這個話題太大,,你自己坐沙發(fā)是應當?shù)�,,哈哈,簡單說幾點,,
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?! L2 U9 y4 \' P n+ L1 在重型化,、大型化、嚴酷化方面有差距,,這是世界都公認的,,就象小鼻子的導軌,到一定水平就希屁了,,必須用瑞士的導軌,,但非常昂貴,
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2 成本方面,,象SKF,,有些滾動體必須有高的壓縮比,,這些典型東西必須是模鑄開坯的,,不認可連鑄坯,,而模鑄開坯本身成本就起碼高35%,后面的成本也就高了,,F(xiàn)AG對有些滾動體有它自己的理論體系,,而小鼻子是承認連鑄坯的,理論體系就不同,,生產(chǎn)方式不同,,價格自然就低, L1 a e& e% p% [0 `/ n
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3 歷史悠久,,有江湖地位的,,自然是爺,爺就有資格要高價,,爺要高價以后倍加小心地玩,,質量就更高,高了再要高價,,自己定位就是高價,,象羅-羅,自己的定位就是世界豪華車,,卡迪拉克未必跑不過羅-羅,,但其自己定位就是大眾豪華車,便宜許多,,這與制造關系不很大,,
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