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樓主: 小蝦1111
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五軸聯(lián)動,,靠什么檢測刀具運動狀態(tài)的準確,?

[復制鏈接]
11#
發(fā)表于 2010-12-31 08:42:46 | 只看該作者
檢測是在干活前就完成了.這就是所謂的三維刀補.8 F  Z6 c, [, @
只有真正意義上的五軸聯(lián)動才有這種功能,靠CAM軟件處理是偽五軸.
. {- l" e6 W" i3 H0 ~5 S  Y2 C很多補償,到現(xiàn)在都是限制出口的,可見,國內(nèi)還玩不轉(zhuǎn).
. m7 m0 u  i+ o( Q4 r8 p所謂的"動態(tài)"不僅僅是指空間的范疇,還包括其他,比如溫度的變化而導致的差異.
12#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-31 09:45:02 | 只看該作者
回復 螺旋線 的帖子1 g: C0 O6 ~% M

2 k; J. V* c" y' t: a  Y/ m也就是咱們國內(nèi)是沒有五軸聯(lián)動的床子?動態(tài)剛度就是在運動狀態(tài)下產(chǎn)生的各種復雜的變形而產(chǎn)生的,如離心力,,溫度,,切削力,往復運動,,機床的振動等等都有可能影響動態(tài)剛度,。不知是不是這個意思
13#
發(fā)表于 2010-12-31 10:17:57 | 只看該作者
國內(nèi)有啊.DMG拉來展覽,當然是可以賣給中國的.只是高級的補償還是限制的.
( T; y( o! `) h: U) r4 F0 L/ ?; _前幾天,亮劍斑竹發(fā)過一本書,關于并聯(lián)機床的,里面有詳細的解釋,關于"動態(tài)剛度".
14#
發(fā)表于 2010-12-31 10:19:53 | 只看該作者
本帖最后由 見習生小王 于 2010-12-31 10:21 編輯 4 [7 h( Q9 u5 Q' M
小蝦1111 發(fā)表于 2010-12-30 20:16
. [4 \$ \" h' |7 L回復 2266998 的帖子' E3 N" a5 \% X" S+ @/ X" y6 O
# Q* P# n  w6 V2 G7 [6 Z
請問什么是動態(tài)剛度
3 x" i4 o! [8 v! r( ~0 B
% W3 J; k, r1 f& `
抄一段書:
& }8 t/ _7 c& T
  靜載荷下抵抗變形的能力稱為靜態(tài)剛度,動載荷下抵抗變形的能力稱為動態(tài)剛度,,即引起單位振幅所需要的動態(tài)力,。
    靜態(tài)剛度一般用結(jié)構(gòu)的在靜載荷作用下的變形多少來衡量,動態(tài)剛度則是用結(jié)構(gòu)振動的頻率來衡量,;
    如果動作用力變化很慢,,即動作用力的頻率遠小于結(jié)構(gòu)的固有頻率時,可以認為動態(tài)剛度和靜態(tài)剛度基本相同,。否則,,動作用力的頻率遠大于結(jié)構(gòu)的固有頻率時,,結(jié)構(gòu)變形比較小,動態(tài)剛度則比較大,。
    但動作用力的頻率與結(jié)構(gòu)的固有頻率相近時,,有可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象,此時動態(tài)剛度最小,,變形最大,。
  另外動態(tài)剛度與振動的幅值也有關系,同一頻率下,振動幅值越大,動態(tài)剛度越小
0 q$ a/ Q( W- O0 @
15#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-31 10:55:35 | 只看該作者
回復 見習生小王 的帖子9 G& }* q- H0 u& N+ c

; }/ ]# I, b. o) c靜態(tài)載荷是不是就是載荷不變化,動態(tài)載荷就是載荷發(fā)生有規(guī)律或者無規(guī)律的變化,。
16#
發(fā)表于 2010-12-31 13:14:31 | 只看該作者
本帖最后由 見習生小王 于 2010-12-31 13:15 編輯 8 \2 o4 q0 |$ ~* j, [/ P

% B# Q$ [0 M  h3 R繼續(xù)抄書:
; |5 q8 \: n# @3 k& t& S定義$ i- T* m" b4 a) M( J  T8 H
  靜載荷即構(gòu)件所承受的外力不隨時間而變化,,而構(gòu)件本身各點的狀態(tài)也不隨時間而改變,就是構(gòu)件各質(zhì)點沒有加速度,。如果整個構(gòu)件或整個構(gòu)件的某些部分在外力作用下速度有了明顯改變,,即發(fā)生了較大的加速度,研究這時的應力和變形問題就是動載荷問題,。, S, _% K9 m/ J4 v  H2 g
  靜載荷包括不隨時間變化的恒載(如自重)和加載變化緩慢以至可以略去慣性力作用的準靜載(如鍋爐壓力),。
0 P2 Y# i- ]7 K& ]編輯本段相關詞語
5 T3 @, k7 I/ L' C% I8 f1 O  動載荷   動載荷包括短時間快速作用的沖擊載荷(如空氣錘)、隨時間作周期性變化的周期載荷(如空氣壓縮機曲軸)和非周期變化的隨機載荷如汽車發(fā)動機曲軸),。3 p( d9 M6 i" V+ [
  靜載荷和動載荷對于構(gòu)件的作用是不同的,。例如起重機中以加速度提升的繩索。當物體靜止不動或以等速上升時,,繩索所受拉力等于物體的重量,,物體的重量對繩索為靜載荷作用。但是如果繩索吊著物體以加速度上升,,繩索就要受到較大的拉力,。這時物體的重力便引起了動載荷作用。
) j  h# U' S; ^% X0 R/ Z* c   在工程中,,構(gòu)件受動載荷作用的例子很多,。例如,內(nèi)燃機的連桿,、機器的飛輪等,,在工作時它們的每一微小部分都有相當大的加速度,因此是動載荷問題,。當發(fā)生碰撞時,,載荷在極短的時間內(nèi)作用在構(gòu)件上,在構(gòu)件中所引起的應力可能很大,,而材料的強度性質(zhì)也與靜載荷作用時不同,這種應力成為沖擊應力,。此外,,當載荷作用在構(gòu)件上時,,如果載荷的大小經(jīng)常作周期性的改變,材料的強度性質(zhì)也將不同,,這種載荷作用下的應力成為交變應力,。沖擊應力和交變應力的計算也是動載荷問題。+ \! H8 [$ n1 S0 ^3 ]
17#
發(fā)表于 2010-12-31 13:36:14 | 只看該作者
學習中,,我們搞加工中心的方向標
18#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-1 20:21:06 | 只看該作者
那么通過行車卷筒可以這樣理解,。靜載荷:停止或者勻速運動產(chǎn)生的載荷。  動載荷:等加速等減速或者變速運動產(chǎn)生的載荷,。
19#
發(fā)表于 2011-6-7 23:51:08 | 只看該作者
可能會用光柵尺 ,。 要么就直接計算電機旋轉(zhuǎn)?,?,?
20#
發(fā)表于 2011-6-27 15:50:51 | 只看該作者
五軸聯(lián)動機床的資料不好找啊,各位能推薦一下嗎,。沒接觸過,,設計很棘手
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