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本帖最后由 glazheng 于 2010-12-2 14:03 編輯
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9 A- C- F) M. x; h樓上的公式只是理論值,,Dpw是截圓直徑(Dwp可能是筆誤),;Dw是滾珠的直徑,。其實(shí)在軸承設(shè)計(jì)中,滾珠數(shù)量的確定( i8 p) q! y7 f
關(guān)鍵是軸承的承載能力,,因?yàn)檩S承的承載能力是和滾動(dòng)體的數(shù)量呈正比的,。$ [" Y! u3 R* l0 C' |3 n/ k4 G
例如:ISO 標(biāo)準(zhǔn)就規(guī)定
1 _. t- `9 l, c% C( \對(duì)于球軸承的載荷計(jì)算公式中,滾動(dòng)體數(shù)量的0.6666 次方是公式的一個(gè)乘數(shù),,
3 X' v* ^! O, b( p+ ]而滾動(dòng)體數(shù)量的0.75 次方就是滾子軸承的,。所以增加滾動(dòng)體的數(shù)目就可以直接增加軸承的承載能力。; H C6 D- h! Q" O
但是滾動(dòng)體也不能無限的增加,,所有才有了以上的公式,。用多少滾珠還要考慮保持架,考慮裝配等等其他因素,。 N E+ J: U; z5 @
例如,, 普通的204球軸承,使用5/16英寸球時(shí),,正常是使用8個(gè)球,。使用同樣尺寸的球,在最大載荷能力構(gòu)型中,,最多可以裝到11個(gè)球,。比較額定動(dòng)載荷,11個(gè)球就比8個(gè)球要至少提高20%,。至于如何裝11個(gè)球進(jìn)去,,那就費(fèi)腦筋了,。2 G$ v4 g7 e+ c' ]1 f
這個(gè)就要看軸承是用在啥上面了,。最簡(jiǎn)單的辦法是,不要保持架,,但是不要保持架,,球軸承的速度能力就不行了;還有的在內(nèi)圈開裝球的槽,,但開了槽,,軸向的承載能力就沒有。當(dāng)然在極端情況下,,把外圈開縫,,放完球后,再用鋼絲加固的也有,。還有一些特殊的場(chǎng)合,,載荷不高,但是轉(zhuǎn)速快,,加速度大,,為了避免球沖擊保持架,,還可能人為的減少鋼球的數(shù)量。
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