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樓主: 過路人-1988
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液壓缸兩腔壓力一樣,,活塞為什么拉不動?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-3-9 13:26:20 | 只看該作者
兩頭都密封了吧 ,看看油路是不是暢通的
12#
發(fā)表于 2011-3-9 17:01:58 | 只看該作者
人力太渺小了, P# X. q% H4 x
           
13#
發(fā)表于 2011-3-10 09:49:43 | 只看該作者
沒事拉著玩得阿,?
14#
發(fā)表于 2011-3-10 20:01:49 | 只看該作者
你覺得這樣兩邊的壓力會一樣嗎?不可能吧,。如果連接為差動,,缸桿會自己動的。如果是分開加壓那是不可能一樣壓力的,。
15#
發(fā)表于 2011-3-16 11:06:09 | 只看該作者
液壓缸A,、B口同時大一樣的壓力(很低的壓力),但是用手拉活塞卻拉不動,,是什么原因,?
  F4 K) W, ]5 n' F* r) X- l) UA.B腔容積不一樣吧?
16#
發(fā)表于 2011-3-16 13:23:34 | 只看該作者
油缸活塞已無能運(yùn)動到極限位置
17#
發(fā)表于 2011-3-16 15:39:25 | 只看該作者
回復(fù) zhangying9903 的帖子" q3 X! }" R3 [% z
! ]& \& k6 S4 |6 X. R6 M2 s/ a
對這個問題其實很有研究的價值
) b; ^' N0 h) V+ }; b- Q國外元首車(或者有高級的車我就不知道了)的開關(guān)車門就是液壓控制的,,然而有的時候而且也習(xí)慣用手帶一下,,這個時候就需要油缸能用手拉動,,這可能和樓主說的不是一回事,我看大將們都不屑于討論啊,。
7 a: N4 V8 A% i7 l; u  c& Z8 n樓主的描述不是很清楚,,比如是否密封,應(yīng)該不會是密封了還要去拉的,,,,手能拉動應(yīng)該油缸兩端有排油阻力,另一端有補(bǔ)油阻力,,還得克服摩擦力,。/ f% ^1 x9 X3 f
18#
發(fā)表于 2011-3-16 17:24:39 | 只看該作者
我來談一談個人的看法。4 y) a6 Q7 d% V" P
1是單出桿液壓缸的話,。應(yīng)該能夠拉動,。因為有桿腔的p=f/a小于無桿腔的p。7 ]! d6 H% p0 v3 {  `
2如果是雙出桿液壓缸的話就有可能拉不動,。雖然p左=p右,。但是人的力量很小。不足以克服密封圈變形產(chǎn)生的摩擦力等力,。
19#
發(fā)表于 2011-3-16 17:42:27 | 只看該作者
你可以去標(biāo)準(zhǔn)分享網(wǎng)去看看,,哪里東西也很多的,支個招,,弄點積分,,下載些自己需要的東西
20#
發(fā)表于 2011-3-16 23:11:00 | 只看該作者
拉油缸還用打壓力干什么   多大的液壓缸活塞桿拉不動啊,?   在說你就算拉不動也不用兩邊打壓啊,,只要無肛腔里打壓,有肛腔的油口打開活塞不就出來了嗎,。
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