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曬曬我最近的杰作,,讓大家來探討,。

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1#
發(fā)表于 2010-12-29 22:26:54 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 2010dengkai 于 2010-12-29 23:01 編輯
8 d  Z4 H$ n/ I. J! n# P
, p& P3 \' i- E5 }據(jù)我最近在論壇的學(xué)習(xí)所得啟示車出幾個件讓大家來看看,尋尋加工思路,。它就是一個波浪狀的首尾相連的溝槽,。并附上我的程式供參考,G0 X60 Z0  G32 X40F20   W20F80 W-20F80 W20F80 W-20F80 X60F20

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x
2#
發(fā)表于 2010-12-29 23:19:43 | 只看該作者
大哥啊,我是說車出一個六角出來,,六角螺帽的外六角啊!

點(diǎn)評

我公司有專用的車多邊形車床,,有興趣可以來看下  發(fā)表于 2010-12-30 08:45
3#
發(fā)表于 2010-12-29 23:20:43 | 只看該作者
呵呵,頂一下
4#
發(fā)表于 2010-12-29 23:36:17 | 只看該作者
是凸輪嗎,?圖片不太清楚,。
5#
發(fā)表于 2010-12-30 00:32:47 | 只看該作者
圖片不是很清楚,但是能簡單看一下了,,應(yīng)該就是圓柱面上一條首尾相連的曲線,。樓主這是從什么設(shè)備上加工的,可否附上加工說明,!
6#
發(fā)表于 2010-12-30 04:03:41 | 只看該作者
本帖最后由 追風(fēng)傳說 于 2010-12-30 04:06 編輯 / l' K6 V9 \6 j" S" k6 }2 @" o
2010dengkai 發(fā)表于 2010-12-29 22:26 5 f/ G- e0 z8 u; U& B
據(jù)我最近在論壇的學(xué)習(xí)所得啟示車出幾個件讓大家來看看,,尋尋加工思路。它就是一個波浪狀的首尾相連的溝槽,。 ...
/ t& J: J. |: Y0 x1 z1 s5 O
, A. K; g  D/ Q5 F8 U" `
    支持有圖有真相,,我是進(jìn)來頂這個的樓主既然不知道自己加工出的這個東西有什么用,稱之為“波浪狀的首尾相連的溝槽”,,那我告訴你加工出這樣的東西可能有什么用吧,。一些往復(fù)運(yùn)動的軸和軸套是緊密配合在一起的,要在直線運(yùn)動的軸當(dāng)中車一些大螺距的螺旋槽用于藏潤滑油,,你以后在別的地方可以別的地方說“曬曬我最近的杰作,,看我車的外圓油槽”3 R. r) a( U* U3 i' O! ?" n/ A  H
& H9 Z( |7 W) N2 ~( u" S) D+ d
3 f9 l1 i- ?" j: D
    接下來我就要狠狠地批評一下你這個膽大妄為的無知車工,你知道G32羅紋切削之中的F80值是什么概念,那是每轉(zhuǎn)進(jìn)給80毫米啊,,我懷疑地球是否有這樣的車床,,不過看圖片可以看出你的車床應(yīng)該算很爛的那種,每轉(zhuǎn)80毫米的進(jìn)給電機(jī)已經(jīng)達(dá)到限速度了,,但我看你的實(shí)際螺距大約估計你可以用的最低轉(zhuǎn)速,,大約你的機(jī)床極速不超過5米的非常舊款數(shù)控車床,絲桿的電機(jī)應(yīng)該是步進(jìn)的不是伺服電機(jī),,因?yàn)槲铱匆娏寺菪蹜?yīng)該嚴(yán)重丟部和主軸不同步還能在切削,。& @% l# |$ Y2 A" e/ s
& _3 g. X0 M8 a- n2 L& ]. S
   還有你對機(jī)械加工一竅不通,大螺距螺旋車削有一個重要參數(shù)叫做螺旋升角,所以合適的螺紋切削刀具只能往一個方向切削,,你這樣左右切削只是在拿一個尖銳及堅(jiān)硬的物體的不規(guī)則地刮傷工件而已,。! W. K* n  }) N6 l' q% k' {1 [
, ~& t; b# M0 l  N% R9 F6 p6 \
   年輕人基礎(chǔ)知識要學(xué)好,雖然我知道你也是屬于中國機(jī)式械學(xué)校培養(yǎng)出來禍害機(jī)加行業(yè)的學(xué)生,,但希望你能成為個例外,!
( V, {$ W, R3 Y$ K# l$ @( Z  K' d# {! D: j  p
2 ]* L( I/ r7 U! w" K

2 G# n2 U) R6 V: [# D8 E

點(diǎn)評

前排猛烈圍觀車削132毫米螺距的牛人  發(fā)表于 2010-12-30 13:06
悲哉…!我加工F132的,,那我的車床是不是更糟糕,?  發(fā)表于 2010-12-30 10:29
單單看兩張圖片就看出這么多來? 牛逼  發(fā)表于 2010-12-30 07:42
7#
發(fā)表于 2010-12-30 06:29:58 | 只看該作者
追風(fēng)大俠言辭犀利,,不知樓主經(jīng)受得了不,。
; G6 h% k/ O" \9 d/ u8 u/ c6 G: f0 p6 E如果樓主能平心靜氣,從技術(shù)角度先看看大俠說的有否道理,,則幸甚,。
8#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-30 06:54:26 | 只看該作者
回復(fù) 追風(fēng)傳說 的帖子
' t( Q8 @: S( a/ u5 F
1 Y) Q0 `, f; ?) Q追風(fēng)說的很有理,看得很透徹,,在下配服,,我車個件只是在證明我的理論,學(xué)習(xí)的教材而矣,,無他用,。

點(diǎn)評

油槽一般在孔壁,其中“8”字型的比較經(jīng)典,,樓主有機(jī)會實(shí)踐下來分享下經(jīng)驗(yàn)。我還沒試過~  發(fā)表于 2011-7-3 06:51
9#
發(fā)表于 2010-12-30 07:51:03 | 只看該作者
唯有收藏,,以待后續(xù)學(xué)習(xí)
10#
發(fā)表于 2010-12-30 09:44:50 | 只看該作者
回復(fù) 追風(fēng)傳說 的帖子
" b/ Q5 k6 C# @$ D9 t2 g
# [: T3 n  ~5 f( @+ R0 k大俠可否發(fā)張 加工規(guī)范的 圖片,,讓我們對比學(xué)習(xí)
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