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一次 動力換擋變速箱升級改造紀實

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61#
發(fā)表于 2013-10-13 19:31:14 | 只看該作者
LZ分析的不對�,�,!
+ o* J  A: C8 r
2 P0 W3 x$ ^) s0 F2 G5 W5 \操縱件壓力重疊是保證動力換擋過程中動力不中斷的基本條件,,重疊壓力4 bar,,對于放油件來說,,減去加位壓力2 bar,凈壓力為2 bar,。如果充油件的回位壓力了是2 bar,,那么,凈壓力為2 bar,。這樣,,實際重疊壓力為2 bar,共同傳遞發(fā)動機的動力,,這是正確的,。不是造成摩擦片燒損的原因,。8 [1 Q/ G# r8 H9 p- i) S
主要原因應(yīng)該是換擋時間太長了,也就是放油件放油太慢,,充油件充油也太慢。提高二者的速度,,但要保證重疊壓力,,就不會燒摩擦片了。
62#
發(fā)表于 2013-10-14 23:59:36 | 只看該作者
樓主好無私啊
63#
發(fā)表于 2013-10-15 11:36:56 | 只看該作者
學習了,,受教了
64#
發(fā)表于 2015-5-1 20:45:28 | 只看該作者
不錯,,學到東西了。
65#
發(fā)表于 2017-1-19 12:15:41 | 只看該作者
雖然看的不是很懂,,但大概的思路方法還是有點收獲
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