這個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)結(jié)構(gòu)如何實(shí)現(xiàn)？

danny-機(jī)械社區(qū)

回復(fù) yanglei947 的帖子

凸輪分割器是有預(yù)壓的,，凸輪隨動(dòng)器當(dāng)進(jìn)入有預(yù)壓的，當(dāng)進(jìn)入預(yù)壓時(shí)加個(gè)感應(yīng)開(kāi)關(guān)就可以了，此時(shí)只要控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的離合就可以實(shí)行通斷了,，離合一般用電磁離合器，噪音小分合速度快,。電機(jī)是普通的三相電機(jī)就可以了

能夠精確的定位,。當(dāng)然慣 性不可以大于預(yù)壓力，這個(gè)分割器廠家都有說(shuō)明允許的最大慣性

jq2714

回復(fù) yanglei947 的帖子

好久沒(méi)上來(lái)了,，不知道你的問(wèn)題解決了沒(méi)有,，用分切器，不需要那么的麻煩,，選好間隔時(shí)間,，確定減速比就好了。

clg863

我想知道,，轉(zhuǎn)盤(pán)上工位定位的精度要求高嗎,？速度是不是一定要平穩(wěn)？

如果是的話,，就用分割器,，DF40的應(yīng)該就足夠，分割器是有加減速的,，所以很平穩(wěn),，精度也很高。再者分割器慣性啊,、平不平穩(wěn)啊跟電機(jī)沒(méi)關(guān)系,，用一個(gè)90W-120W的微型帶剎車(chē)電機(jī)用同步輪傳動(dòng)就OK，然后在分割器軸上裝一個(gè)接近開(kāi)關(guān),，感應(yīng)到就停電機(jī),，搞定。

如果精度不高,，對(duì)加減速和慣性要求不高,，可以參考下面這兩種結(jié)構(gòu),。
1：用步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)盤(pán)180°方向裝2跟光纖,，轉(zhuǎn)盤(pán)感應(yīng)到信號(hào)即停止,。
2：后面是一個(gè)微型電機(jī)傳動(dòng)，接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)旋轉(zhuǎn)位置,，感應(yīng)到后電機(jī)停轉(zhuǎn),，轉(zhuǎn)輪靠慣性繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，然后靠軸承卡住轉(zhuǎn)輪定位,。（紅色的是轉(zhuǎn)輪,，白色為軸承，軸承是彈簧拉住的）

qijianhui

回復(fù) 408465954 的帖子

本人做這個(gè)多�,�,！  用伺服電機(jī)太昂貴. 1.，轉(zhuǎn)盤(pán)可以用一般的減速電機(jī)帶動(dòng) 變頻器控制 一個(gè)接近開(kāi)關(guān)粗定位 氣缸精定位,。2,樓上說(shuō)的凸輪分割器也可以 一般的減速電機(jī)帶動(dòng) 3,，棘輪機(jī)構(gòu)


減速電機(jī)+變頻器+接近開(kāi)關(guān)+氣缸，下來(lái)成本估計(jì)跟步進(jìn)（伺服）電機(jī)差不多了吧

gpan01

回復(fù) yanglei947 的帖子

不需要用伺服電機(jī)的,，只要一個(gè)啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)氣缸即可,，如SMC

13378485994

回復(fù) yanglei947 的帖子

驅(qū)動(dòng)方法有多種。一般在自動(dòng)裝配線上壓縮空氣是常用動(dòng)力源,，采用氣缸+曲柄連桿機(jī)構(gòu)亦可實(shí)現(xiàn)每旋轉(zhuǎn)180度停止一次的動(dòng)作,。停止位置的誤差可以控制在十分之一毫米之內(nèi)。
具體造價(jià)與轉(zhuǎn)盤(pán)尺寸,、傳送工件大小,、要求停位精度有關(guān)。
專用工裝須根據(jù)生產(chǎn)線的動(dòng)力配置,、工位操作要求及場(chǎng)地安全要求等條件綜合設(shè)計(jì)制造,，如有需要，可聯(lián)系本人：[email protected]

13378485994

順便說(shuō)一句：在滿足使用要求的前提下,，最簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu)就是優(yōu)秀的方案,。

seobe2010

這個(gè)是什么東西啊

lkqi713

樓主可以考慮一下凸輪間歇機(jī)構(gòu)

kuangxin1

我正打算用齒輪齒條來(lái)做一個(gè)2等分的轉(zhuǎn)盤(pán)