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樓主: 六角車
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一竅不得,,少掙幾百

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51#
發(fā)表于 2010-12-20 20:49:50 | 只看該作者
其實做機(jī)械加工,,經(jīng)驗只要積累到一定程度,遇到問題,,辦法就會油然而生,。
52#
發(fā)表于 2010-12-20 21:16:22 | 只看該作者
以后有的是機(jī)會,誰叫咱是行家" X2 `/ `% |; M# l% U  f+ T
53#
發(fā)表于 2010-12-20 23:00:34 | 只看該作者
高,!確實很高,!學(xué)習(xí)了,謝謝樓主分享�,�,!
54#
發(fā)表于 2010-12-21 16:11:30 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),作為新人難得有如此地產(chǎn)的師傅啊
55#
發(fā)表于 2010-12-21 17:38:58 | 只看該作者
終于看懂大大講的什么意思了,,我以前實習(xí)的時候也遇到過類似的問題,,那是在數(shù)顯坐標(biāo)鏜上的,長度方向超出行程,,不過我那個簡單,,做了個工藝孔就行了,兩邊均分了 下行程,。,。。,。,,您這個還得換個基準(zhǔn)呢。
% I$ {& ^! `& R. V
56#
發(fā)表于 2010-12-21 18:11:48 | 只看該作者
這還真是沒想到,,學(xué)習(xí)了,!
57#
發(fā)表于 2010-12-21 18:39:03 | 只看該作者
頂樓主……………………
58#
發(fā)表于 2010-12-21 18:48:24 | 只看該作者
牛啊,樓主是鏜工出身的嗎,?
59#
發(fā)表于 2010-12-23 21:21:48 | 只看該作者
六角車是技術(shù)高人,。
( ]' i7 s4 s. G5 T7 u我們的產(chǎn)品,箱體鏜的時候要掉頭,,也需要找基準(zhǔn),,以前的老師傅做的很好,到其他地方,就做的不好了,,工藝不行,。
60#
發(fā)表于 2010-12-23 21:24:46 | 只看該作者
多多向前輩學(xué)習(xí)下.
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