試好的作品，在集中比賽現(xiàn)場,，使用符合命題要求的重力勢能,，加載大賽組委會提供的重塊，在硬質(zhì)水平地面（光滑的水泥地面,、水磨石地面或自流平樹脂地面）的指定賽道上進(jìn)行比賽,，賽道寬度為2米，小車應(yīng)在此寬度內(nèi)行進(jìn),。按成績由高到低,，取參賽隊(duì)總數(shù)的50%（30-40個隊(duì)）進(jìn)入下一競賽環(huán)節(jié)。

2）
第二競賽環(huán)節(jié)：

a) 進(jìn)入此環(huán)節(jié)的參賽隊(duì),，需取下小車原有的轉(zhuǎn)向輪,，重新制作小車的轉(zhuǎn)向輪。轉(zhuǎn)向輪的制作采用根據(jù)原設(shè)計(jì)圖紙和競賽組委會的指定要求,，經(jīng)計(jì)算機(jī)三維造型后,，使用快速成型機(jī)制作、車床加工及鉗工方法完成,，最終完成小車轉(zhuǎn)向輪的組裝和調(diào)試,，總加工時(shí)間為4小時(shí)左右。

b) 使用符合命題要求的重力勢能,，加載大賽組委會提供的重塊,，在硬質(zhì)水平地面的指定賽道上進(jìn)行比賽。每個參賽隊(duì)只能出一輛小車參加比賽,，自動行走比賽時(shí),，每隊(duì)有三次機(jī)會，取三次成績中最高分作為此項(xiàng)最終得分,。

c) 參賽隊(duì)進(jìn)入答辯環(huán)節(jié),，需準(zhǔn)備關(guān)于本隊(duì)參賽作品的工藝成本和管理對策相關(guān)知識的答辯。

6,、總成績評定：綜合工程管理方案,、設(shè)計(jì)方案、加工工藝方案,、成本分析方案,、小車徽標(biāo)設(shè)計(jì),、轉(zhuǎn)向輪加工成本及質(zhì)量（1,、是否符合圖紙要求,，2、現(xiàn)場加工質(zhì)量）,、小車前行距離及答辯成績等得分,，根據(jù)加權(quán)公式，計(jì)算最終得分,。

xubiaonhdx

作品提交到哪里去呢,？我們學(xué)校好像還沒有宣傳這個比賽。

Holdsky

回復(fù) 2# xubiaonhdx

5 `8 `8 r; x) M0 J

" m1 F6 s7 N! k  }! i4 ], R
    這個是先校內(nèi)選拔  再省內(nèi)比賽 最后是 全國優(yōu)秀作品競賽


9 d9 C2 v1 e  d  s    機(jī)械專業(yè)的老師們應(yīng)該會關(guān)注的,，六月份開始了就,。你可以去咨詢下

Holdsky

貌似這個帖子不大受大家歡迎啊
3 r. x2 s+ h! P4 d& G8 i4 T貼了這么久才一人回復(fù)

Holdsky

可能是太長了些，我就提煉幾個要點(diǎn)吧
5 P, j* ]) V" K- B2 {. ^* r' E! u* |& j4 v
% X+ w! x9 c# j9 u; b3 N) h1 小車所有運(yùn)動的能量來自于重物
2 小車三輪子,，以繞過障礙數(shù)和前進(jìn)距離為評分依據(jù)

怕瓦落地2011

我想知道所謂無碳小車有什么用,？能開嗎？至少要花多少錢才能造出來,？造好之后能賣多少錢,？不要以為這些問題不重要，這些問題不解決,，去考慮什么無碳小車怎么設(shè)計(jì)沒有意義,。要知道很多設(shè)計(jì)要求都是客戶提出來的。市場需求才是設(shè)計(jì)的源動力

free-fly-h3

黨國教育官員舔屁眼之作�,。,。。,�,！

0 M: @  @# u1 x6 N& R( i+ ]! I7 }這幫屬龍蝦的知道什么是真正的 低碳 嗎？

Holdsky

回復(fù) 6# linjx
, `# C1 F* [+ U9 }4 Y" ]

* n( C  ], }8 o    這個命題在 閣下看來很不貼近實(shí)際

# Y9 }9 j; P9 Q# H   但是,，還是學(xué)生的人當(dāng)然沒有接訂單生產(chǎn)的可能

   還有,，比賽是要求材料自選，要  提交相關(guān)的設(shè)計(jì),、工藝,、成本分析和工程管理

2 d* Y. w) D! y. m    無法否認(rèn)也許不是那么 貼近實(shí)際，但也是一種鍛煉

/ N0 ]  v1 f0 L3 D! i- V' E    第一次工程訓(xùn)練大賽,，還要求學(xué)生自己動手車出零件,，觀看比賽的老師和我們分享過
9 m# j: a/ M. [& w  a8 w( }6 v' h0 T
  r* O7 s' r$ U% n  有些同學(xué)技藝,，速度不比熟練地師傅慢

Holdsky

回復(fù) 7# free-fly-h3


& {0 M6 {4 U' r; ~4 S    恩，這比賽命題還真是有問題
! J5 ~0 f- M# T/ [5 [
% U& G- ^/ b* S    不過閣下用詞雖泄己憤,，但未免也把我們也一起罵過,。

    寒心

fenquannt

這個東西意義不大，能學(xué)到什么�,�,？