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數(shù)控車床與普通車床相比具有適應性強,加工精度高,,生產(chǎn)效率高,,能完成復雜型面的加工等特點,。隨著新產(chǎn)品的開發(fā),,其形狀越來越復雜,精度要求也越來越高,,無疑要充分發(fā)揮數(shù)控車床的優(yōu)點,。圓弧加工就體現(xiàn)了數(shù)控車床的優(yōu)點。但是,,在實際加工大圓弧時,,由于加工工藝的選擇不當或缺少輔助計算工具常常出現(xiàn)編程困難,重者出現(xiàn)異常加工誤差,。對此引起了我的注意,,通過長期的試切實驗,證明應用下面方法在圓弧編程中思路簡單,,加工出的零件精度高。下面我以幾種常見零件為例與大家一起討論,。
3 @8 M2 J! l( T/ o0 u4 q
& @. a8 m! m4 _一,、圓弧分層切削法 & a+ c8 Q; J) d' w# [" B" L* C
# u8 r6 o$ W2 @; g: y+ C" w1) 圓弧始點、終點均不變,,只改變半徑R
- ]* ?5 E' Q: _* j( B, @' V: R. T$ ] K. D/ t3 u/ p# I, h0 J
如圖1所示,,在零件加工一個凸圓弧,根據(jù)過兩點作圓弧,,半徑越小曲率越大的原則,,因此在切削凸圓弧時,可以固定始點和終點把半徑R由小逐漸變大至規(guī)定尺寸,。但要注意,,圓弧半徑最小不得小于成品圓弧弦長的一半。 : }- |. \' c/ C
圖1 N10 G01 X40 Z-5 F0.3; ! N% ?7 e! q' n4 q0 g
N20 G03 X40 Z-25 R10.2 F0.2;
7 T' }) T/ F. w$ {. P3 Z, \8 q; L6 ZN30 G00 X53; ; `! R7 g- a, m O4 [$ {/ Y# m& J% X2 E
N40 Z-5; & J# z# U7 M% v. l0 U
N50 G01 X40 F0.3; ( U% I. ?) M) w
N60 G03 X40 Z-25 R12 F0.2; . U3 W. x: }& Z9 v0 |% `3 Z) O3 k* S
N70 G00 X53; 2 Z( d4 x/ ^( K# d# }
N80 Z-5;
. r/ Y; Q' v M5 {N90 G01 X40 F0.3;
% U- s& y' w' lN100 G03 X40 Z-25 R16 F0.1 :
" p7 v. D# Y" c9 }' I# i( B% G1 K' q
- @3 `: U, t0 O6 S6 r. q+ z2) 圓弧始點,、終點坐標變化,,半徑R不變
2 Y9 K$ H6 W0 p* u# |* |+ u9 [ B) Q. r/ p5 d4 N2 T# \; p5 |+ W9 h
如圖2所示,在零件上加工一個凹圓弧,,為了合理分配吃刀量,,保證加工質(zhì)量,采用等半徑圓弧遞進切削,,編程思路簡單,。1 l% f q3 W! {1 ^5 m
圖2 N10 G01 X54 Z-30 F0 .3;
; X; w: A, t3 PN20 G02 X60 Z-33 R10 F0 .2; 3 q0 S* d t, [1 a# k8 X& n
N30 G00 X54 Z-30;
* c# T& w5 V! I$ AN40 G01 X48 F0.3 ;
$ A0 ~) P3 I+ g6 J: Y* w7 ?N50 G02 X60 Z-36 R10 F0.2;
Y% W) H7 l x- v' N! g9 nN60 G00 X48 Z-30;
; K+ G0 ]# G: j1 K6 k$ P- CN70 G01 X42 F0.3 ;
9 \2 s+ Y- y& f$ B! jN80 G02 X60 Z-39 R10 F0.2;
4 B) l. `- o1 J/ k7 j" G3 K8 C* gN90 G00 X42 Z-30; - j/ m; g: l# J. V/ @
N100 G01 X40 F0.3;
% }# m) R) p- HN110 G02 X60 Z-40 R10 F0.1;
