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我就是不服氣,,為什么都說伺服閥要回廠維修,?

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1#
發(fā)表于 2011-1-26 19:31:23 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
公司司服閥老出現(xiàn)問題,,經(jīng)我拆檢發(fā)現(xiàn)因油變質堵塞造成司服閥經(jīng)常不受控制,拆下發(fā)現(xiàn)油太贓導致閥芯動作失靈,,用WD40清洗后,,安裝照樣使用,為什么你們都說非的要進廠維修呢,,我維修后一樣使用,,各性能都能達到使用要求,,給公司節(jié)省不少費用,我認為認真拆檢維修不需要進廠維修,。自己一樣能搞好,。實際也沒什么東西,只不過安裝要求高,。要細心,不能損壞彈簧的拉力,。密封不要損壞,。
2#
發(fā)表于 2011-1-26 19:38:58 | 只看該作者
一看就是個不服輸?shù)?font class="jammer">' S  [/ q! R* i" ]
老手
3#
發(fā)表于 2011-1-26 19:48:39 | 只看該作者
我覺得主要有幾點:7 i% V. A9 M1 n3 Q  @% O
1、伺服閥的價格貴,,不像一般的普通電磁閥,,拆拆好玩的,反正弄壞了關系也不大,,便宜嘛,。
$ w6 d- |9 R3 |* Z* Z2、伺服閥一般安裝在精度要求較高,,控制關鍵的環(huán)節(jié),,所以要保證閥非常高的可靠性。非專業(yè)維修這點應該很難做到,。! R% d1 F) N# H( h
3,、性能測試,需要試驗臺,。一般的公司應該不具備這玩意,。不可能讓你裝機去試,那機器還得運行,,生產(chǎn)還得繼續(xù),。
; `; k4 k! V9 C* B/ \* ?仁兄能把貴公司的伺服閥維修好,要學習你的動手能力,。呵呵,。
4#
發(fā)表于 2011-1-26 19:51:40 | 只看該作者
我也維修過。只不過有一半無法修復,。都是閥芯卡死,。由于該閥精度很高。一不小心就把閥弄壞,。一般我用航空煤油清洗,。
5#
發(fā)表于 2011-1-26 19:59:10 | 只看該作者
你是開環(huán)使用吧,!閉環(huán)使用要求高的多。不是說不能自己修,,而是說一般不具備維修,,測試條件。自己維修代價太大,。
6#
發(fā)表于 2011-1-26 20:02:28 | 只看該作者
從你的使用情況看,,你的油不符合伺服系統(tǒng)要求。
7#
發(fā)表于 2011-1-26 22:34:21 | 只看該作者
只有自己真正動過才知道難易(不排除技術本身),。沒動過只是聽說不能修永遠都不會,。
8#
發(fā)表于 2011-1-26 22:38:24 | 只看該作者
伺服閥一般就是油液過臟,造成閥芯卡死,。我單位的伺服閥油液過濾精度在NAS1638 5~6 級,,閥很容易卡死。1 M7 h3 G3 |0 \* h
如果在拆開閥芯兩側擋板,,用自行車輻條旋入閥芯,,再捅閥芯,就有可能用力過大造成反饋桿變彎,。閥芯無法在中位,。伺服閥基本上就玩完。
9#
發(fā)表于 2011-1-28 13:55:20 | 只看該作者
要求精度不高的可以自己拆檢一下,,在閥芯等沒有損傷的情況下,。如果要求反饋和響應精度要求高的,自己維修后很可能達不到要求,。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-28 14:11:45 | 只看該作者
通過大家的討論一致同意,,伺服閥可以拆檢 維修,不像商家所說的,,回廠維修,,希望有技術含量的維修人員自行維修。技術不高,,拆壞不要找我,。我有聲明是有技術含量的人員,比如我這樣的,,呵呵,。
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