FAG軸承生存之路,？

zclfag

小弟做FAG軸承已經(jīng)一年多了,，這一年真的很不好過(guò),。以前接觸的客戶(hù)大都是NSK,、NTN的,，根本用不了,。白瞎資源了。哎,，言歸正傳吧,，本人覺(jué)的FAG軸承工業(yè)行業(yè)目前形勢(shì)只能用兩個(gè)字形容：勉強(qiáng)。
$ n* ?' E' I: @& |$ u2 C9 }7 ]# H第一條路：配套市場(chǎng)替代SKF,，這條路差不多已經(jīng)開(kāi)始走向盡頭了,。FAG號(hào)召經(jīng)銷(xiāo)商去替代SKF的客戶(hù)到現(xiàn)在，該拿下的都已經(jīng)拿下來(lái)了,。剩下的大客戶(hù)要么就是SKF辦事處直供,，要么就是終端用戶(hù)指定了品牌SKF，我就納悶,，為什么沒(méi)有指定FAG呢,？這個(gè)工作應(yīng)該是FAG那些工程師們的工作，我們根本就談不了的,。
9 C# z" `9 y# Z1 d  E第二條路,，只有在維修市場(chǎng)上或許會(huì)占到點(diǎn)SKF的便宜，但是后面的追兵小日本的NSK又追上了,，媽的,，地震都沒(méi)有把NSK震趴下。我就納悶FAG這么大一個(gè)公司卡不死你個(gè)小日本,，同樣產(chǎn)地在CHINA,，為什么小日本的成本就降了呢？
/ j7 I$ B! Y4 B9 e- u- R第三條路,，同品牌的競(jìng)爭(zhēng),。這個(gè)社會(huì),，優(yōu)勝劣汰。這是自然法則�,，F(xiàn)在的客戶(hù)也不傻,，價(jià)格壓的就快成餅了。食之無(wú)味,，棄之可惜,。
. p% s4 y* n' Z6 u呵呵，周末,，快下班了,。隨筆。選擇了這個(gè)品牌,，就要努力去做好,。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索,！希望朋友們有什么信息互相交流一下,，本人QQ：1294282729

damb

FAG賣(mài)的不錯(cuò)啊 都供不上貨

yangerhui002

畢業(yè)前曾去銀川FAG參觀過(guò),，據(jù)說(shuō)都?jí)艛噼F路軸承了,。
* ]2 O5 M3 j8 W# q- V9 ^別的地方還沒(méi)見(jiàn)用過(guò)。

Pascal

LZ:
6 N4 {! ^: G8 ]2 P. ^你知道舍弗勒中國(guó)去年的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)率是多少么,？
工業(yè)事業(yè)部40%,，汽車(chē)事業(yè)部50%。
2 `& ?/ d2 D3 w) m7 n尤其在風(fēng)電,、高鐵行業(yè),，市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先。
LZ主要從事哪個(gè)行業(yè),？
  

一兩酒

INA-FAG 2010年已經(jīng)達(dá)95億歐元了,，銷(xiāo)售額已經(jīng)是第一了。
還叫勉強(qiáng),？那不勉強(qiáng)是什么樣呢,？

Pascal

酒俠
* U6 _. Q) i5 |小小補(bǔ)充下,。
舍弗勒2010年的95億歐包括汽車(chē)事業(yè)部的銷(xiāo)售額。

zclfag

回復(fù) yangerhui002 的帖子

" r4 i8 Q5 H/ V& p3 i中國(guó)的南車(chē)被SKF壟斷,，齊齊哈爾的北車(chē)被FAG壟斷

zclfag

回復(fù) Pascal 的帖子
+ Z1 h0 G3 c5 p8 H- c! M! r
7 ~" P/ @! Y) ?( y$ v) ?高鐵、航天,，這類(lèi)型的客戶(hù)代理商是做不了的,，我們從事的行業(yè)都是通用行業(yè)，風(fēng)電市場(chǎng)現(xiàn)在基本上都穩(wěn)定,，預(yù)計(jì)風(fēng)電市場(chǎng)會(huì)穩(wěn)定一段時(shí)間出現(xiàn)下滑,。我們是代理商，行業(yè)：電機(jī),、造紙,、水泥、礦山.........
  A0 D4 L: ]4 c0 G% v8 Q4 g  k9 h6 f

shenpu08297

我是做NSK和FAG的 現(xiàn)在除了福島工廠別的廠產(chǎn)能都恢復(fù)的差不多了 這點(diǎn)上日本這個(gè)民族真的很厲害

wgf307569233

FAG 挺厲害的�,�,！看看中國(guó)那個(gè)軸承公司能與之媲美啊�,�,！國(guó)人的悲哀啊,！