& ~6 ?4 P) D4 k+ U9 N/ Q4 I; X& S a3 |: V1 P; }
3) 圓弧始點,、終點坐標,半徑R均變化
& @! z! w( x4 X. {
" P" i- h3 }7 S% ^如圖3所示,,在零件一端加工一個半球,,在該種情況下,走刀軌跡的半徑R等于上次走刀半徑R與Z(或X)方向的變化量∆Z(∆X)之差,。
+ @1 T1 G4 B8 g0 W+ ~' L# o* m# n' L# d圖3 N10 G01 X0 Z10 F0.3; 1 W5 w$ {- Z3 v' P, N$ b
N20 G03 X60 Z-20 R30 F0.2 ; 7 n% z: E! s4 ]/ c/ x2 e
N30 G00 Z6; * J n3 b5 C2 P" @, f
N40 X0;
: v) u8 ^* u/ C9 V9 n/ W# _N50 G03 X60 Z-20 R26 F0.2; - X0 { b" n4 H5 T, [
N60 G00 Z2;
' t+ ~; \) T0 B" QN70 X0;
X; a# W. e- ^* [" w8 S1 vN80 G03 X60 Z-20 R22 F0.2 , , Y0 |! o3 [7 ~/ P* y1 U" W
N90 G00 Z0; 0 A9 n; k4 g* I- y3 n) q
N100 X0;
0 D* y7 T( a" W1 }6 V, IN110 G03 X60 Z-20 R20 F0.1;
" K, Y) r+ Y. ?) S0 M4 N5 z! n( y, V- g. I
二,、先錐后圓弧法
6 |4 Z2 Y) F& y, Y3 e1 P, I6 g) G9 |7 k
該方法是先把過多的切削余量用車錐的方法切除掉,最后一刀走圓弧的路線切削圓弧成型,,如圖4所示,。
* n+ m% s) v2 X- S$ _! _圖4 N10 G01 X102 Z-30 F0.3;
_2 N3 m& n, m! i8 s m5 GN20 G90 X100 Z-50 I-5 F0.2;
O; y8 l, F2 b- f3 [N30 I-10; $ Z& A! u0 |1 y6 k/ j# T8 U5 z
N40 I-15;
, ^; W) C- \* ]' {: jN50 I-20; ! ?0 P5 f. d0 K, O1 d) P
N60 G01 X60 Z-30 F0.3;
- ]/ Y; S1 T; i2 `$ {N70 G02 X100 Z-50 R20 F0.1; ' X( l" q8 b, N
' d! W$ }# Y, ^5 m* W當是凸圓弧時,可根據(jù)幾何知識算出ab段的長度,,然后再車錐,,最后車弧,如圖5所示,。, L0 u3 h$ M) H' E
圖5 db=1.414R+R=0.414R
`, p5 U$ S3 k' R3 o0 D0 d Jab=1.414*db=0.585R 7 H8 F& }- ]1 n) u
# L$ y& [ ~. M; l" _留取一部分精加工余量,,則ab取0.5R,
: L- ?- e! z( O( Q/ B) J" ~3 {6 H" P" |* o
ab=bc
1 i7 B: j' h/ \. g1 T1 S# K) @1 v- P% {* M! M, D8 n/ `- F% q
根據(jù)1中的方法先加工出錐形,,然后再精車圓弧,。 ( a& G6 O" ^2 z Z
4 @( n; n5 q; F. t( W+ L
三、結束語 ! B3 d, _. ?- X! {/ C* u
) t e( N- _5 S) i' Q) M: a
在數(shù)控加工中,,往往機床操作者也是零件切削程序的編制者,,這就要求編制的程序工藝簡單,調(diào)整方便,,加工精度高等,。在操作現(xiàn)場沒有CAD制圖軟件、計算機等輔助計算工具時,,采用上述方法編程切削圓弧可大大減少計算量,。思路簡單,工藝得體,,延長刀具的使用壽命,,加工出來的零件精度高,為圓弧類零件的加工帶來方便,。 D# \: Z+ W! X
( W; I5 l- m) y1 H. N
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