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樓主: 追風傳說
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亮騷一下本人親自調試的車床切斷終極之作

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11#
發(fā)表于 2010-12-26 16:27:05 | 只看該作者
紅雙喜重金屬超標哦,,少抽點�,�,!
12#
發(fā)表于 2010-12-26 18:33:29 | 只看該作者
請教下:是用切槽循環(huán)加工切斷的嗎,?
* L( J6 F8 o( x+ d7 ^( N$ g這種加工工藝適合批量加工嗎,?
: O& q8 h4 Z3 U( K4 F' a. j- \+ E刀具壽命怎樣�,。�
13#
發(fā)表于 2010-12-26 19:52:50 | 只看該作者
呵呵,,不稀奇~我見識過,,45鋼一刀切,厚度6,,外徑72,,液壓彈簧夾和數控車,油冷,。不過我承認樓主的刀子有點牛,,我看到的是全套用KYOCERA的刀具,樓主拿個國產的刀子也可以干的出,,佩服
14#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-26 20:26:29 | 只看該作者
sjkabc 發(fā)表于 2010-12-26 19:52
$ }+ G$ _: F* k4 N# t( Q呵呵,,不稀奇~我見識過,45鋼一刀切,厚度6,,外徑72,,液壓彈簧夾和數控車,油冷,。不過我承認樓主的刀子有點 ...

+ a6 D2 g$ ^7 g" I    你應該見過,,你工作接觸的的都是高端機加工廠。不過我的刀具可不是一般的便宜,,刀桿是130塊訂做的,,刀片兩頭使用38塊一片。1 R$ n: n  b  v: Z8 d# F

0 x3 T" G" I4 c  [" w! _* W3 E6 j4 p5 K    說起機床,,什么油冷,、彈簧夾頭之類的都很難在大機床上看見了。這個65毫米的彈簧夾頭一個就要接近一千快,。, M# K( a8 x% V7 Q' S
1 H1 K+ e% a. r% f" q" }8 |
    在這里補上加工的視頻吧,,這是很早之前拍攝的,當時切斷的是40毫米左右的零件吧,。% E7 y7 R" q: T- h$ V

3 d5 ?4 Y# n/ t/ z3 V# ]- P$ B9 B7 H4 J  k( n/ M; G  O6 h
8 m+ D% T2 k5 y1 v+ N/ _
  http://www.56.com/u11/v_MTkyNjYwMTY.html
7 r6 V6 ]9 R+ H: ~  t* ], \6 l  C$ }5 p* i

/ M) k# x% R/ g' m5 h

點評

視頻可以直接嵌入的,,到那個網站--轉貼flash到這里嵌入。  發(fā)表于 2010-12-26 20:40
15#
發(fā)表于 2010-12-26 20:37:05 | 只看該作者
樓主有圖有真像的發(fā)帖風氣值得大家學習        我也是干數控車的    這種方法也用過     干這類零件還有一種方法也比較方便 :就是先一夾一頂    車出外圓一定的長度(這個長度是N個“ 零件長度+切斷刀的寬度”)   然后只要夾住伸出足夠長度切斷    自動送料 切斷 再自動送料 切斷,。,。。  這樣可以省去很多次外圓車刀換切斷刀的時間

評分

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老鷹 + 10

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16#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-26 20:41:53 | 只看該作者
我的夢想 發(fā)表于 2010-12-26 20:37
6 H9 F& W& g) Z. ^# r) Z樓主有圖有真像的發(fā)帖風氣值得大家學習        我也是干數控車的    這種方法也用過     干這類零件還有 ...

4 L3 ?) W2 `* T    這樣的方法一般是材料直徑不保,,才車一刀外圓吧,,因為用彈簧夾頭直徑超差0.5以上幾乎就無法裝夾了。就算
, H  p4 ~8 k0 l7 ^# M2 x# |& U# }; F0 H( N0 X
      你車了外圓,,還不是一樣要換外圓刀倒角平端面,,順手就把外圓切了。
5 k" X1 [" R0 ^, S( f8 G
17#
發(fā)表于 2010-12-26 20:44:30 | 只看該作者
您為什么不用鍛軋毛坯哪
18#
發(fā)表于 2010-12-26 20:46:27 | 只看該作者
這個有什么難度,,干2年的車工都可以達到,。刀具6塊錢
19#
發(fā)表于 2010-12-26 20:50:16 | 只看該作者
我們切斷1毫米的零件
20#
發(fā)表于 2010-12-26 21:10:00 | 只看該作者
回復 追風傳說 的帖子# P: F2 }7 h0 |# ^  [  z

: a  y" d4 T; J! j/ L    一般我們不是加工大批量的零件都是買棒料的      我所說的是另一種加工方法,最后一次性平端面的      
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