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剛學(xué)車,請教問題

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1#
發(fā)表于 2011-3-19 09:10:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我剛學(xué)車,,看介紹發(fā)動機制動的不太懂。
; ?2 w# h# G, w7 p; X0 {! F4 }介紹發(fā)動機制動時說將油門踏板抬起.............。
6 ~; l# U# p+ X我疑問的是:不加油門,,不踩剎車,如果不掛空擋的話,,那車不照樣停不下來嗎,?
* d) Y4 [$ n- N* x) x, D# u
2#
發(fā)表于 2011-3-19 10:58:42 | 只看該作者
發(fā)動機制動:高速行車時欲降車速先放開油門,掛檔狀態(tài)讓引擎真空泵效應(yīng)減車速,一般5速手排檔轎車對應(yīng)車速80km/hr四檔減速,降至50以三檔減速,30以二檔減速,(除非陡降坡)不掛一檔- - 接著當然得踩剎車制動0 w# G# S/ j1 x3 {3 u. x
發(fā)動機制動意在減少來令磨耗,其中換檔時機與離合器緩放得當才不致傳動系受沖擊與乘員不舒適( ?# g- q. l) x/ j
- - -以上取自個人習(xí)慣經(jīng)驗
3#
發(fā)表于 2011-3-20 20:21:32 | 只看該作者
呵呵  路過學(xué)習(xí)了      
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-3-21 20:26:09 | 只看該作者
恁老廝 發(fā)表于 2011-3-19 10:58 1 d8 J; |! D  v  H1 K0 [7 U
發(fā)動機制動:高速行車時欲降車速先放開油門,掛檔狀態(tài)讓引擎真空泵效應(yīng)減車速,一般5速手排檔轎車對應(yīng)車速80km ...

7 y9 h& ^# h  E' r* @* H& l! u謝謝了. V/ ^" {. U$ b0 z1 m
5#
發(fā)表于 2011-7-9 17:10:20 | 只看該作者
呵呵  路過學(xué)習(xí)了 謝謝了6
  d4 o: ~3 N) Y/ `
6#
發(fā)表于 2011-7-10 11:24:01 | 只看該作者
是停不下來。但在車速較高時卻可以利用發(fā)動機制動使車速慢慢降下來,。所以教練會教,,看到前面有“故障",先送油門,若要再踩剎車,,也就是遇到問題提前處理了,。這樣有利于行車安全和省油。
7#
發(fā)表于 2011-7-14 18:16:24 | 只看該作者
路過學(xué)習(xí)了 謝謝了
8#
發(fā)表于 2011-8-25 16:19:28 | 只看該作者
路過學(xué)習(xí)了 , 謝謝了...
9#
發(fā)表于 2011-10-29 12:17:02 | 只看該作者
發(fā)表于 2011-8-25 16:19:28 |只看該作者 路過學(xué)習(xí)了 , 謝謝了...
& Y' a5 s) D3 o  `. k# ~4 N  C! u$ [
10#
發(fā)表于 2011-11-8 15:27:42 | 只看該作者
路過學(xué)習(xí)了 , 謝謝了...
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