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機械設(shè)計實例:磨頭

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1#
發(fā)表于 2011-6-14 07:58:18 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-6-14 11:58 編輯

這個磨頭,早有規(guī)范設(shè)計,,非常非常成熟的東西,,拿過來直接用就可以,,完全沒有自己設(shè)計的內(nèi)容在。
不過,,如何制作零件并裝配出好磨頭,還是有一些需要注意和考慮的地方,。
過去在工廠能夠檢修和修復(fù),,保證磨頭精度的,一定是鉗工中的翹楚了,。
40多年前當操作工時,,曾經(jīng)自制了若干個這樣的磨頭,用在專用設(shè)備和在車床上磨外圓,、內(nèi)孔和銑長鍵槽,。
前些年又有人要,畫了圖紙,,制作了幾個,。
現(xiàn)在把圖紙找了出來,整理過,,貼出來供大家參考,。
還是存在一點不好的習慣,裝配圖沒有標件號,,圖紙上形位公差簡略了些,,就請包涵了。

有點奇怪,,這里上傳不支持RAR格式,,dwg格式也無法上傳,只好轉(zhuǎn)成PDF格式了,。圖紙如下:
磨削頭01-10前外蓋.pdf (19.33 KB, 下載次數(shù): 608)
磨削頭01-09前螺蓋.pdf (18.46 KB, 下載次數(shù): 287)
磨削頭01-08砂輪軸.pdf (32.56 KB, 下載次數(shù): 358)
磨削頭01-07砂輪壓板.pdf (16.35 KB, 下載次數(shù): 209)
磨削頭01-06砂輪座.pdf (19.15 KB, 下載次數(shù): 246)
磨削頭01-05墊圈.pdf (19.19 KB, 下載次數(shù): 205)
磨削頭01-04推力圈.pdf (20.43 KB, 下載次數(shù): 235)
磨削頭01-03后外蓋.pdf (17.42 KB, 下載次數(shù): 181)
磨削頭01-02后螺蓋.pdf (17.83 KB, 下載次數(shù): 197)
磨削頭01-01套筒.pdf (24.78 KB, 下載次數(shù): 297)
00.pdf (33.31 KB, 下載次數(shù): 495)



補充內(nèi)容 (2012-1-16 05:37):
已經(jīng)把圖紙歸攏到了一個文件,,以方便大家下載,。歸攏的文件在263樓。


補充內(nèi)容 (2015-7-4 10:25):
在前幾十個樓層里有討論,,除在點評里的互動外,,我在7樓、11樓和34樓有補充,。請?zhí)貏e注意34樓里的幾個必須,。

補充內(nèi)容 (2015-7-4 10:30):
圖紙是外圓磨頭,內(nèi)圓磨頭的結(jié)構(gòu)有不同,,一是后端皮帶輪為小直徑中凸平皮帶輪,;二是前端為帶底部螺孔的莫氏內(nèi)錐。

補充內(nèi)容 (2015-7-4 10:34):
磨頭拆卸步驟為固定套筒后,,1,、取下砂輪和皮帶輪;2,、取下前后外蓋和螺蓋,;3、用銅棒抵住主軸后端向前推,。

點評

大俠您好,,這種軸承不知道是怎么拆卸的。能否介紹下,,謝謝,!  發(fā)表于 2013-11-3 20:16

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2#
發(fā)表于 2011-6-14 08:11:36 | 只看該作者
感謝前輩分享,學習中,、,、、

