液壓站發(fā)熱，盼高手指點

hzdfyy · 發(fā)表于 2011-4-20 22:11:43

油箱太小,，需加大油箱,。如果是一個閥工作，可改用"力土樂"系列“G”型閥,。要是系統(tǒng)里有二個以上的閥則要把普通的溢流閥改用電磁溢流閥,。如以上改動還不見效，則只有加冷卻器了,。

lihai2043 · 發(fā)表于 2011-4-22 22:57:01

一般高壓溢流都會產(chǎn)生大量的熱,，油箱小散熱面積小油液溫度就會很高，這種情況下需要加冷卻系統(tǒng),，有風(fēng)冷和水冷的形式,。

qizhongji · 發(fā)表于 2011-4-23 09:54:11

條件允許的話把溢流閥的回油加上散熱片

見性成佛 · 發(fā)表于 2011-4-23 15:45:07

直接加風(fēng)冷卻器就可以了！

lp274319952 · 發(fā)表于 2011-4-23 19:23:25

學(xué)習(xí)了,，,。可能是持續(xù)打壓的結(jié)果吧,，

古木月子 · 發(fā)表于 2011-4-23 21:56:05

加個冷卻器,。。,。,。。。,。,。。,。,。

jidianweixiu · 發(fā)表于 2011-4-23 23:09:00

樓主應(yīng)介紹一下系統(tǒng)工作壓力,象齒輪泵這種10排量的,溫度肯定會上升,建議增加風(fēng)冷,油箱增大,間歇泄荷都可以,有條件加水冷效果更好,但要注意高溫油循環(huán)的路徑(一般是溢流閥的回油).

camaro2010 · 發(fā)表于 2011-4-24 10:47:38

前段時間剛剛遇到類似同樣的問題。原因是選擇的定量泵排量太大,，系統(tǒng)工作的時候有一多半的油溢流,，工況是系統(tǒng)連續(xù)運轉(zhuǎn)。電磁溢流閥卸荷的時候不發(fā)熱,，后來加的水冷機代替循環(huán)水冷卻,，最后換成變量泵最終解決問題

誠實的狼 · 發(fā)表于 2011-4-24 16:48:19

謝謝大家指點，加大油箱和增加風(fēng)冷都需要,，還是直接換成變量泵和加風(fēng)冷,。只有都試試

lijinping2011 · 發(fā)表于 2011-4-27 23:28:56

功率配置太高也會造成的，還有你的蓄能器有沒測壓力,，換熱器有沒有定時清洗,！

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