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磨床,,活塞桿加工方法,,要求高效率

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1#
發(fā)表于 2011-3-10 21:19:47 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
磨床:M1332B0 [, t& P: o5 X; y. [6 T( T4 p
砂輪:白剛玉   60粒度   硬度K/ k% R8 j5 N2 `) }
活塞桿:Ф80.70Ⅹ1125mm    硬度55# \- I- |) ^6 g6 d+ c7 c$ {6 Y3 W
技術(shù)要求:磨外圓Φ80  -0.13mm—  -0.14mm           表面粗糙度為0.2um
" Y; G/ t8 M$ b誰有高效率的加工方法,?,?,?,??+ k6 b+ ^9 u& A7 S

( Q$ g" E8 w1 N" T2 B. S# O我是做計件的,收入和工作效率成正比,。,。沒辦法。要想多拿點工資就只有提高工作效率,。
, f" L7 o5 J4 H" q& W) }  Q; q苦啊..........................., f) v1 {. K: {- B

  |: L# g4 S) i
, E( v! X" u: n% w* A8 w1 c
2#
發(fā)表于 2011-3-10 21:25:24 | 只看該作者
最快的辦法就只有以車帶磨,磨削太慢拉

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3#
發(fā)表于 2011-3-10 21:42:52 | 只看該作者
表面粗糙度0.2的話一般車床很難保證的,,一般這些沒有什么簡便的方法,因為活塞桿兩頭與活塞軸接觸的地方精度還是要求比較高的,,一般這類都是在車床上磨削的

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4#
發(fā)表于 2011-3-11 11:09:21 | 只看該作者
打正兩端中心孔,,再者留磨量一定要最小,要合理粗精磨要分開。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-3-11 21:43:09 | 只看該作者
加工工藝上要求就是留0.8mm的磨削余量,,我又沒權(quán)利改工藝,。上車床就更不可能。55度以上的硬度誰愿意車啊,,都是做記件的,。。,。,。。,。,。
6#
發(fā)表于 2013-7-16 20:18:06 | 只看該作者
參考:本論壇另外文章:http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... p;page=1#pid2477620) w. t- V: a0 T, Z9 W2 {

! P' T: x* e# M7 r用韌性較好的BN-S20牌號超硬刀具以車代粗磨,預留0.10左右磨量再精磨,。
7#
發(fā)表于 2013-8-7 23:01:17 | 只看該作者
毫克能

點評

我只能說,,飛起  發(fā)表于 2013-8-7 23:01
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