點評

抱歉,,您把點評發(fā)在這里了,,沒注意。剛才檢查了裝配圖,,確實有條線畫短了,。  發(fā)表于 2013-6-2 08:12
游客
  發(fā)表于 2012-5-13 13:54
裝配圖誰畫的,還沒有檢查就出圖了吧?,?,?  發(fā)表于 2012-5-13 13:54
3#
發(fā)表于 2011-6-14 08:12:01 | 只看該作者
我這個小白慢慢學習,
4#
發(fā)表于 2011-6-14 08:18:01 | 只看該作者
早上起來便看到好貼,。
5#
發(fā)表于 2011-6-14 08:43:01 | 只看該作者
呵呵,,既然前輩拿出了這個設(shè)計,并且還是有標準的,。我就給點評一下,,說的不一定對,還請大家多多指正,。
首先我覺得角接觸軸承最好不要這樣用,,單邊固定,,另一邊靠彈簧預(yù)緊,。這樣預(yù)緊力很難準確控制。另外兩側(cè)的迷宮密封安裝螺紋太短了,,并且圖紙上沒有退刀槽,。還有就是這么短的一個軸承座兩側(cè)加工軸承為精度很難保證。如果讓我設(shè)計的話,,我會一側(cè)設(shè)計成固定形式,,一側(cè)設(shè)計成浮動形式。左邊選用雙列角接觸軸承固定,,右邊選用調(diào)心球軸承浮動,。并且采用油潤滑。兩側(cè)采用油封的形式,。

點評

我以前做內(nèi)圓磨床,,手動的機床主軸就這種結(jié)構(gòu),我看機修拆過,。另外磨頭軸承的潤滑不能采用油潤滑,,轉(zhuǎn)速過高的時候還采用油潤滑,發(fā)熱量會升高很多,,和油液有摩擦的  發(fā)表于 2014-9-21 14:19
沒文化,真可怕,,本人設(shè)計過類似的東西,,用2對角接觸軸承是對的,如果軸長,,溫差大,,加了彈簧預(yù)緊,短可以不加,都預(yù)緊,。  發(fā)表于 2013-6-23 10:50
游客
  發(fā)表于 2012-9-20 11:14
調(diào)心球軸承都敢用,??,,這是磨削主軸啊  發(fā)表于 2012-9-20 11:14
“害怕伏櫪‘老先生的設(shè)計,,是一個經(jīng)典設(shè)計,,連懷疑都犯錯誤,。更不用說更改了,!  發(fā)表于 2012-9-13 18:56
樓主說的肯定是對的,!絕對經(jīng)典的一種磨頭安裝方式,角接觸球軸承采用DT方式配對使用,,密封采用迷宮式密封,,裝過無數(shù)!很多都是日本機床,,關(guān)于退刀槽肯定是有的,,只是圖中沒有標注出來罷了!  發(fā)表于 2012-9-12 22:24
標準的鉆銑類主軸設(shè)計,不過不能用油封  發(fā)表于 2012-6-17 21:22
按你的設(shè)計,,做出來的東西沒辦法用的。  發(fā)表于 2011-9-7 12:41
這是主軸用角接觸球軸承,!成熟設(shè)計,。  發(fā)表于 2011-8-8 11:34
密封是兩端端蓋機械迷宮式密封,請看清楚,。油封的線速度是多少,?能夠滿足使用要求?  發(fā)表于 2011-8-4 10:45
"調(diào)心球軸承浮動"你試試,,呵呵,!  發(fā)表于 2011-8-4 10:40
有些地方你可能還沒看清楚。  發(fā)表于 2011-6-14 10:39

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6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-14 09:27:06 | 只看該作者
回復(fù) 沒文化 的帖子

1)首先得說明,,這是照搬的典范設(shè)計,,全完沒有我自己的設(shè)計在里面。
2)角接觸軸承必須這樣使用,,才能保證砂輪在切削負荷下的穩(wěn)定,,你的成對角接觸軸承與調(diào)心軸承的組合使用,,由于無法消除調(diào)心軸承的游隙,磨削時一定會出現(xiàn)震痕,。
3)退刀槽怎么會沒有,?應(yīng)該不會吧。
4)壓軸承的幾個螺套,,其實是非常重要的零件�,?戳艘幌聢D紙,,螺紋精度沒有標,形位公差沒有標,,熱處理沒有標,。記得論壇上曾經(jīng)有過帖子說起過這些事,國外有專門的公司可以提供這些看起來無所謂,,實則要求很高的配件,。這些螺套,一是要有足夠強度,,必須經(jīng)過調(diào)質(zhì),,有相當硬度;二是螺紋精度要足夠高,;三是端面與螺紋的不垂直度很要緊。以往制作磨頭,,不客氣說,,我自己上車床才放心。
5)潤滑,,對于這種磨頭,,用鋰基潤滑脂就足夠。當然,,制作和裝配的手段是決定性因素,。用鋰基潤滑脂潤滑而產(chǎn)生不可承受的發(fā)熱現(xiàn)象,肯定是制作裝配精度不夠,。不要考慮用油封,,油封在1200轉(zhuǎn)時馬馬虎虎,要是磨頭轉(zhuǎn)速到25000轉(zhuǎn)/分,,你也去用油封,?

