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樓主: laosuhuatu
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請教液壓壓力問題

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11#
發(fā)表于 2011-1-10 20:02:12 | 只看該作者
     感覺不是大家說的那么簡單吧,只加一個溢流閥能解決問題,?
' Z1 s; P* ^- u    不知道樓主說的是紙張有時候厚薄不均勻出現(xiàn)問題,,還是兩種不同的紙張出現(xiàn)的問題,。這是完全不一樣的概念。如果機器不是非標產(chǎn)品,,就應(yīng)該考慮到不均勻的問題,。如果你自己在做這個機器的話,那就要考慮的太多了,,不是一兩句話能說清楚的,。  f/ z. ]/ `; x, I8 l) w; C, i5 B
     如果你是在加工不同的紙張,在紙張厚的時候,,將兩個輥子的間距調(diào)大就行了,。
( e/ H% o  \7 R& z     如果是紙張厚薄不均勻造成的,那就不是那么簡單的問題了,。
) f% ?2 U4 \6 l     首先應(yīng)該考慮這個機子液壓系統(tǒng)的工作原理,,在工作時,這個動輥是常壓還是保壓,?這有兩種可能,,一種是始終給動輥加壓,利用溢流閥保持一個固定的壓力,。再一種就是加壓后卸荷保壓(我覺得還是這種可能要大得多),,如果是這樣的話,就應(yīng)該有一個蓄能器,,有一個合適的蓄能器才有可能接近恒壓,,看到好多朋友都講到要加一個溢流閥解決問題,不知要加到哪里才可以解決,,如果是我講到的第一種工作方式的話,,系統(tǒng)油泵輸出P口一定就會有溢流閥,再加一個沒有必要,。如果是我說的第二種保壓方式,,溢流閥安裝后,那只是一個安全閥會破壞保壓的,。大家可以想一想 ,,假如紙張稍微不均勻的話,,在加工稍微厚點的紙張時,,一部分液壓油經(jīng)過溢流閥溢流,那薄的紙張還會有原來的壓力嗎,?2 X: l+ v9 Y: U  u  a
      不是一下可以說清楚的,,還是請樓主將工作狀態(tài)及液壓原理盡量詳細闡述一下,,我們好為你分析原因。
  I9 U- H4 e0 y( w( h7 y
12#
發(fā)表于 2011-1-10 20:25:56 | 只看該作者
“調(diào)好間隙后,,只能正常通過,,可是換厚的紙張后,機器就會被憋死,,這是怎么回事,?”11樓說的很明白,根據(jù)LZ的言語我再補充分析一下:調(diào)好間隙,,說明間隙可調(diào),,換厚的紙張機器會憋死,說明你的負載太大了,;間隙既然調(diào)好了我理解為LZ要加工同一厚的紙張,,即厚的放進去出來的也一樣是薄的;如果是系統(tǒng)壓力問題你直接調(diào)壓上去應(yīng)該可以解決,,不過我個人更傾向于是機械部分的原因?qū)е聨лd能力不強,。所以有系統(tǒng)圖就好分析了。
13#
發(fā)表于 2011-1-11 15:38:45 | 只看該作者
液壓試驗機油缸也只講噸位,,行程和力沒有啥關(guān)系的,。
14#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-12 09:01:57 | 只看該作者
    我把機器的工作原理給大家說一下,這是一臺紙張貼合機,,由液壓給滾筒加壓,,紙張從兩滾筒中間過,兩張紙張中有一張上過膠,,從而達到紙張貼合的目地,。- _; f0 W* X' P. x# v- |& ~
    現(xiàn)在,兩個滾筒之間間隙是可調(diào)的,,但是由于用戶所要加工的紙張種類很多,,調(diào)一次間隙只能針對一定厚度范圍內(nèi)的紙張,如果超出一定值后(比調(diào)好的間隙大出一定值)機器就會憋死,,這樣就必須重新調(diào)間隙,,用戶會覺得很麻煩。3 f3 b) J- ?8 B: s0 D4 F
     我想請教各位的是:有沒有一個液壓系統(tǒng)可以使油缸即使在換了厚紙后不用調(diào)間隙,,而油缸壓力保持恒定不變,。
5 v5 R( ^+ m* h1 _. X+ r) Y    勞駕各位。,。,。。
4 e* n+ b, R, j: [; B
15#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-12 09:04:07 | 只看該作者
現(xiàn)在的液壓系統(tǒng)是,,電機(齒輪泵)-安裝閥板-單向閥-溢流閥-電磁閥-油缸,,比較簡單
16#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-12 09:05:35 | 只看該作者
注意,,紙張可以看成是不可壓縮的(可壓縮量是很小的)
17#
發(fā)表于 2011-1-12 14:41:19 | 只看該作者
      你還是沒有講清楚我提出的問題,你沒有講系統(tǒng)是一直給輥子加壓還是加壓后電磁閥斷電保壓,,分析起來是不一樣的,。
" O$ a2 [" y) \3 p" i1 \- b     你再說說間隙調(diào)整的目的,是為了統(tǒng)一厚度嗎,?可是你講過幾乎紙張沒有壓縮,。那只有一種可能就是輥子間隙時為了給紙張加壓,紙張厚點間隙就大點,,如果是這樣的話,,油缸就失去了主要的作用。感覺你是不是要將機械加壓的粘合機要改裝成液壓來加壓,。9 ~& n/ _5 U* V2 q) q
               一下說不清楚,,你還是加我QQ互動來解決吧。QQ1634339808
3 d2 P$ M, W, p     
/ t. V" `& Q, i7 F: k: M% y     / `% j; M5 Z& N. g
18#
發(fā)表于 2011-1-12 14:57:43 | 只看該作者
按照樓主的描述,,你這個系統(tǒng)很簡單,,你說的:
$ }1 O) i2 }1 \* V% M  \8 x6 O系統(tǒng)用的是齒輪泵,那就是持續(xù)全流量工作,,油缸加壓后就不動了吧,,為什么不改成變量泵呢?想必你的系統(tǒng)流量不大,,用變量葉片泵應(yīng)該就可以了,。成本增加的也不會太多。
, D& f, V! ?8 M/ L  H系統(tǒng)憋死一定是因為紙張厚度問題嗎,?換了變量泵是不是會好些呢,?2 }" j: t% B0 q7 L7 X
19#
發(fā)表于 2011-1-12 20:54:28 | 只看該作者
laosuhuatu 發(fā)表于 2011-1-12 09:01
1 I4 L) j1 r4 y( p3 m. [% K) E* ~我把機器的工作原理給大家說一下,這是一臺紙張貼合機,,由液壓給滾筒加壓,,紙張從兩滾筒中間過,兩張紙 ...
, a# y9 I! z; ^& L
在換向閥下面疊加一個SUN公司的減壓溢流閥(三通閥)即可,。
# s5 [0 h  X: D, ]/ i) K; z# ^如果嫌貴,,改加成力士樂的疊加式減壓溢流閥(三通閥)也行。
8 {! b7 b' D# s2 W) X* Z$ ]/ ]: n- e
" s- }' |# A* e9 I: X% a
20#
發(fā)表于 2011-1-13 17:25:37 | 只看該作者
行程 和壓力 沒關(guān)系   出現(xiàn)憋死 我覺得是機械配合原因
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