印刷機械紙張交接同步設(shè)計---[討論]

臘月的黃牛

目前行業(yè)內(nèi)四色印刷機的紙張同步都存在交接不準的問題,也就是說"重影"或叫做"套印不準";問題的癥狀在于仿制國外機器的同時,交接的核心技術(shù)無法測繪,比如叼牙閉合控制凸輪控制問題的測繪不能達到要求所致;如果大家想了解這方面的技術(shù)問題,我和大家共同討論,共同提高.

syw開門造車

臘月的黃牛 網(wǎng)友好,！
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我注意到,，你是印刷機械方面的專業(yè)人士,，很想知道有關(guān)這方面的內(nèi)容及難點,。

. U4 R. Q- a" @你說的“核心技術(shù)無法測繪，比如叼牙閉合控制凸輪控制問題的測繪不能達到要求所致;”

5 b: o1 u6 O& G% v  k我想問的是：“既然是具體的機械零件,，為什么說是無法測繪呢”,？

3 L& W! q0 l. t5 [) T0 a- \4 g1 {也想請你詳細介紹一下，你所說的“叼牙閉合控制凸輪控制問題的測繪”問題,。

3 ?8 a: O6 p) a謝謝,！

syw  061123---02.27

kongping

請你詳細介紹一下"叼牙閉合控制凸輪控制問題"基本概念

臘月的黃牛

因為印刷機械屬于高速運轉(zhuǎn)的機械，每小時印刷12000次,，所以印刷機上使用的凸輪要求比較高,，印刷機械上所用的凸輪是根據(jù)印刷機叼牙的運動狀態(tài)來確定的，比如：要根據(jù)其運動要求以及動力要求來設(shè)計,，凸輪設(shè)計要考慮其升程,、回程、速度,、加速度,、躍度等等，現(xiàn)在在國內(nèi)只是仿形加工或用三坐標測點后加工得到,，不是理論方程所計算的,，在測繪的基礎(chǔ)上加注公差,，之后所作的零件基本上是70%的廢品（與真實的理論要求相對比），導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,。再者,，即便是合格的零件，如果沒有裝配工藝來保證,，也不能裝配出合格的產(chǎn)品,，例如：印刷機械上印刷滾筒所使用的滾針軸承，要求是負游隙,，即：有0.005到0.01的過盈,，這個過盈量是在裝配中配做的，而我們在測繪的時候,，大家決不會注意這一點,，按常規(guī)軸承使用習(xí)慣標注公差，導(dǎo)致印刷機印刷時出現(xiàn)條杠,，這是國內(nèi)印刷機制造廠這麼多年來應(yīng)用滾針軸承屢屢失敗的主要原因,，類似的問題很多很多，比如齒輪的要求：齒距累積公差,，齒形修形,，齒向修形等等，我問過國內(nèi)的比較知名的印機制造企業(yè),，他們都沒有這樣的嚴格要求,，看到這些，我很是惋惜,，就是因為大家不知道這些細節(jié)性的問題,，導(dǎo)致行業(yè)上的落后于國外；印刷機械設(shè)計我是從日本學(xué)回來的,，當我在日本聽到看到學(xué)到這些技術(shù)的時候,，我很震驚，我們不知道的技術(shù)細節(jié)很多,。所以我想在這里把我所知道的貢獻給大家,，我們共同學(xué)習(xí)，共同提高,；并且這里也有很多我也不知道的知識,，也要和大家學(xué)習(xí)；我也只是在印刷機械上有些見解而已,。

臘月的黃牛

“叼牙閉合控制凸輪”是高速凸輪,，如何規(guī)避掉“沖擊性”，減小“躍度”降低從動輪的的“速度”和“加速度”是關(guān)鍵,；這些問題解決不了,，印刷機的套準精度和印刷速度就會受到直接影響,。

莫克機械

  加大滾筒直徑(如2倍 3倍徑)    使凸輪設(shè)計有更大的空間,使?jié)L子運動更平穩(wěn), 這可能也是國際,國內(nèi)上換倍徑滾筒的一個重要原因吧.     如2倍徑壓印滾筒,其主機速度在18000時 ,它才9000轉(zhuǎn).

莫克機械

如果滾筒經(jīng)過動,靜平衡設(shè)計,  開閉牙沖擊也會影響它的穩(wěn)定性, 2倍徑就可以平衡一些沖擊,使運轉(zhuǎn)更完善.

臘月的黃牛

滾筒的動平衡和靜平衡,，我們也作了相關(guān)的要求，現(xiàn)在看來平衡問題不大,，不過通過增大滾筒直徑的辦法效果不一定很好,，畢竟凸輪滾子的線速度相對來說是一定的，沖擊性能主要針對擺桿的加速度而提出來的要求,，紙張交接過程中要求凸輪滾子不能離開凸輪的工作面（擺桿擺動過程中的推程和回程）,，我想這應(yīng)該是我們考慮的出發(fā)點。

皓月當空

赫赫,，不錯這里還有幾個高手,，新人過來學(xué)習(xí)一下。,。多多指教。,。

臘月的黃牛

不知道其他廠家的多色機紙張交接的共紙時間(共同叼紙的度數(shù)更準確)是多少,大家介紹一下,我也好借鑒一下,在設(shè)計新產(chǎn)品時有個參考