工程師與工匠各有所長！望互相學(xué)習(xí)互相尊重共同提高,！

無路車

剛從學(xué)校出來的學(xué)生想學(xué)技術(shù)白打工不要錢的也有,。

害怕伏櫪

雖然與龍九在論壇結(jié)識(shí)已久。這次廣州年會(huì)也見過,，但還沒有知道龍九的學(xué)歷,。

zxc868

絕對同意。,。,。。,。,。。,。

害怕伏櫪

龍九也時(shí)有文憑有本本的人,，應(yīng)該劃到工程師堆里,。
& s/ d$ _/ T+ F2 M, k) y. g" B我沒有文憑和本本。去年10月20日,，一個(gè)朋友工廠搞驗(yàn)證,，把我拉去想充工程師，結(jié)果丟臉地被官方逐出,。所以,，雖然很傷心，還只能老實(shí)承認(rèn)工人身份,。
! C8 F' k! m6 }( x) H要說工程師和工人,，我和龍九就是開心的一對。
; k' k( Q- U; ^. ~4 Y9 \2 U我們相互尊重嗎,？

yanchl0125

3 W4 o( ]# @- V7 W; K理論來源于實(shí)踐，實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的唯一標(biāo)準(zhǔn),，兩者相互促進(jìn),，缺一不可。工程師在車間學(xué)點(diǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對以后的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及改進(jìn)是大有裨益的,。但相互尊重,，在中國可能是還很難做到吧！特別是對于那些剛到車間學(xué)習(xí)的新人（未來的工程師）來說,，剛開始是件很痛苦的事情,。因?yàn)樗�謂的師徒關(guān)系，可能會(huì)把你所有的棱角磨平,，把你十幾年的努力而獲得的學(xué)歷及曾經(jīng)“天之驕子”的身份,，全部拋之大海！在車間你就是我的徒弟,，“一日為師,，終生為父”在這里再次得到實(shí)踐的驗(yàn)證！在這里連最起碼的做人尊嚴(yán)都沒有,，更別談什么互相尊重了,。只有等你什么活都會(huì)干了，你的師父這時(shí)對你說話的聲音大小,、語氣,、態(tài)度，或許能夠有一定的改變,。如果在車間呆過的工程師應(yīng)該都會(huì)懂的,，至于那些運(yùn)氣好遇到人品好的工程師，我為你感到慶幸！

chixianhu

非常的贊同啊,，我們還是需要深度的啊,。

無路車

回25樓，放下包袱輕裝前進(jìn),，增進(jìn)理解相互尊重,。
都是干活的沒有那么復(fù)雜。

龍九禪師

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6 x) @& b! L4 O+ S/ h之前隨手寫了個(gè)關(guān)于工匠與工程師的帖子

再補(bǔ)充些,，希望大家不要嫌我羅嗦,。

* `2 k$ D5 j. y5 W5 v# J( b首先，龍九沒有去否定工匠和工程師的,。

4 \( q' h3 J* z0 y# f' Z& s龍九是在機(jī)械廠長大的,，10來歲就喜歡玩車床銑床，14歲時(shí)候自己動(dòng)手,，把50毫升排量摩托車改裝為60毫升。

雖然年齡不大,，但是跟機(jī)械行業(yè)的淵源不淺,。

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論及工匠，有很多好的技師手上的工夫,，令我望塵莫及,。
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" C: \/ A! p. W還有不少工匠搞法多快好省的搞出不少乞丐機(jī)，也都是相當(dāng)?shù)膶?shí)用,。
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) F8 K- _/ p5 E: M; D論及工程師,，有聽竹，湘狼,，等機(jī)電雙修,，是我永遠(yuǎn)達(dá)到不了的境界。
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我是想說明一點(diǎn),，工匠如果能夠拋棄傳統(tǒng)那套留一手的觀念,，把一些事情讓年輕人去做，
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看圖看了那么多年,，把自己心中所想用圖紙表達(dá)出來 應(yīng)該是很容易的一件事情
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沒必要象我小時(shí)候老家的那些木匠師傅那樣,，因?yàn)檎ビ蜋C(jī)的興起，讓自己沒有維修木榨的機(jī)會(huì)而到處詆毀榨油機(jī)
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說那玩意榨的油有毒,，
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8 K; l* I2 ]5 x; h+ Z- Z6 r社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展是任何人都抵擋不住的,，
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任何企業(yè)的發(fā)展也是不會(huì)讓某個(gè)或者幾個(gè)工匠師傅把那點(diǎn)珍貴的竅門訣竅不教任何人就停頓的。
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- ]) x& S5 h+ F' L0 n) H. H. R- r自己望工程師的方向去發(fā)展,，多年的資深經(jīng)驗(yàn),，再在理論上學(xué)習(xí)提高，

/ T' S/ X$ J# Y. X$ Z2 J必定是一般書齋工程師難以望其項(xiàng)背的,。

6 p& z2 K' {+ R" t# F9 A5 s很多年輕工程師被車間工人收拾,，覺得委屈,，覺得讀那么多書，好不容易找個(gè)工作,，就是為了來受氣而想不開,。

