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數(shù)控車床以后會代替普通車床嗎,?

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1#
發(fā)表于 2011-5-26 07:21:16 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  現(xiàn)在沒有年輕人肯做車床了,確實也累,又臟,。可惜數(shù)控就是切削力太小了,!要是現(xiàn)在的數(shù)控能克服這個困難就好了,!
2#
發(fā)表于 2011-5-26 12:13:00 | 只看該作者
一定會替代的,但人工工資高的時候,,注定是機器的時代,。
3#
發(fā)表于 2011-5-26 13:07:20 | 只看該作者
應該會吧,要不我畢業(yè)設計為什么要做銑床改造
4#
發(fā)表于 2011-5-27 07:35:04 | 只看該作者
設備多樣化并存是比較客觀的,,一定要說數(shù)控代替普通機床,,這可能是個漫長的過程。當然,,最終是數(shù)控代替普通的,。普機加上數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床,也一樣可以像普機的切削用量使用啊,。國外的一些機床可是粗精通吃的,。
5#
發(fā)表于 2011-5-27 08:16:41 | 只看該作者
應該是大勢所趨吧,普車工現(xiàn)在不好找啊,,咱這有的單位已經(jīng)在用數(shù)控代替普車了,。
6#
發(fā)表于 2011-5-27 09:32:55 | 只看該作者
這個趨勢是必然的,但也不可能全變數(shù)控,,有的還是要普車的
7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-27 10:28:08 | 只看該作者
回復 wangeddiee 的帖子
2 h& J. E$ a& G/ M, y
; ]. \8 ^( s/ W3 t! t$ S) _$ p"普機加上數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床,,"是什么機床,沒見過?,?,?有圖嗎?國內(nèi)有賣嗎,?,??,?

點評

這多呢,,有時間你去浙江嘉興那看看,那生產(chǎn)這種數(shù)控車的,,N多,!  發(fā)表于 2011-6-4 21:33
8#
發(fā)表于 2011-5-27 13:30:22 | 只看該作者
比如沈陽一機的CAK系列。我們廠里也有類似產(chǎn)品,。寶雞機床的TK36/40/50等,,凱達也有類似的。
8 S" h. q+ M+ V. n- }主軸箱保持齒輪變速或者主軸箱單軸,,電機出來再加一個變速箱。其他如床身跟普機一樣,,只是沒有原來的走刀箱和溜板箱,。
' X- P3 M8 z  h7 j7 C8 k$ Z" Y價格也不貴7~10萬吧
9#
發(fā)表于 2011-5-27 18:50:55 | 只看該作者
數(shù)控車床配伺服電機比普車更有力,不存在粗車無力的問題,,但替代不了普車,,有很多數(shù)控加工廠都有幾臺普車,用來打樣品,,請的是普車高手,,工資在4K以上,比數(shù)車工資高一些,,只要兩者都做過的人,,是不會認可替代的說法
10#
發(fā)表于 2011-5-27 22:18:49 | 只看該作者
大批零件當然是數(shù)控的天下,但小批量甚至是一兩個樣品,,那么普車還是有一定的價值的
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