我公司開(kāi)發(fā)內(nèi)嚙合齒輪泵,，老是斷主軸

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( f$ f3 g4 G0 h8 ]* Y* N內(nèi)嚙合的齒輪泵,不大存在困油的情況吧

metalstorm

主軸在工作時(shí)候承受交變應(yīng)力,，這種問(wèn)題屬于疲勞斷裂,，跟主軸的材料,、熱處理和加工精度有關(guān),。

古木月子

你司要是做泵這塊的,，那設(shè)計(jì)理論應(yīng)該都比較清楚，泵的原理,，如何開(kāi)卸荷槽,，齒形問(wèn)題都應(yīng)該能解決。建議拿人家的產(chǎn)品去做材質(zhì)紋理分析,，在材料跟熱處理這塊可能跟不上,。

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如果是漸開(kāi)線齒輪泵的話,，它的精度是很好的，使用壽命都很高,，制造價(jià)格也挺高的,，如果壞的話，可能就是困油造成很大的接觸應(yīng)力才壞的

chixianhu

看來(lái)仿造還是需要技術(shù)的,，不是簡(jiǎn)單的量量尺寸,，那么簡(jiǎn)單了。

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以前做過(guò)齒坯,，材料是40GR鍛件

zhiquanfang

齒形曲線干涉,、齒圈或齒輪的跳動(dòng)、困油均可能造成齒圈偏移導(dǎo)致中間的外齒輪軸非正常受力,，導(dǎo)致軸轉(zhuǎn)動(dòng)中受過(guò)大彎矩而疲勞斷裂,，此現(xiàn)象曲線干涉的可能性大些。

zhuxiaohua

我來(lái)說(shuō)幾句：
8 Z/ q7 H- W- P$ D' p) |1,。這種漸開(kāi)線內(nèi)嚙合齒輪泵,，它的進(jìn)出油口開(kāi)在外齒輪的徑向圓周上 ，不存在困油現(xiàn)象 ,，這一點(diǎn)我可以保證,。
* W( ^( v5 ~7 @& c( ~- k2. 這種泵德國(guó)現(xiàn)在有3家生產(chǎn)，其中最早是eckerle,，其次vioth,、力士樂(lè)，后面兩家是后起之秀,，現(xiàn)在日本的不二越也生產(chǎn)這種泵，不過(guò)有一個(gè)難題他們還在解決,，就是滑動(dòng)軸承在低速情況下有燒死,。
* B- k. ^2 d" r  q5 N8 I3.這種泵的關(guān)鍵技術(shù)在于加工精度，特別是齒輪的精度,，當(dāng)然齒輪是需要變位修正的,，齒輪缸與外齒輪靠油膜密封，也就是在徑向沒(méi)有補(bǔ)償,，這些配合精度非常高,，軸向有補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。
/ H& R; o5 r7 \( o! b( `4.前年去德國(guó)工廠看了幾天,，整個(gè)加工生產(chǎn)的工人只有4個(gè)人,，4個(gè)人管理十幾臺(tái)機(jī)床，當(dāng)時(shí)德國(guó)佬不讓我們走近看,，一定要我們?cè)邳S線以外看看,，裝配的工人全是大媽級(jí)人物,，很清閑干活，喝著咖啡,，吃著口香糖,，我公司老總說(shuō)要是在中國(guó)工廠這樣做事 ，早就被開(kāi)除了,，整個(gè)工廠大約50多人,，但是一年產(chǎn)值約4000萬(wàn)歐元。
5.現(xiàn)在中國(guó)寧波華液在做這種泵,，那個(gè)四川五糧液集團(tuán)下面一個(gè)機(jī)械廠也在做這種泵,，要想把這個(gè)泵做好，我想要燒好多好所銀子,，而且要像日本人那樣堅(jiān)持改進(jìn),，不斷試驗(yàn)，長(zhǎng)期投入,，也有 可能做成功,。
" Z: S+ r  z! G以上是我個(gè)人所了解到  ，希望各位努力補(bǔ)充

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學(xué)習(xí)了�,。,。。,。,。。,。,。。,。,。�

我愛(ài)月光魚

我們公司用的就是力士樂(lè)的泵,，螺桿泵和齒輪泵,，感覺(jué)加工工藝真的很好，所以我覺(jué)得只要測(cè)繪準(zhǔn)確,，材質(zhì)優(yōu)良,，齒輪方面不用說(shuō)一定要達(dá)到一模一樣的精度，因?yàn)槟菢又皇悄芰繐p失的事吧,。