請教：關于管路檢漏

無名小卒

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, N! j0 d7 _6 ~( U4 U7 g/ \請教各位前輩,，管道是怎么檢查漏率的？在管路設計中,，無論是真空管道,、氣路或是水路，在圖紙的技術要求中都會要求檢測漏率
問題一：請問這個值是怎么檢測的,，是有專用設備么,？
- f9 Y  j( X# P3 G) s問題二：有沒有這樣一種設備，比如很多氣路軟管捆綁在一起,，如何根據(jù)管子的兩頭判斷是不是同一根管,，有人可能會說很簡單，從管子的一頭吹氣，看另一頭有沒有出氣,，我想問一下有沒有這樣的比較專業(yè)點兒的設備,，呵呵~

小蝦1111

在我的工作中也有遇到檢測泄漏。期待高人解答,。

門前的小木橋

也想了解這方面的知識及經(jīng)驗,，等待專業(yè)人士的出現(xiàn)。

yumin

管道的檢漏太籠統(tǒng),，還是分別來說吧：
真空系統(tǒng),，分低真空、高真空和超高真空,，其檢測方法也不一樣,，對于機械設備中使用的用真空來吸一個零件，或是機械手的一個動作,，總之,，使用真空提供動力的執(zhí)行機構，都屬于低真空度,，一般只要一塊真空表就可以了,；對于高真空，如燈泡,、電子管,、顯像管的抽真空，真空度在10的負4至負6次方毫米汞柱級,，有專用的真空度檢測儀熱偶計與電離計,。更高的真空度，過去用質(zhì)譜儀,，我也不知現(xiàn)在用什么儀器了,。有壓力的液壓或是氣動管道，事先在設計時就留出了一些檢測點,，需要檢測和調(diào)試時,，可在該處安上壓力表，調(diào)好以后再將壓力表取下封上次口,；對于滲漏一般是采用加壓保壓,，保持一定時間后看看壓力下降多少再逐一檢查各個接口處。順便介紹一個在東北解放初的我軍第一個航校,，當時留用的日本技師傳授一種檢查飛機油管是否堵塞的方法，吸一口香煙，然后吹到油管中,，看煙從哪里出來的方法來判斷機油管是否堵塞,。方法簡單十分有效。

無名小卒

向樓上的前輩致敬,！謝謝~