建議:從事汽車配件行業(yè)的進來交流一下

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原帖由 天地之間 于 2007-3-22 23:09 發(fā)表
你好，張志明,，我也在瑞安，原來在浙江振宇實業(yè)（也做濾請器）工作過,，歡迎您的到來,！

% i" I" Z$ d9 Z9 W樓主是鮑田的呀

weijunzhi822

我是從事汽車起動電容的研發(fā)與生產的，在這里簡單為大家介紹一下有關汽車裝上汽車起動電容的幾個特點：
: _1 t" ?, w; b& Q( V一,、1）重量輕,，以230馬力以上重型車匹配傳統(tǒng)的165AH鉛酸電池為例,，需要兩只12V,165AH電池，按國家標準應為92Kg,而裝配汽車地洞點燃后,，所配置的電池容量可以減少50%,，重量為46KG，加上汽車低容電容的10KG,，所以重量要輕許多了，勢必帶來整車更省油的效果,。
8 G7 L4 M$ b5 G7 v" q二,、2）體積小,，從上面第一點應用情況來看體積縮小,，勢必為工程師在汽車底盤設計方面留出了足夠的設計空間。
三,、     3）啟動快,，依實驗情況表明,，完全達到了設計要求，比傳統(tǒng)電池啟動平均快1.2秒,，加上電子化學電池的實際容量僅為傳統(tǒng)電池容量的一半,，充電時間自然節(jié)省一半，綜合節(jié)油效益應超過百分之三,。
四,、     4）低溫性好，傳統(tǒng)電池超低溫衰減超過百分之五十,，配上汽車起動電容的電池超低溫衰減不大于百分之三十五,，確保低溫區(qū)用戶正常啟動車輛。
$ c  m# E" P7 Q3 }9 u- g9 m五,、     5）
更省錢,，對汽車制造商而言，采用配置汽車起動電容比采用傳統(tǒng)電池每輛車綜合降成本效益,，以重型車為例可達200元左右，對汽車用戶而言每年可能節(jié)省3000元左右,。
七,、     6）壽命更長，由于有汽車起動電容的保護,，其電池有比傳統(tǒng)電池壽命長一點五倍的優(yōu)勢。
# N" e9 O* J9 r6 }9 u/ j# ^八,、      7）自放電性能優(yōu)越，汽車起動電容的自放電性能優(yōu)于傳統(tǒng)電池,，復合而成的電池的瞬時爆發(fā)力強,，對汽車制造商庫存車順利出庫更有利。

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我是從事汽車起動電容的研發(fā)與生產的，在這里簡單為大家介紹一下有關汽車裝上汽車起動電容的幾個特點：
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1）重量輕,，以230馬力以上重型車匹配傳統(tǒng)的165AH鉛酸電池為例,，需要兩只12V,165AH電池，按國家標準應為92Kg,而裝配汽車地洞點燃后,，所配置的電池容量可以減少50%,，重量為46KG，加上汽車低容電容的10KG,，所以重量要輕許多了,，勢必帶來整車更省油的效果,。
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4 f' q, X3 X; L/ d4 I* j: U2）體積小，從上面第一點應用情況來看體積縮小,，勢必為工程師在汽車底盤設計方面留出了足夠的設計空間,。

. h; L  Q0 t7 \% M/ l# k3）啟動快，依實驗情況表明,，完全達到了設計要求,，比傳統(tǒng)電池啟動平均快1.2秒，加上電子化學電池的實際容量僅為傳統(tǒng)電池容量的一半,，充電時間自然節(jié)省一半,，綜合節(jié)油效益應超過百分之三,。

: @2 T6 n8 {: p4）低溫性好,，傳統(tǒng)電池超低溫衰減超過百分之五十，配上汽車起動電容的電池超低溫衰減不大于百分之三十五,，確保低溫區(qū)用戶正常啟動車輛,。
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5）     更省錢，對汽車制造商而言,，采用配置汽車起動電容比采用傳統(tǒng)電池每輛車綜合降成本效益,，以重型車為例可達200元左右,，對汽車用戶而言每年可能節(jié)省3000元左右,。
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- [- T! C  }8 S- r6 r% L! t6）壽命更長，由于有汽車起動電容的保護,，其電池有比傳統(tǒng)電池壽命長一點五倍的優(yōu)勢,。

7）自放電性能優(yōu)越,，汽車起動電容的自放電性能優(yōu)于傳統(tǒng)電池，復合而成的電池的瞬時爆發(fā)力強,，對汽車制造商庫存車順利出庫更有利,。

剛才沒有注意到格式，請大家見涼,，還懇請各位加以指正,！

weijunzhi822

我是從事汽車起動電容的研發(fā)與生產的，在這里簡單為大家介紹一下有關汽車裝上汽車起動電容的幾個特點：
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' K8 D, T: `8 Y5 n) Y; s1）重量輕,，以230馬力以上重型車匹配傳統(tǒng)的165AH鉛酸電池為例,，需要兩只12V,165AH電池,，按國家標準應為92Kg,而裝配汽車地洞點燃后，所配置的電池容量可以減少50%,，重量為46KG,，加上汽車低容電容的10KG，所以重量要輕許多了,，勢必帶來整車更省油的效果,。

2）體積小，從上面第一點應用情況來看體積縮小,，勢必為工程師在汽車底盤設計方面留出了足夠的設計空間,。

3）啟動快，依實驗情況表明,，完全達到了設計要求,，比傳統(tǒng)電池啟動平均快1.2秒，加上電子化學電池的實際容量僅為傳統(tǒng)電池容量的一半,，充電時間自然節(jié)省一半,，綜合節(jié)油效益應超過百分之三。

4）低溫性好,，傳統(tǒng)電池超低溫衰減超過百分之五十,，配上汽車起動電容的電池超低溫衰減不大于百分之三十五，確保低溫區(qū)用戶正常啟動車輛,。
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5）     更省錢,，對汽車制造商而言，采用配置汽車起動電容比采用傳統(tǒng)電池每輛車綜合降成本效益,，以重型車為例可達200元左右,，對汽車用戶而言每年可能節(jié)省3000元左右。

& I7 G+ o* G1 Y, d; R6）壽命更長,，由于有汽車起動電容的保護,，其電池有比傳統(tǒng)電池壽命長一點五倍的優(yōu)勢。
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7）自放電性能優(yōu)越,，汽車起動電容的自放電性能優(yōu)于傳統(tǒng)電池,，復合而成的電池的瞬時爆發(fā)力強，對汽車制造商庫存車順利出庫更有利,。

/ b& h. k1 l! m% P( X# y剛才沒有注意到格式,，請大家見涼，還懇請各位加以指正,！

倒角刀具

建議樓主搞個群,。
我第一個加入。呵呵
我做的刀具在汽車行業(yè)上用得多些。
, t* @0 ^" q: {0 ~' s4 m* ^* j難加工孔的毛刺去除：交叉孔,，內腔孔等等
QQ:592223995

愚公yu

做設備的,，汽車消聲器設備、摩擦焊機,。

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SIFYVV

大家好，我是做汽車儲水壺的,，請問有沒有懂汽車噴水電機的朋友,？

lixunhuan

是鋁水箱嗎?

lixunhuan

我對萬向節(jié)和球籠了解點,包括制造\使用\故障分析,有機會交流一下.