機床導(dǎo)軌大修,，求助

老飄

現(xiàn)手邊有一數(shù)控車床,，車外園兩頭大中間小,，已經(jīng)排除了刀具和程序造成的可能,，現(xiàn)在懷疑是導(dǎo)軌磨損造成的,，因為以前長時間生產(chǎn)一固定零件,，導(dǎo)軌也是用那一段，磨損比較力害,。
車床使用四年,，系統(tǒng)廣數(shù)928TE。
現(xiàn)在決定大修導(dǎo)軌,，本人沒有導(dǎo)軌大修的經(jīng)驗,，現(xiàn)在請教各位有什么需要注意的,？
/ R& ?. d/ m5 G還有就是鏟刮后，需要做哪些方面的后道工作,？

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小馬過河

現(xiàn)在一般是上導(dǎo)軌磨直接磨平,，鏟刮的話很考驗技術(shù)。磨平或是經(jīng)刮研完畢后即是調(diào)整光杠與絲杠的高度,，在滑板下粘接專用導(dǎo)軌塑料貼條,，厚度要事先計算好。

老飄

回復(fù) 小馬過河 的帖子

中將你好,，首先感謝您的回復(fù)
數(shù)控機床沒有絲杠和光杠之分,，就一根絲桿和絲桿螺母副
要上導(dǎo)軌磨肯定是沒有條件啦，考慮人工鏟刀鏟刮,，因為沒有這方面的經(jīng)驗,，敢問一下，如果判斷鏟刮后的導(dǎo)軌平不平呢,？,？
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小馬過河

你說的是導(dǎo)軌本身平不平還是導(dǎo)軌對主軸的平行度啊,？如果是說本身,，你刮研時看研點，導(dǎo)軌一般每平方英寸10-12個點就行了,；如果是說導(dǎo)軌對主軸的平行度,，那您直接打表找檢桿的上母線和側(cè)母線。

yyjj77

建議還是請廠家維修,精度有保障!!!!

free-fly-h3

搜索視屏  機修鉗工  第2個或是第3個就是車床導(dǎo)軌修復(fù)的,。
4 z% F+ O& \9 {' x不過不建議你自己刮,。我自己刮過，其中辛苦,。,。。,。,。。
1 p$ I* w2 t" Q  R特別是沒經(jīng)驗的情況下
8 \( X. r& {! O) V/ C5 J1 A9 u況且你至少需要一把平尺400多元,，也不便宜的,。

老飄

回復(fù) 小馬過河 的帖子

- ^" S0 L! ]2 n7 _謝謝了,我會以此為檢驗準則的
我也在考慮要不要請專業(yè)的鏟刮師傅來做

老飄

回復(fù) free-fly-h3 的帖子

4 I1 _9 R) \. J呵呵,謝謝了,私營企業(yè)有時候不得不赤手吃螃蟹
老板是個資深行內(nèi)人士,他深知這些,他認為我們可以做到,或許我們真的有這個潛力呢
5 c& X# y6 n" V; o6 z3 ?哈哈

free-fly-h3

回復(fù) 老飄 的帖子

唉，
; j* {3 m  |" |1 {5 K  O& @刮削不是個潛力活,，純是一個經(jīng)驗活,，體力活,，耐心活，加上一點點的技術(shù)竅門,。
+ i3 O/ h- V- E6 l7 Y# R為你們這個刮導(dǎo)軌的員工默哀,，誰掛誰知道啊。

獨孤狼

各位兄弟 導(dǎo)軌刮研是80年代的活  現(xiàn)在都用導(dǎo)軌磨加工  效率高精度好 裝配容易   而且費用低