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如圖可看見一個手動泵的簡易結構圖,手動泵拉起,油箱中的油液通過單向閥進入手動泵;壓下,手動泵里的油液通過單向閥壓入輸出缸。2級單向閥均由鋼球構成簡單球閥,,且第2級單向閥上有回復彈簧,。閥線是通過錘子擊打鋼球產生,而基座材料為球鐵,。
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現(xiàn)在的問題有:" B/ d" c. P3 e+ k3 B- M
1,,這個結構在經過運輸、長時間的儲存后會出現(xiàn)不能工作或者輸出缸輸出速度不如先前的情況,,原因應該是內部有氣,。我們的處理是對結構內部,主要可能是手動泵內部進行排氣,,可以使這個結構重新起作用(排氣的動作是打開輸出缸的釋放閥,,然后較高頻率的來回操作手動泵若干次)。但是,,沒人愿意或者沒人會這個動作,。針對這種情況,我們怎么才能不讓人進行排氣而可以直接工作,?氣是如何產生的,?能否避免?(我以為在工作狀態(tài)下直接來回操作受動泵就能使內部氣跑入輸出缸,,但事實上幾次動作后問題依舊)
5 Q- h, H- F0 F* Z" }7 e 2,,這個結構在長時間放置不使用后,,再使用,發(fā)現(xiàn)無法工作,,原因可能疑似是鋼球和基體之間發(fā)生粘連或者銹蝕,,導致球閥無法開啟,早成無法工作,。在拆下來的鋼球上,,發(fā)現(xiàn)閥線部分接觸處相對有道白痕,而其它部門則有點變黑,。鋼球是標準件,,基體是球鐵,油液是13號機械油,。這是怎么造成的,?我們如何避免出現(xiàn)這種情況不能工作)?& [9 @1 }! h$ b: z$ F
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煩請各位前輩多多指教,,畢竟這里在工程上面的問題比較多,,而在手動的簡易的方面似乎沒什么涉及,我表示非常感激哈,!& q+ D J# L' z' F% V
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同時,,新年快到了,祝各位新年快樂,!
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