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此油缸下滑怎么處理,?緊急求助

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-5-16 17:30:19 | 只看該作者
本帖最后由 金楓液壓 于 2011-5-16 17:31 編輯 & U: D2 Q0 v8 t5 \
7 a& Q# H" \+ a  U3 T4 |" c
也可能電磁球閥封閉不好, 有微泄漏,,造成液壓控單向閥打開(kāi)或者直接泄漏回油,。
12#
發(fā)表于 2011-5-16 20:04:01 | 只看該作者
L5液控單向閥接口處,直接通到油箱,,檢查該接口到油箱處有無(wú)堵塞,,那里不能有背壓,否則就易導(dǎo)致液控單向閥開(kāi)啟
13#
發(fā)表于 2011-5-16 20:56:45 | 只看該作者
活塞密封圈,、兩位三通換向閥,、液控單向閥都有嫌疑,需依次排查
14#
發(fā)表于 2011-5-16 21:59:31 | 只看該作者
二樓分析的很全面
% S% m+ b8 W/ Y補(bǔ)充下
/ M0 ]& h. H3 f' ]* _Y型換向閥背壓不要太大8 c3 d/ {0 T# A& z
也會(huì)造成油缸的單向閥鎖不緊2 s, h# b6 S: t( i
油缸的內(nèi)漏也會(huì)造成鎖不緊3 h8 @; g6 G2 K
可以把油缸單獨(dú)做個(gè)保壓試驗(yàn)
3 K- H) ^3 e/ v+ ]看是否有內(nèi)漏0 g) X6 b( `, N0 n& [# g
本人工作中也遇到過(guò)樓主的問(wèn)題
* b* Z( |$ d0 Z3 y
15#
發(fā)表于 2011-5-16 22:20:05 | 只看該作者
論壇中有不少研發(fā)的高手,,有錢(qián)的老板也不少
16#
發(fā)表于 2011-5-16 22:57:58 | 只看該作者
有點(diǎn)復(fù)雜  繼續(xù)看看                     
17#
發(fā)表于 2011-5-17 12:19:40 | 只看該作者
單向閥有問(wèn)題吧,,油缸內(nèi)泄,用多長(zhǎng)時(shí)間了呢,?
18#
發(fā)表于 2011-5-17 13:42:30 | 只看該作者
同意二樓觀(guān)點(diǎn)
19#
發(fā)表于 2011-5-17 14:39:50 | 只看該作者
加個(gè)液壓鎖試試呢,,,,,,,
20#
發(fā)表于 2011-5-17 20:16:07 | 只看該作者
打醬油過(guò)來(lái)學(xué)習(xí),哈哈哈哈

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