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汽車零部件企業(yè)需要這樣的平臺-CIAPE中國國際汽車零部件博覽會
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( G( W- s% Y+ X$ l& ?& O中共中央政治局委員,、國務(wù)院副總理張德江在北京參觀第四屆中國國際汽車零部件博覽會
& x& ~. U0 E! z# Z- g9 b. H在2010年中國國際汽車零部件博覽會上,,共有1000余家國內(nèi)外參展商匯聚一堂,,展示他們近年來的新產(chǎn)品、新技術(shù),、新工藝,。與往年相比,這些新產(chǎn)品,、新技術(shù),、新工藝的展示更加集中,創(chuàng)新速度進(jìn)一步加快,,眾多參展商紛紛表示,,本次博覽會重點突出、產(chǎn)品豐富,、創(chuàng)新力度大,。他們認(rèn)為,零部件博覽會不僅為我們提供了推廣產(chǎn)品的機(jī)會,,而且能夠分享行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)信息,,零部件企業(yè)需要這樣的平臺。
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) d K3 U- I H2 `9 u) u 山東金麒麟集團(tuán)的展臺位于山東展場的最前方,。據(jù)了解,,今年前8個月,他們已經(jīng)完成了今年13億元的銷售目標(biāo),。目前金麒麟剎車片已經(jīng)覆蓋全轎車系列,,本次博覽會他們帶來了一些重點推介產(chǎn)品。金麒麟集團(tuán)總經(jīng)理助理高書峰告訴記者:“金融危機(jī)爆發(fā)后,,世界上一些大的同行企業(yè)停業(yè)或者倒閉,,來自國際市場的競爭就相對減弱了。一些整車企業(yè)將訂單轉(zhuǎn)移給我們,,所以盡管我們的出口產(chǎn)品占整個產(chǎn)品數(shù)量的80%,,但是沒有在金融危機(jī)中受到過多影響,反而找到了發(fā)展契機(jī),。到2009年第一季度末,,我們的銷售已經(jīng)恢復(fù)到危機(jī)之前的最高水平�,!�
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' v# G/ o6 E# G- n5 I 高書峰說,,隨著我國汽車市場的快速增長,金麒麟也在改變銷售結(jié)構(gòu),,增加國內(nèi)市場開發(fā)力度,,做到國內(nèi)和國外市場并重,,并且在全球范圍內(nèi)加緊開拓OEM市場。在參展期間,,有很多國外采購商來到金麒麟展臺洽談采購事宜,。高書峰認(rèn)為,這次博覽會更大的意義是政府搭臺,,各企業(yè)展示品牌實力,。同時,他在博覽會上看到了中國企業(yè)的創(chuàng)新能力與一些國際大企業(yè)相比,,還是相對落后,,用他的話說:“假如中國企業(yè)10年能夠達(dá)到國際企業(yè)的規(guī)模,但是要做強(qiáng)恐怕還要50年,�,!�
4 m- Q! d4 Y1 L* }& W 近期宣布與一汽合作生產(chǎn)汽車內(nèi)飾件的日本豐田紡織株式會社,也參加了本次博覽會,,帶來新產(chǎn)品“TB-NF110”系列前排座椅,。該公司柴田先生告訴記者:“該款座椅相當(dāng)舒適,由坐墊,、座墊彈簧,、椅背和椅背彈簧四個基本部分組成,兼手動和自動調(diào)節(jié),,用980兆帕級高強(qiáng)度鋼制造而成,,可降低10%的體積和重量�,!睋�(jù)了解,,該款座椅不僅減輕了整車重量,而且保證了車內(nèi)空間,,符合發(fā)展趨勢。柴田先生表示,,在本次博覽會上,,他也目睹了眾多中國零部件企業(yè)具有很強(qiáng)的技術(shù)實力。$ G& s" E! Z2 m+ y
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在一汽新能源汽車展臺上,,展示了一汽自主開發(fā)的混合動力發(fā)動機(jī),。據(jù)工作人員介紹,這款發(fā)動機(jī)的動力性能,、經(jīng)濟(jì)性能和排放性能具有國內(nèi)領(lǐng)先水平,。配裝該發(fā)動機(jī)的奔騰B50和B70混合動力汽車預(yù)計在兩年之內(nèi)上市。據(jù)悉,,目前這兩款車已經(jīng)有政府采購意向,,價格較同款傳統(tǒng)汽車高出5萬元左右,。7 |: r: g, l% ]% U
河南天海電器有限公司在博覽會上除了展示傳統(tǒng)汽車線束產(chǎn)品外,還展示了他們最新研發(fā)的新能源汽車線束及CAN總線產(chǎn)品,。該公司線束研發(fā)中心主任古孝衛(wèi)說:“目前,,國內(nèi)真正專門為新能源汽車做配套的零部件企業(yè)很少,與國外相比,,技術(shù)還不成熟,。我們之所以開發(fā)新能源汽車線束產(chǎn)品,就是看到了新能源汽車的巨大市場,。傳統(tǒng)線束的國家標(biāo)準(zhǔn)就是由我們主導(dǎo)制定的,,如今,我們也在參與制定新能源汽車的線束標(biāo)準(zhǔn),�,!�
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吉利汽車展臺位于新能源汽車展館,除了新能源汽車以外,,他們還帶來了自主開發(fā),、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的雙VVT發(fā)動機(jī)。據(jù)吉利工作人員介紹,,吉利的1.8L雙VVT發(fā)動機(jī)的升功率達(dá)到了56.4千瓦,,堪與2.0L發(fā)動機(jī)動力相媲美。更多詳情請登錄中國國際汽車零部件博覽會www.autopartsshow.cn了解相關(guān)信息,。 |
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