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樓主: sy5211
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軌道變形,,求助

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2010-12-14 19:56:40 | 只看該作者
好好高深的問題,,呵呵
12#
發(fā)表于 2010-12-14 22:03:01 | 只看該作者
槽鋼怎么成了波浪形的,看來不是好材料�,。�
13#
發(fā)表于 2010-12-15 10:09:45 | 只看該作者
工作中也遇到過類似的問題,期待答案�,。。,。,。。,。,。�
14#
發(fā)表于 2010-12-15 10:24:05 | 只看該作者
工作中也遇到過類似的問題,,期待答案�,。。,。,。。,。,。�
15#
發(fā)表于 2010-12-15 12:52:13 | 只看該作者
怎么不用輕軌呢,,估計(jì)是不是槽鋼的一致性不好,,憋勁造成的呢?
16#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-16 10:11:07 | 只看該作者
回樓上,。
- J7 b8 D1 x' a! i5 O: V1 ]2 d制作時(shí)候,,尺寸應(yīng)該有保證�,。�* J, p7 V% h  d& \
好像不存在憋勁的情況 ,。,。
17#
發(fā)表于 2011-5-25 00:05:07 | 只看該作者
時(shí)間太晚,先回帖明天再看
% B# ]6 n& k* S/ R6 E; u2 ~
18#
發(fā)表于 2011-5-25 09:30:40 | 只看該作者
我認(rèn)為2個(gè)原因:' \' P& F" w; B0 Y; h- S; i
1.焊接應(yīng)力,;
+ d0 \$ R% j& k! B3 l1 ^2.槽鋼材質(zhì),。國(guó)外普遍采用高強(qiáng)度材料,我國(guó)一般情況下都采用普材,。
0 V; T8 \4 e' b; X) @. \2 G1 Z$ A, a; X6 q/ o
可以加大抗彎系數(shù)更高的槽鋼或在結(jié)構(gòu)上座文章(1.相應(yīng)加大慣性矩,;2.多加支撐點(diǎn)減小跨度。)
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