中國航空發(fā)動機(jī)的研制

winna2006

在論壇上逛了這么久,，一直也沒給論壇做過啥貢獻(xiàn),，這次特推薦兩篇文章，與大家共享,！
可以對我國的航空發(fā)動機(jī)的發(fā)展歷程有一個(gè)宏觀概念,，希望大家喜歡。

老鷹

沒有文章啊,，大蝦。附件有多大,，什么格式,？在下面瀏覽處發(fā)附件。

livecs68

文章不錯(cuò),，我們還要努力呀,！

wangjian128

文章很好！　努力學(xué)習(xí),！

GXP9533

開闊視野�,。�

小白菜

怎沒有斯貝發(fā)動機(jī)

winna2006

渦扇9發(fā)動機(jī)就是斯貝發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)型

livecs68

莫格里大俠：80年代末,，我還學(xué)過一種槳扇類的機(jī)型 ,，和渦槳有點(diǎn)類似，又不同,。當(dāng)時(shí)介紹說,，比渦扇省油，高空性能比渦槳好,，以后接觸的少了,，這幾年少聽槳扇類的機(jī)型了，有資料嗎,，可以介紹一下,。
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無線風(fēng)箏

好咚咚，謝謝莫大蝦提供這么好的學(xué)習(xí)資料,！

一劍飄紅

航空發(fā)動機(jī)是關(guān)鍵性和壟斷性的國家產(chǎn)業(yè)，具有該類屬性的產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè),，往往中國有而且居世界先進(jìn)行列,。同樣是發(fā)動機(jī)，民用車輛發(fā)動機(jī)似乎不屬于該類產(chǎn)品,。故中國似乎很落后,。
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由此總結(jié)出：技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級的動力與速度與其定性很有關(guān)系。

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