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樓主: 六角車
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生死工藝

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2010-11-19 09:58:17 | 只看該作者
等待中,期待樓主的精彩故事.
12#
發(fā)表于 2010-11-19 10:26:18 | 只看該作者
搬張床·等待下節(jié)的精彩···
13#
發(fā)表于 2010-11-19 14:55:25 | 只看該作者
前不久對彈體加工出了個專用機床的方案。
0 e. q6 ]# w2 |5 a$ ~, D
$ w- j. a0 ^) K6 U! B什么時候能遇到造槍的師傅呢,?" u" ~9 f: Q% Z
14#
發(fā)表于 2010-11-19 16:16:26 | 只看該作者
搬個板凳,來聽故事了! ; X% K4 w; q$ p0 X& R
15#
發(fā)表于 2010-11-19 16:16:31 | 只看該作者
搬個板凳,來聽故事了,!
2 C, Z; z; D& L8 o4 j
16#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-19 16:51:44 | 只看該作者
      此零件所用材料是直徑41.5的熱軋35鋼棒料,,切削性能較差,,在自動車上屬于比較難加工些的鋼材,四五米長的棒料,,軟硬不均,,常遇到兩端硬度較高,成型車刀很容易燒刀,。這還是小事一樁,,主要的是加工出來的零件的一次合格品率竟然達不到百分之三十,問題也很明顯,,階梯孔的深淺和彈口螺紋的長短變化太大,,一會合格,一會不合格,,而且變化無規(guī)律,,到后來調(diào)整工人無奈到聽天由命的地步。( y0 E# Q: w8 N3 u6 G0 W, i; r. N5 x
  為了能讓大家更容易的了解問題的所在,,我將此零件在六軸車上的加工工藝排列順序價單介紹一下,。
- D1 m1 Z! E5 z- x  f  一位,棱形成型刀粗車錐體/橫刀架:麻花鉆粗鉆大孔,,車刀粗車彈口螺紋外圓/縱刀架,。8 P$ m! u( I* |8 i  [
  二位,棱形成型刀粗車彈口螺紋外徑,、精車前后空刀槽和錐體大徑/橫刀架:麻花鉆粗鉆二孔/縱刀架,。
' H* W, \: r4 u- C  三位,切線刀加工螺紋滾絲前直徑(機床廠稱剃刀,,工人稱滾刀)/橫刀架,;平底階梯劃鉆粗劃臺階孔/縱刀架。$ g3 S' o. u8 o, C
  四位,,成型刀精車錐體/橫刀架,;組合麻花鉆精鉆平底孔和中心錐孔/縱刀架。# X, [) o, X7 h8 h
  五位,,空/橫刀架,;精劃階梯孔平端面(基準(zhǔn)面)彈口螺紋長度合格
! [% m0 I6 x9 p  六位,切斷刀切斷總長合格/橫刀架,;送料,、機床鼓輪轉(zhuǎn)位。  |) Q' f6 B% C$ R% E: z& i, l( ^2 [- ^
  下面再把六軸自動車的結(jié)構(gòu)特點簡單介紹一下,,六軸自動車一共有六根工作主軸,每軸裝夾一根棒料,,(相當(dāng)于把六臺普車組合在一起)主軸裝在一個圓鼓形的輪環(huán)里,,以行星齒輪結(jié)構(gòu)靠中央軸帶動旋轉(zhuǎn),,因此六根主軸轉(zhuǎn)速是一樣的,不能單獨改變,。鼓輪外圓有六個按60°等分的楔形槽,,正常切削時有一楔形定位鎖將鼓輪鎖牢,當(dāng)在第六位最終加工好一個零件切斷后,,夾料簧松開重新送出下一件活的料后,,鼓輪定位鎖拔出,鼓輪轉(zhuǎn)位60°,,定位鎖落下并鎖緊,,機床開始正常切削。如此循環(huán),,全自動的工作,。