七七影院色七七_免费观看欧美a一级黄片_亚洲综合久久久久久中文字幕_国产999999在线视频免费观看,国产小视频无码,国产精品亚洲日日摸夜夜添,女人高潮潮叫免费网站,久久影院国产精品,日韩成人在线影院,欧美囗交XX×BBB视频,色在线综合高清

機械社區(qū)

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,,快速開始

搜索
查看: 3200|回復: 7
打印 上一主題 下一主題

一個有趣的題目:哪種狀態(tài)下消耗能量最少,?

[復制鏈接]
跳轉到指定樓層
1#
發(fā)表于 2011-2-26 20:36:42 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
偶然想到的一個小問題:
! l0 e/ a* J* e
$ c9 Z5 P+ d6 h+ f$ A  }, e一條平直的路面或軌道,,從A到B,,但在它們中間出現了一個凸起的或凹下去的地方,。3 K& r; o0 N* m
+ r' z- r1 }$ {! Q# E
假設:路面或軌道表面粗糙摩擦狀況一致,,各地方的平滑過度,,并且曲率足夠保證通過時平滑穩(wěn)定,。另外試驗對象都能順利通過從A到B,。
2 G) C9 j1 T) \/ T+ c6 k3 g. M5 O/ Z" T4 J: U9 y$ S0 @4 w
圖2是圖1對水平面的鏡像,,也就是說中間不平的一段,,圖1是利用外表面作軌道,向上凸,;圖2是用內表面作軌道,,向下凹。
2 a+ ]6 ?* I& l$ ?/ v% [6 I- q0 F! [
1 D0 W, ?1 f3 b8 s' \' m1 t* n
問:通過哪種軌道或路面時,,消耗能量多,?
+ m" E$ N9 y6 C- n: b. m
2#
發(fā)表于 2011-3-6 02:41:28 | 只看該作者
沒見圖,,只能自己想了。
/ t7 m1 ^/ W2 ]! F) k: [% \* h也沒計算,,只能估計一下,。) P# `8 V  z2 r
個人認為向上凸的耗能多。0 r9 _8 A' v& r! z% D& U
下凹的路程,,下降與上升的能量相互轉換了,,但上凸路面,上升的耗能,,在下降后變成了動能,,是額外增加的能量。
3#
發(fā)表于 2011-4-29 17:19:05 | 只看該作者
路過灌水您的帖子長度不符合要求,。 當前長度: 8 字節(jié) 系統限制: 20 到 10000 字節(jié)
4#
發(fā)表于 2011-5-25 11:00:42 | 只看該作者
理論上是一樣的吧,?!
5#
發(fā)表于 2011-5-27 17:34:06 | 只看該作者
向上凸的耗能多,,下凹的路程,,下降與上升的能量相互轉換了,但上凸路面,,上升的耗能,,在下降后變成了動能,是額外增加的能量
6#
發(fā)表于 2011-5-27 21:25:22 | 只看該作者
圖在哪里,?,??                                               
7#
發(fā)表于 2011-5-30 14:49:22 | 只看該作者

標題

回復 冷水黃金 的帖子
) H2 Y- Q* H" g) j: e( _( e7 m5 a
4 N. i1 I6 G9 q! t1 X! p2 J這是高中時的一道物理題:我若沒記錯的話,,這題應該是從下凹的路徑耗能多,。因為在下凹處圓弧物塊作圓周運動所需向心力為(N-mg),而在上拱的圓弧處,物塊所需向心力為(mg-N').很顯然N>mg>N',即從下凹圓弧處滑道對物塊摩擦力大,,物塊能耗大
8#
發(fā)表于 2013-8-22 11:20:46 | 只看該作者
答案呢  p7 I: S4 _7 _! {3 p5 H
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機版|Archiver|機械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-2-16 03:54 , Processed in 0.058391 second(s), 13 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表