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樓主: ke591
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有一組疊加的閥.....---請(qǐng)教

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-13 16:14:48 | 只看該作者
回復(fù) 紫劍狂風(fēng) 的帖子" R; E  s) I, c. c5 U' w
. u; I# n. a& ^/ j* S/ ~, [) Y
連發(fā)3次,,我以為老兄是不耐煩了,,我找個(gè)時(shí)間發(fā)個(gè)圖片給老兄看看,,謝謝你的幫忙,!
12#
發(fā)表于 2010-11-13 18:35:16 | 只看該作者
很有可能是一邊的單向閥不起作用了而導(dǎo)致無(wú)法調(diào)速,,建議仔細(xì)檢查一下不能調(diào)速那邊的單向閥,,另外檢查節(jié)流口是否卡住了或者磨損
13#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-13 19:55:27 | 只看該作者
回復(fù) geanyork 的帖子* |0 i% e6 r* G$ r# n
; r$ W" e$ }1 N9 V6 p- W# \
謝謝你的回答,,我看過(guò)了,不能調(diào)速的一邊,,有根桿子堵住一個(gè)孔,,那根桿子可以調(diào)節(jié),就是調(diào)流量大小,,問(wèn)題是我把那孔堵死了都沒(méi)用,,我就納悶了,油從哪里來(lái)的,?
14#
發(fā)表于 2010-11-13 22:36:54 | 只看該作者
回復(fù) ke591 的帖子
  `" f* V) C% {8 I: M* `& D3 \6 x7 k, ^5 Y/ U9 k$ J
油是從單向閥那邊來(lái)的; e+ t: q* g& P/ P/ ?4 x1 l
15#
發(fā)表于 2010-11-14 00:49:01 | 只看該作者
本帖最后由 金話筒 于 2010-11-14 00:50 編輯 ' r2 l. d1 {/ N8 b- a
ke591 發(fā)表于 2010-11-13 19:55 ; W7 j2 _& k! w
回復(fù) geanyork 的帖子( M4 I3 X1 x4 j1 g: M- f

" }% a! B. I( b! b9 Z謝謝你的回答,,我看過(guò)了,不能調(diào)速的一邊,,有根桿子堵住一個(gè)孔,,那根桿子可以調(diào)節(jié), ...

( a1 I1 v7 ^, ?' _7 ]$ K5 Y, W0 Y8 P3 E$ I$ k
       感覺(jué)樓主是不是弄錯(cuò)了,,你仔細(xì)看看那幾個(gè)閥上的銘牌,,你所說(shuō)的調(diào)速閥確實(shí)是調(diào)速閥嗎?是不是將雙溢流閥當(dāng)作了調(diào)速閥,?你說(shuō)的那個(gè)減壓閥是不是一個(gè)節(jié)流閥,?液壓鎖是雙向還是單向?還有它的負(fù)載是怎么樣一個(gè)負(fù)載,?調(diào)速的原因,?為啥要雙向調(diào)速?這些能說(shuō)清楚的話,,就很容易知道當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)候的理念,。這樣的話,,即使你將某個(gè)液壓件闡述錯(cuò)了也可以分析出來(lái)的。. V! D; @: U/ N9 `% k, D
    你最好將這些液壓件的符號(hào)發(fā)上來(lái),,也許我不該這么講,,但就是一句“有根桿子堵住一個(gè)孔”這句話才讓我想到會(huì)不會(huì)是表述錯(cuò)誤的。
" Y. z6 U7 G' |0 s- X& s1 t4 C5 p2 ~  l4 J# W) v
16#
發(fā)表于 2010-11-14 00:56:39 | 只看該作者
如果這個(gè)負(fù)載是一個(gè)有超越負(fù)載的話你說(shuō)的這個(gè)現(xiàn)象非常像將溢流閥當(dāng)成調(diào)速閥,,那個(gè)能調(diào)整的一邊也是一個(gè)假象,。
17#
發(fā)表于 2010-11-14 21:38:12 | 只看該作者
嘿嘿,這個(gè)問(wèn)題好熟悉啊,,感覺(jué)經(jīng)常遇到這類東西,。: N' ]5 R8 k" j  E$ }: T
1、把原理圖拿出來(lái),,按照功能和邏輯順序,,自己一個(gè)一個(gè)嘗試,一個(gè)閥一個(gè)閥的排除,,這個(gè)是比較專業(yè)的,,, H- v+ E, G6 p: P- K! K3 U
2、把所有的閥全都拆開(kāi),,一個(gè)一個(gè)零件拆下來(lái),,洗干凈再裝上去,之后再去試,,我最喜歡用這個(gè)了,,簡(jiǎn)單快捷還不用動(dòng)腦子,當(dāng)然,,前提是你自己敢拆,,因?yàn)殚y這個(gè)東西廠家基本是不喜歡你自己去搞的,否則,,保修就有問(wèn)題哈。' h% P5 Z* e& i! [
如果樓主你的東西已經(jīng)用了N年了,,現(xiàn)場(chǎng)要求還要盡快解決,,建議你選擇2,前提是你確定知道怎么拆而且保證不會(huì)拆壞。9 L3 s8 Q# x7 W  Z8 f+ g
如果,,這個(gè)你不想擔(dān)責(zé)任,,那就自己拿個(gè)原理圖,一點(diǎn)一點(diǎn)嘗試吧,,這個(gè)東西你最好思路清晰點(diǎn)去弄,,要不比較麻煩。
9 B  h) R5 C: X5 B當(dāng)然這么做也是最鍛煉你能力的,。
* H) E, t3 {# U$ \  N3 K" ?還有,,不要盲目相信其他人的建議和判斷,,自己多想想,多相信自己下,。
18#
發(fā)表于 2010-11-15 14:00:45 | 只看該作者
學(xué)習(xí)中 看這挺復(fù)雜的哦
19#
發(fā)表于 2010-11-16 21:11:49 | 只看該作者
金話筒 發(fā)表于 2010-11-14 00:49
, l4 f7 ?7 ]" C- g9 l$ f感覺(jué)樓主是不是弄錯(cuò)了,,你仔細(xì)看看那幾個(gè)閥上的銘牌,你所說(shuō)的調(diào)速閥確實(shí)是調(diào)速閥嗎,?是不是將雙 ...
! }1 b# k9 `! l$ r% j4 N% _9 D
應(yīng)該不是溢流閥,,從原理上來(lái)看,液壓鎖和油缸之間接雙溢流閥可能性不大,,至于樓主所說(shuō)的可調(diào)節(jié)的桿子,,估計(jì)是節(jié)流調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),應(yīng)該還有個(gè)單向閥,,仔細(xì)找一下,,很有可能是單向閥卡住,油液從單向閥反向流動(dòng),,致使調(diào)速失靈,。有原理圖或者實(shí)物照片,如果方便的話把每個(gè)閥的銘牌也拍照上傳,。
8 y( k9 F8 S7 ^2 j/ \- ], r
20#
發(fā)表于 2010-11-16 21:53:15 | 只看該作者
支持19樓的意見(jiàn),。如果閥沒(méi)搞錯(cuò)那么出現(xiàn)的故障顯示就為單向閥導(dǎo)通,請(qǐng)檢查單向閥,。

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