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這樣的鈑金件如何制作,?

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51#
發(fā)表于 2011-5-5 09:46:16 | 只看該作者
展開都沒法,,說明這有兩邊是焊接,或沖壓的,。用折彎成立,。
52#
發(fā)表于 2011-5-6 13:47:27 | 只看該作者
一體化好像不太現(xiàn)實,建議用2塊鈑金件點焊,,如果需要噴漆的話這個是一個好的選擇,。
53#
發(fā)表于 2011-5-6 23:40:10 | 只看該作者
學習了                        
54#
發(fā)表于 2011-5-8 21:16:31 | 只看該作者
qwe000 發(fā)表于 2010-11-29 01:04 # {' t% b+ O' `/ a2 X, y
整體下料,我保證做不到,,如果哪位師傅能下這塊料,,我也想學習學習。

$ ]1 V/ V/ @8 }" d& \7 O# j呵呵  別抬杠,,抬杠你輸定了 嘿嘿  0 q( \* @; o) Y
就你這句話來說,,用一個鐵塊子加工中心雕,,就可以整體的,嘿嘿嘿    我說的這種法子也是整體下料 哈哈   # s6 ~3 q5 s5 J: j
以前上學時候,,機械制圖的老師和液壓的老師抬杠就是抬的這樣的,,機械制圖的老師說,轎車的整體車身由很多塊薄板組成,,要是整體下料沒法完成,,液壓的老師說可以,一個尺寸足夠大的鐵塊子 ,,整體雕刻可以完成,,.....
) ~7 b; V! W4 {8 Y2 V- C; I
55#
發(fā)表于 2011-5-19 21:39:09 | 只看該作者
恩,少說多看,,學習學習
56#
發(fā)表于 2011-6-2 11:42:36 | 只看該作者
學習了,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。
57#
發(fā)表于 2011-6-10 13:01:26 | 只看該作者
稍微看了下樓上的兄弟們的意見,!覺得都有點意思!, x% w4 D# r: s) v

9 n2 o' N; p! Q; R* |5 K個人覺得如果非要折彎的話,,只好更改設(shè)計,,那個直角處應(yīng)該改成45度角,# n0 A! A2 O# H4 H; P
) n5 j- `, e' Q% x8 e
或者用拉伸成型-----沖孔------切邊
1 Y: R0 u, M2 ]' n/ g: f/ I: E. r
至于焊接的話做手工樣件或者量少可以,,但是焊接之后外觀不好,!只有后處理!; ^* o1 |! H' T9 f
% e4 x$ ~6 Y- u) C0 @+ X8 S
以上為個人拙見�,。,。�,!
58#
發(fā)表于 2011-6-10 21:09:19 | 只看該作者
誰設(shè)計得,。。,。拿折彎的開玩笑呢吧,。,。。
59#
發(fā)表于 2011-6-11 11:07:13 | 只看該作者
學習了~~感覺不和諧~肯定有問題
60#
發(fā)表于 2011-6-13 20:21:08 | 只看該作者
學習了7 Y& o6 \9 L3 m7 Z9 _7 B
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