防止軸承脫出,，求助

草原蒙狼

sgd 發(fā)表于 2011-4-1 15:08
) T; E5 S) `# h回復(fù) 小蝦1111 的帖子

這種軸承叫軸連軸承,，通常沒有注油孔,，“一次注脂，終生使用”,。

樓主發(fā)的那張圖,，其下的注孔干嘛使的呀？


8 e2 D/ {3 d7 x6 S; P; G,，“一次注脂，終生使用”,。
% o# J: N) B% i

孤月燎

我見過這東西，是汽車水泵上的,，江蘇常州那邊做的很多,，那個(gè)老板說是給寶馬車配的，他買我們的機(jī)床來車軸承套和軸,。我見過的里面是有黑的像塑料的東西,，但不知道是什么

草原蒙狼

4 A+ Z1 d2 f4 W' `$ h) D- u* b
+ x7 d5 w, @& A4 u. `# T+ w

0203030123

樓主可不可以考慮一下低熔點(diǎn)合金,，我在百度上看了看,，有在92℃熔化的合金。
低熔點(diǎn)合金,，是指熔點(diǎn)低于232℃(Sn的熔點(diǎn))的易熔合金,；通常由Bi、Sn,、Pb,、In等低熔點(diǎn)金屬元素組成。低熔點(diǎn)合金常被廣泛地用做焊料,，以及電器,、蒸汽、消防,、火災(zāi)報(bào)警等裝置中的保險(xiǎn)絲,、熔斷器等熱敏組件，是一類頗具發(fā)展?jié)摿Φ牡腿埸c(diǎn)合金新型材料,。
9 T6 m, p2 [- M+ B( a# n低熔點(diǎn)合金包括 　　47℃低熔點(diǎn)合金 　　50℃低熔點(diǎn)合金 　　55℃低熔點(diǎn)合金 　　60℃低熔點(diǎn)合金 　　70℃低熔點(diǎn)合金 　　92℃低熔點(diǎn)合金 　　120℃低熔點(diǎn)合金 　　138℃低熔點(diǎn)合金 　　180℃低熔點(diǎn)合金
% j; x# ~% ^- g0 R! E8 i* g不知道可行不,？

zhouxwell

回復(fù) sgd 的帖子

0 }) x7 G9 p+ }) i- r你說的微小移動(dòng)是指的軸承的大徑、小徑,、滾珠之間的間隙嗎,？軸承軸向微小移動(dòng)應(yīng)該是軸承固有特性吧？我也是菜鳥級(jí)別的,，了解不太多

一兩酒

sgd 發(fā)表于 2011-4-1 14:52
+ M. x3 n/ h! o" A% ]9 U7 H回復(fù) zhouxwell 的帖子

; \$ \. {0 }1 a! a& K# a4 g0 m+ V4 \銷子、頂定螺釘,、彈性鋼絲等軸承防竄方案,，目前有部分廠商在使用。但其缺點(diǎn)是無法實(shí) ...

3 U$ g! l6 i1 T' C# x: w! ~8 _你要求目標(biāo)值是1T-2T,，1T-2T的純軸向力之下,，這個(gè)軸承還能用嗎？不知道你考慮過這個(gè)問題沒有,。

* _8 z( \8 K/ z5 K9 d* v  X如果外圈實(shí)在不能加工,，而必須是通軸的連接方法，而且你希望是一體,。
用強(qiáng)力固持膠可以,，或者試試高強(qiáng)度螺紋鎖固膠。
3 \( B/ j. ?+ i+ A4 r
# ^2 r$ }# g3 Y* {如果還不行,，就采用粘接的方式,，就是想害怕大俠說的雙組份膠之類的，把兩者粘接起來,。
/ d5 U& s( @7 T/ ~. b# `關(guān)鍵是你要向膠廠家說明你要的是粘接金屬-金屬的AB膠,，固化時(shí)間多少分鐘（給你預(yù)留裝配時(shí)間，這時(shí)可以選間隙配合了）

而且要選大品牌的,，人家齒輪都能粘的住,，何況1-2T力，只是導(dǎo)致你產(chǎn)生過大軸向力的原因不排除,，軸承在1T-2T的純軸向力之下還是要損壞,。

121411121411

哥倆好。工作溫度100度以內(nèi)問題沒有

威克諾軸承

感覺還是采用定位銷子比較穩(wěn)妥,。

binguijian

簡(jiǎn)單,，采用180度PU熱熔膠填充，將軸承加熱到200度左右填充,，冷卻后很硬，能承受載荷,，當(dāng)溫度達(dá)到80度左右時(shí),，它會(huì)軟化,，1噸的剪力可將其切斷

害怕伏櫪

回復(fù) 一兩酒 的帖子
8 ]" h3 u3 Z1 C: f8 ^
& ~0 R2 |, M0 q8 t% `一兩酒大俠還是誤解了樓主帖子的要求和我的回復(fù)。
樓主在11樓的點(diǎn)評(píng)里和孤月燎社友在22樓里已經(jīng)說清楚,，這個(gè)軸承是”發(fā)動(dòng)機(jī)水泵用的“,。
樓主在11樓的點(diǎn)評(píng)中還說請(qǐng)楚，“當(dāng)前普遍采用的方法就是：較大的過盈量+厭氧膠,，產(chǎn)生大約2噸的拉力,。但隨著產(chǎn)品要求的不斷提高，對(duì)個(gè)別產(chǎn)品來說這種工藝已經(jīng)滿足不了要求了”,。
4 T/ X* ~. S! A+ g& N( i& q; a應(yīng)該是樓主從破解別人的產(chǎn)品看到一種對(duì)于他而言的新工藝,。在破解的工件中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)卡在軸承安裝孔和軸承外圈之間一個(gè)密閉空間內(nèi)，似乎是塑料制作的一個(gè)圈,，然而不知道如何制作出這個(gè)圈,，多次試驗(yàn)均不得其法，這才有了這個(gè)帖子,。
2 H; A) s$ {( d( }1 _" x這本來是個(gè)非常簡(jiǎn)單明了的問題,，只是不知道為何會(huì)有了各種回答出來。
這其實(shí)已經(jīng)是個(gè)現(xiàn)成的,、成熟的工藝,，只不過是樓主不知道，帖子中給出其它回答的社友也不知道而已,。
我在15樓的回復(fù)是正解,，無需置疑。


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