空氣壓縮機(jī)

阿衛(wèi)

空壓機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理 ： 空壓機(jī)
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1,、活塞式無油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)
活塞式無油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)由傳動(dòng)系統(tǒng),、壓縮系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng),、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)組成,。壓縮機(jī)及電動(dòng)機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上,，機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上,。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過連軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸,，帶動(dòng)連桿、十字頭與活塞桿,，使活塞在壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),，完成吸入、壓縮,、排出等過程,。該機(jī)為雙作用壓縮機(jī)，即活塞向上向下運(yùn)動(dòng)均有空氣吸入,、壓縮和排出,。
2、螺桿式空氣壓縮機(jī)
螺桿式空氣壓縮機(jī)由螺桿機(jī)頭,、電動(dòng)機(jī),、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng),、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成,。整機(jī)裝在1個(gè)箱體內(nèi),，自成一體，直接放在平整的水泥地面上即可,，無需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上,。螺桿機(jī)頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)頭。1對(duì)高精密度主(陽),、副(陰)轉(zhuǎn)子水平且平行地裝于機(jī)殼內(nèi)部,，主(陽)轉(zhuǎn)子有5個(gè)齒，而副（陰）轉(zhuǎn)子有6個(gè)齒,。主轉(zhuǎn)子直徑大,，副轉(zhuǎn)子直徑小。齒形成螺旋狀,，兩者相互嚙合,。主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子,，由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合,，主轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機(jī)機(jī)殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分,，并與空氣混合,，帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量，達(dá)到冷卻效果,。同時(shí)形成液膜,，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間的間隙,。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。
5 V. g* Z. g; S, d8 j螺桿式空壓機(jī)的主要部件為螺桿機(jī)頭,、油氣分離桶,。螺桿機(jī)頭通過吸氣過濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣，同時(shí)油注入空氣壓縮室,，對(duì)機(jī)頭進(jìn)行冷卻,、密封以及對(duì)螺桿及軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣,。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi),，由于機(jī)械離心力和重力的作用，絕大多數(shù)的油從油氣混合體中分離出來,。空氣經(jīng)過由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯,，幾乎所有的油霧都被分離出來,。從油氣分離筒芯分離出來的油通過回油管回到螺桿機(jī)頭內(nèi)。在回油管上裝有油過濾器,，回油經(jīng)過油過濾器過濾后,，潔凈的油才流回至螺桿機(jī)頭內(nèi)。當(dāng)油被分離出來后,，壓縮空氣經(jīng)過最小壓力控制閥離開油氣筒進(jìn)入后冷卻器,。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來的水集中在貯氣罐內(nèi),，通過自動(dòng)排水器或手動(dòng)排出,。

wsheng4029

我搞過活塞式空壓機(jī)，修起來很費(fèi)勁的,，試驗(yàn)也噪聲很大,。

zhyd1217

我做了一年的螺桿機(jī)維修，感覺電氣故障多謝

xuchao_2007

學(xué)習(xí)了