用數(shù)控車加工零件,，遇到一個很奇怪的事

張撥叉

應(yīng)該從刀具和機(jī)床的震動間隙分析

江帆

謝謝了啊,。我試試

集中力

有圖 比較直觀

seate

沒有改變?nèi)魏螙|西嗎
; b5 X7 u% e& n比如刀架。,。,。。
我以往遇到過此問題
: y' G& f9 Y9 t+ q8 q2 o0 d

史德潮

我認(rèn)為還是恒線速的問題,，提高一下線速度試試,。工藝和以前的一樣但刀具裝夾不一定一樣。

江帆

什么都沒動啊,，我們是做批量生產(chǎn)的,，我估計(jì)是卡盤或主軸動了（用6180的床子，做770MM重250KG的輪子）,，但檢查了也沒有松動,，唯一的不同就是，車完端面,，打表,，端面跳動1絲，之前是不跳的

masendhao

應(yīng)該是材料問題    工件有沒有進(jìn)行熱處理啊

wshengz

看不明白,，感覺原因很多

木糖醇果維C

這種現(xiàn)象是在車的過程中出現(xiàn)的,，還是換下一個工件時出現(xiàn)的，毛坯料是同一批嗎,？還有車完后端面的平面度怎么樣,？

txwg

9樓說的有道理，我們加工調(diào)質(zhì)料時紅學(xué)現(xiàn)花斑,，主要原因是調(diào)質(zhì)硬度不均勻造成的,。