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一則關于齒輪泵的正反轉(zhuǎn)出油餓改造,,很有意思

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1#
發(fā)表于 2011-2-25 19:00:17 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
前幾年接手一個蘇聯(lián)車床改造,,是航空系統(tǒng)的,,設備,,甲方要求,,把過去的主軸箱只正轉(zhuǎn)上油,,改成正反都上油,,,大家想想,,加一個集成塊,請有實力的畫出液壓原理圖,。我會在一周后公布答案,。

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2#
發(fā)表于 2011-2-25 20:14:49 | 只看該作者
有正反轉(zhuǎn)兩用的轉(zhuǎn)子泵,任意轉(zhuǎn)向,,出油口恒定,。
3#
發(fā)表于 2011-2-25 22:11:24 | 只看該作者
沒實力,路過的,,順便看看
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-2-26 07:32:38 | 只看該作者
回復 yanqi0001 的帖子
/ V. Y) @$ u+ q  L8 c7 ]* \' v7 y5 a- t: F# U, V2 A2 P
你好,,我們是利用原來的普通的齒輪泵進行的改造,,。不另外采購,,但是可以自行加上集成塊。畫出原理圖即可. `; X0 }$ H4 l1 o  s0 ^
5#
發(fā)表于 2011-2-26 22:27:09 | 只看該作者
我有個簡單的想法,,在普通的齒輪泵和主軸之間加個傳動組合(輸入動力無論正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn),,輸出端都是正轉(zhuǎn))就可以了吧。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-2-27 08:47:10 | 只看該作者
美女,,想法很好,,很有新意,但是主軸箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)有限,。
7#
發(fā)表于 2011-2-27 20:44:15 | 只看該作者
把進油和出油口改成三通油嘴,,在每個三通油嘴上分別裝上正反單向閥,再并聯(lián)到油路上,,如何,?
8#
發(fā)表于 2011-2-28 09:53:02 | 只看該作者
齒輪泵的進出油口是不變的,只是加兩個互鎖實現(xiàn)正反出油
9#
 樓主| 發(fā)表于 2011-3-2 15:42:16 | 只看該作者
回復 五民 的帖子; R2 w" q3 I* ?- [

1 \  e0 m3 v8 m老大哥,你說對了,,附上液壓原理圖就更好了
10#
 樓主| 發(fā)表于 2011-3-2 15:42:59 | 只看該作者
回復 shulin 的帖子7 M; m; H, A$ Z7 l( f6 s+ r
, \# o% Y: z  O% w, `7 Y
接近答案,,最好有原理圖,自己可以驗證對錯
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