需要指出的是,鼓輪上的六個楔形定位鎖孔,,據(jù)廠方設(shè)計師介紹,,相互的位置精度只能控制在0.15mm以內(nèi)。所以加工零件精度要是高于這個精度,,靠機床精度無法保證時,,就得靠工裝來保證,這也是此類設(shè)備工藝設(shè)計的一個主要內(nèi)容之一,。像前面提到的加工彈口螺紋滾前直徑的切線刀,,就可以把公差控制到0.05mm以內(nèi)或更高一些。同樣,,五位的精階梯劃鉆加工的孔公差也只有0.10mm,,為了保證零件加工精度,采用了浮動夾套,,四刃階梯劃鉆在套管里有一定的活動余量,,以保證能修正因鼓輪定位產(chǎn)生的偏差。
3 [% J1 Y( O* d- R' o5 A  按講這套工藝?yán)碚撋喜淮嬖趩栴},,但實際使用時卻出了問題,。問題就出在浮動的階梯精劃鉆上,精劃鉆擴大二孔倒口部角和平端面,。劃鉆是對稱四刃的,,在擴孔時孔徑都能保持不超差,但一到平端面時刀具浮動受阻,,無法修正偏差,,經(jīng)常出現(xiàn)孔大廢品。而且排序屑不暢,。前面說過,,平的端面是整個零件的基準(zhǔn)面,,基準(zhǔn)面一變化,彈口螺紋的長短就很難保證,,這個問題在試生產(chǎn)的頭一個月內(nèi)就發(fā)現(xiàn),,而且也及時解決了。辦法是在二位的成型刀上加一個平端面,,五位的階梯劃鉆只負(fù)責(zé)擴孔,,解除了刀具浮動受阻的問題。但隨后又出現(xiàn)了精擴孔后出現(xiàn)喇叭口現(xiàn)象,,這是工藝設(shè)計時沒有想到的問題,。分析原因是精劃鉆刀座不正,刀具雖有一定的修正能力,,但能力有限,,(浮動間隙過大刀具會打顫)主軸擺差大時,修正間隙用完,,刀具成斜,,加工出的孔口部大。唯一解決的辦法就使刀具也能轉(zhuǎn)動,,這種裝置叫旋轉(zhuǎn)工具軸,,屬于機床輔具,在買機床是隨機床帶的,。但我廠工藝設(shè)計人員從沒有使用這種輔具的經(jīng)驗,。可能是原來的機床精度較好,,或零件的加工精度較低�,,F(xiàn)在機床已是使用了30多年的老爺設(shè)備了,就像人老眼花要靠戴老花鏡來干活了,。還好我在外出兄弟廠進行技術(shù)交流時見過這種輔具的使用方法,,急忙到庫房翻出輔具,這種輔具的安裝有一定的難度,,別人也插不上手,,一臺機床一臺機床的安裝完,用了一個月的時間,。雖然時間極其寶貴但只要有一線希望就得百分之百的努力,。就這樣三個月的時間一晃而過,沒想到擺開陣勢干了不沒幾天,,一個意想不到的問題的出現(xiàn),,一下子把人們推到了失望的深淵中。連廠長都認(rèn)為面對軍法審判已是不可避免的事,。- e7 d; w5 l+ K

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17#
發(fā)表于 2010-11-19 16:56:55 | 只看該作者
文內(nèi)有詳細(xì)技術(shù)內(nèi)容的描述,,正對口味,。
18#
發(fā)表于 2010-11-19 17:08:45 | 只看該作者
搬個板凳,,待續(xù),!哈哈,.........................3
19#
發(fā)表于 2010-11-19 18:02:25 | 只看該作者
回復(fù) 六角車 的帖子
7 Y5 Y6 h! `$ I& x* T- k& i
: j: P( J( `+ W% H4 w5 S7 s講得很好,,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),!; m- ?( e0 k. `1 b/ B+ t% N' @
20#
發(fā)表于 2010-11-19 18:12:56 | 只看該作者
要是有圖片那就爽歪歪了
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