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本帖最后由 glazheng 于 2010-12-2 14:03 編輯
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& _" q) T4 J/ C: U樓上的公式只是理論值,,Dpw是截圓直徑(Dwp可能是筆誤),;Dw是滾珠的直徑。其實(shí)在軸承設(shè)計(jì)中,,滾珠數(shù)量的確定
& U% ~8 e3 [: S. |# `% @ m關(guān)鍵是軸承的承載能力,,因?yàn)檩S承的承載能力是和滾動(dòng)體的數(shù)量呈正比的。
w5 M: V, a- W+ E2 C" M0 j Z例如:ISO 標(biāo)準(zhǔn)就規(guī)定
, [) ?. v9 V1 n; U7 A3 d2 L6 f' }對(duì)于球軸承的載荷計(jì)算公式中,,滾動(dòng)體數(shù)量的0.6666 次方是公式的一個(gè)乘數(shù),,
4 o3 j+ u6 ^5 A: F( g) w8 N而滾動(dòng)體數(shù)量的0.75 次方就是滾子軸承的。所以增加滾動(dòng)體的數(shù)目就可以直接增加軸承的承載能力,。
+ ^- O: f5 V8 W但是滾動(dòng)體也不能無(wú)限的增加,,所有才有了以上的公式。用多少滾珠還要考慮保持架,,考慮裝配等等其他因素,。" e7 s# y+ I1 b) O! [
例如, 普通的204球軸承,,使用5/16英寸球時(shí),,正常是使用8個(gè)球。使用同樣尺寸的球,,在最大載荷能力構(gòu)型中,,最多可以裝到11個(gè)球。比較額定動(dòng)載荷,,11個(gè)球就比8個(gè)球要至少提高20%,。至于如何裝11個(gè)球進(jìn)去,那就費(fèi)腦筋了,。
& F0 q$ ]: Y# \這個(gè)就要看軸承是用在啥上面了,。最簡(jiǎn)單的辦法是,不要保持架,,但是不要保持架,,球軸承的速度能力就不行了;還有的在內(nèi)圈開裝球的槽,,但開了槽,,軸向的承載能力就沒(méi)有。當(dāng)然在極端情況下,,把外圈開縫,,放完球后,再用鋼絲加固的也有。還有一些特殊的場(chǎng)合,,載荷不高,,但是轉(zhuǎn)速快,加速度大,,為了避免球沖擊保持架,,還可能人為的減少鋼球的數(shù)量。
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