聯(lián)軸器磨損成這樣什么原因？

學(xué)習(xí)進(jìn)步

7樓說的有道理,，估計(jì)是固定問題

254011870

第一個(gè)原因可能是材料的問題，
* l  B  w0 |+ o第二，可能是應(yīng)為齒輪聯(lián)軸器同軸度不高
# z1 a9 s% E$ }+ M4 }* o  m5 G. c第三可能是相互軸向竄動(dòng),，需要定位
" _# R( `. s2 w5 n% O0 x第四可能根據(jù)材料的顏色，可能是潤滑不良,，造成材料熱腐蝕

一角二水

4 U, T6 U0 M1 z3 ]1 Q. b
$ p; |3 S  S9 q1 Z' F6 R安裝在汽輪機(jī)上的鼓形齒聯(lián)軸器應(yīng)該不會有軸向竄動(dòng)和安裝角度過大的問題,。這種聯(lián)軸器本身就允許一定量的軸向竄動(dòng)和安裝角度。我認(rèn)為是扭矩大,，轉(zhuǎn)速高,，產(chǎn)品本身質(zhì)量一般，用在高速上這聯(lián)軸器的模數(shù)選得過大。更改材質(zhì),，齒面處理,，用小模數(shù)，保證好用,。

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我本人就遇到過,，主要就是缺油，潤滑不好,。

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   同意7樓的意見

華鴻

  內(nèi)外配合間隙過大 超負(fù)荷運(yùn)作

丟了翅膀的鳥

學(xué)習(xí)了,，各位大俠分析的有理有據(jù)！

怪見怪不怪

個(gè)人感覺咬合間隙過大,。引起的,。。