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樓主: 陸海洋
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國產(chǎn)機(jī)床(龍門)真的不漏油就奇怪了嗎,?

[復(fù)制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-29 19:05:22 | 只看該作者
回復(fù) 20# chenhaowp & h- ~8 ?# I' S' o; {; U6 o
$ U0 W* n: {* s7 N4 y+ t# Z) m
! s2 U* a% D2 F; v4 N+ O0 T% f
    這個(gè)不太清楚�,�,!你問老鷹吧�,。�
22#
發(fā)表于 2010-10-29 19:08:19 | 只看該作者
本帖最后由 CWKF 于 2010-10-29 19:12 編輯 # ]3 z) B! ~. J5 b7 Q/ A5 U
$ Y( b2 K& ]' ^) V
導(dǎo)軌潤滑過程中潤滑油本來就會(huì)流出來的,,我們要做的是設(shè)計(jì)好潤滑油回收裝置
23#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-29 19:44:05 | 只看該作者
回復(fù) 22# CWKF
0 X5 |5 s' Y/ \+ V( B: S: J8 f) s( a/ `3 I# ?
' k* x* Y+ x$ W% o
可是事實(shí)上好像我沒有看到有潤滑油回收裝置耶�,。』淼拇_沒有,!但是橫梁上是有潤滑油回收裝置的�,。≈饕墙邮軝M梁防護(hù)滴下的油,!
24#
發(fā)表于 2010-10-30 10:49:24 | 只看該作者
回復(fù) 5# 陸海洋 ! c8 E0 A, u* M/ I# b
0 Y# Q# M# K+ ?: f( `
6 _# l" `8 C6 `, i3 G7 N2 y* w
    這個(gè)問題可以改進(jìn) 得看看你們的設(shè)計(jì)改造能力了 我們是做機(jī)床的 但做的設(shè)備漏油基本很少
25#
發(fā)表于 2010-10-30 10:54:08 | 只看該作者
回復(fù) 8# 螺旋線 & O% l+ B8 u& F0 D- w3 r

3 j( p* M5 i' c: O7 z
# [4 d* `& }* L" d- k  L7 J; A      是的如您所說 設(shè)計(jì)好集油槽 還有各種集郵路 防護(hù)一定要做嚴(yán)密
26#
發(fā)表于 2010-10-31 13:53:18 | 只看該作者
我們的是延續(xù)蘇聯(lián)的,,所以都漏
27#
發(fā)表于 2010-11-2 14:58:03 | 只看該作者
漏油是分很多情況的,都是有標(biāo)準(zhǔn)的,,怎么能說國產(chǎn)機(jī)床不漏油才是怪事呢,?我們公司的機(jī)床基本上就能達(dá)標(biāo),當(dāng)然不排除非人為因素的漏油情況,。
28#
發(fā)表于 2013-10-22 23:18:54 | 只看該作者
  漏潤滑油是正常的吧,,一般導(dǎo)軌面、絲母座這些強(qiáng)制潤滑的地方都是用潤滑泵打油。為了取得理想的潤滑效果以及考慮過濾等問題,,不太可能設(shè)計(jì)成回油結(jié)構(gòu),,所以一種折中的辦法就是在漏油的地方放一個(gè)接油槽,這種設(shè)計(jì)比較粗放,。國外的床子可能設(shè)計(jì)比較細(xì)膩,,流出來的潤滑油有專門的收集溝道,看起來比較整潔,。
29#
發(fā)表于 2013-10-23 09:56:28 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,。
30#
發(fā)表于 2013-10-23 12:10:14 | 只看該作者
XY軸漏下的絲桿導(dǎo)軌潤滑油可以實(shí)時(shí)回收,這個(gè)問題不大,Z軸的怎么回收?我能想到的只能在Z軸靠近主軸的地方,不影響Z軸行程或其他方面的地方做個(gè)油盤,然后等滿了手動(dòng)倒掉,自動(dòng)實(shí)時(shí)回收得加個(gè)油管然后還得弄個(gè)泵抽一下吧.但是這樣加工的碎屑也很容易進(jìn)去的啊

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