, E5 P$ l; E$ _, b其實(shí)，學(xué)校出來的工程師們,，進(jìn)車間時(shí)候先轉(zhuǎn)幾分鐘,，不耽誤多少時(shí)間的。
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  M) k! H1 O2 D% [7 D5 P. q多看看工匠師傅們?nèi)绾巫鍪�,，多交流溝通,，不一定要自己什么都要親自去做，
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去多了解一些實(shí)際加工組裝的情況,，對自己的工作只有幫助沒有壞處,，并且不會(huì)把自己白的領(lǐng)子弄到很黑的。

我做設(shè)計(jì)也有一些年頭,，也常常聽取裝配加工的意見和建議,，確實(shí)沒覺得有什么丟人。

車間的伙計(jì)除了一些刺頭之外,，其余的90%只要你愿意與其溝通,，都是比較好打交道的，
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6 N3 C0 c5 v& t+ m7 O至于那出現(xiàn)幾率10%以下,，說句實(shí)話,，你罵他都沒有人會(huì)去維護(hù)他，只會(huì)有人說那些家伙討厭,，罵的好,。

你要是夠膽子，揍他也未嘗不可,。

機(jī)械行業(yè)是個(gè)來的慢的行當(dāng),，要積累，并且要長久的積累,，沒有終南捷徑可走,。
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沒有10年的積累，難以入門,。

當(dāng)然,，不少伙計(jì)都是2-3年經(jīng)驗(yàn)，行走江湖跳來跳去越跳越高也完全是正常的,，
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& ^- h# i3 q9 J關(guān)于這個(gè)話題 有時(shí)間另外開帖討論,。

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晚了  睡覺了。關(guān)于工匠和工程師的話題，大家就都不要再贊某一個(gè)毀某一個(gè)了,。河蟹�,。�,！
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建議大家拜讀 無能大俠  主事論  �,。〈_實(shí)寫的不錯(cuò),。
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貝氏弧線

呵呵，多認(rèn)識(shí)幾個(gè)字并不是多么值得炫耀的事情,�,！盎亍弊钟兴臉訉懛ǖ牡涔� 已經(jīng)很說明問題了。
3 K4 T, |# J7 _7 i子曰：三人行必有我?guī)�,。孟子曰：孔子說的對,！

龍九禪師

之前隨手寫了個(gè)關(guān)于工匠與工程師的帖子

6 K: [, o) G5 V' z. A再補(bǔ)充些，希望大家不要嫌我羅嗦,。
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! x9 Y( t" I! N! ?2 H首先,，龍九沒有去否定工匠和工程師的。

龍九是在機(jī)械廠長大的,，10來歲就喜歡玩車床銑床，14歲時(shí)候自己動(dòng)手,，把50毫升排量摩托車改裝為60毫升,。

雖然年齡不大，但是跟機(jī)械行業(yè)的淵源不淺,。
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論及工匠,，有很多好的技師手上的工夫，令我望塵莫及,。

還有不少工匠搞法多快好省的搞出不少乞丐機(jī),，也都是相當(dāng)?shù)膶?shí)用。
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論及工程師,，有聽竹,，湘狼，等機(jī)電雙修,，是我永遠(yuǎn)達(dá)到不了的境界,。
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我是想說明一點(diǎn)，工匠如果能夠拋棄傳統(tǒng)那套留一手的觀念,，把一些事情讓年輕人去做,，
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5 i0 w7 g: J6 Z/ v/ q看圖看了那么多年，把自己心中所想用圖紙表達(dá)出來 應(yīng)該是很容易的一件事情

沒必要象我小時(shí)候老家的那些木匠師傅那樣，因?yàn)檎ビ蜋C(jī)的興起,，讓自己沒有維修木榨的機(jī)會(huì)而到處詆毀榨油機(jī)

說那玩意榨的油有毒,，
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社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展是任何人都抵擋不住的，
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+ x9 b  a# O4 H任何企業(yè)的發(fā)展也是不會(huì)讓某個(gè)或者幾個(gè)工匠師傅把那點(diǎn)珍貴的竅門訣竅不教任何人就停頓的,。
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自己望工程師的方向去發(fā)展,，多年的資深經(jīng)驗(yàn)，再在理論上學(xué)習(xí)提高,，
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必定是一般書齋工程師難以望其項(xiàng)背的,。
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其實(shí),，學(xué)校出來的工程師們，進(jìn)車間時(shí)候先轉(zhuǎn)幾分鐘,，不耽誤多少時(shí)間的,。
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多看看工匠師傅們?nèi)绾巫鍪拢�多交流溝��,，不一定要自己什么都要親自去做,，

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我做設(shè)計(jì)也有一些年頭，也常常聽取裝配加工的意見和建議,，確實(shí)沒覺得有什么丟人,。

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當(dāng)然，不少伙計(jì)都是2-3年經(jīng)驗(yàn),，行走江湖跳來跳去越跳越高也完全是正常的,，
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晚了  睡覺了,。關(guān)于工匠和工程師的話題,，大家就都不要再贊某一個(gè)毀某一個(gè)了。河蟹�,。,。�
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建議大家拜讀 無能大俠  主事論  �,�,！確實(shí)寫的不錯(cuò)。
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