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這個多路換向回路的工作原理及優(yōu)缺點,請教

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1#
發(fā)表于 2011-5-10 16:37:13 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這個換向回路,,是Z系列多路換向回路,請高手幫忙分析具體的工作原理,,及這個系統(tǒng)的優(yōu)缺點�,。≈x謝哈,!O(∩_∩)O~

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2#
發(fā)表于 2011-5-10 17:41:29 | 只看該作者
找本液壓教材都是現(xiàn)成的
3#
發(fā)表于 2011-5-10 18:32:10 | 只看該作者
花花 你這圖中位PT口都沒相通呀,, 要當加熱器使了,。
' b& H6 k- [9 @6 {這個閥應(yīng)該是裝載機的閥。( T# ~8 V! U; q) D6 `. A" \; V
這個閥 其它沒啥好,,倒是第一片閥和第二片閥有防吸空功能,!
: y" ?; g( y: R) C- ]第二片閥背壓可以由單向閥來控制,回油比較順利,。
4#
發(fā)表于 2011-5-10 19:18:03 | 只看該作者
看著這么復(fù)雜呢,。。,。
5#
發(fā)表于 2011-5-10 19:37:47 | 只看該作者
1,、底層油缸不動作,上層油缸才能運行,,逐級順序工作,,不會誤動作,
. ]2 D; @% U7 N4 Q1 O6 \7 a2,、有差動功能,,可實現(xiàn)快速進給
6#
發(fā)表于 2011-5-10 19:43:50 | 只看該作者
這個閥沒有差動功能,,第一片閥 兩個油口都是接的回油箱,沒有動力油呀 差動不了,,只是相互溝通,油缸可以浮動運動,,

點評

高手,,學(xué)習(xí)了!  發(fā)表于 2011-5-11 11:34
7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-10 20:36:53 | 只看該作者
本帖最后由 huahua22 于 2011-5-10 09:41 編輯
. R8 H% t6 i% L4 \# C: J0 R  T" Y9 t- T2 V
回復(fù) 紫劍狂風(fēng) 的帖子
- h( w: m$ {1 {& E* M
! P. O# z# z$ N3 u$ k! R7 x( e額,,這幾個液壓缸,,不能單獨運動吧?,!也不能實現(xiàn)同步運動吧,?!
* e- p& Q9 A+ h
8#
發(fā)表于 2011-5-11 07:11:31 | 只看該作者
這個油路屬于串聯(lián)回路了,,要同步動作首先的是并聯(lián)回路,。

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9#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-11 10:05:11 | 只看該作者
回復(fù) 紫劍狂風(fēng) 的帖子
" @1 ]" H7 \" V. o/ o; b9 H" ?5 K( t" d1 X& H3 g7 P$ P9 ~2 n
恩,,明白了!謝謝�,�,!呵呵!O(∩_∩)O~
10#
發(fā)表于 2011-5-11 11:44:24 | 只看該作者
回復(fù) 紫劍狂風(fēng) 的帖子
5 S: ~' o( X8 _: t; @' }" U' H% c( J: _( M& m9 s6 n* k9 Z. R
請問第一和第二片閥是怎么實現(xiàn)防吸空功能的,?謝謝,!
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