點評

這種主軸其實在裝配上沒有什么講究了,自己安裝的時候注意些就行了,!畢竟他的間隙是不用你調(diào)整的,,不像別的軸承安裝方式的主軸,需要去調(diào)整間隙,讓主軸回轉(zhuǎn)自如,!而就像害怕伏櫪前輩說的,,對加工件就要求比較高了!  發(fā)表于 2012-9-12 22:37
前輩你好,,如果不用油封的話,,潤滑脂受熱后是不是能在兩端軸頭上甩出來呢,用鋼材密封應(yīng)該做不到這么精密吧,,另外,,為什么不用兩個圓錐角度軸承成對的用呢,那樣可以更大的減小軸向間隙啊,,特此請教,,謝謝。  發(fā)表于 2012-1-16 00:16
螺套確實是這里面除了心軸外最重要的零件,,關(guān)系到主軸徑跳的好壞,,不知道前輩車這個件有什么要點,螺紋車好端面一次平出就行嗎,?之前遇到過類似零件加工車間怎么做都不合,,請前輩賜教!  發(fā)表于 2011-11-26 15:40
害怕伏櫪前輩: 您好,! 最近設(shè)計了一個絞光機,,原理和這個差不多,但每次裝配后,,主軸就要車一刀,,才能保證跳動。我想?yún)⒖家幌逻@個裝置,可惜積分不夠,,能不能發(fā)到我郵箱:[email protected],,謝謝   發(fā)表于 2011-6-14 10:15

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7#
發(fā)表于 2011-6-14 09:36:12 | 只看該作者
我也順便發(fā)一個對大家可能有用的資料。

點評

圖片看不清啊~~~  發(fā)表于 2014-5-15 08:40
查了一下:出自《磨床設(shè)計制造》-上海機床廠“七.二一”工人大學 1975年  發(fā)表于 2013-12-4 15:00
學習下 圖片發(fā)大點最好  發(fā)表于 2013-6-22 14:26
我想知道,,這本書的名字,,謝謝  發(fā)表于 2013-1-8 15:38
圖片看不清楚啊。  發(fā)表于 2012-9-3 10:39
圖片看不清,,太遺憾了,。  發(fā)表于 2011-6-15 08:05
能否發(fā)個清晰的大圖,整本書就更好了  發(fā)表于 2011-6-14 22:18
要是發(fā)本書就好了  發(fā)表于 2011-6-14 12:26

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8#
發(fā)表于 2011-6-14 09:41:34 | 只看該作者
高手就是不一樣,,受教了,。不過現(xiàn)在的調(diào)心軸承可以做到負游隙,但要在訂貨時特別提出來,。另外您說這種結(jié)構(gòu)能轉(zhuǎn)到25000轉(zhuǎn)每分鐘,?,?我記得V帶傳動最快也就5000-6000轉(zhuǎn),還有脂潤滑的軸承能轉(zhuǎn)到這么高的速度嗎,?,??還請你在指教下,。

點評

請教大俠,, 要求負游隙價格增加多嗎?V帶傳動應(yīng)該看線速度而不是轉(zhuǎn)速吧,?  發(fā)表于 2014-6-9 21:07
這種磨頭用平帶的多吧,,似乎平臺更平穩(wěn),還能打滑保護,。  發(fā)表于 2014-5-15 08:41
磨床上我看見好像是楔帶,,至于調(diào)心軸承使用這種場合我也是第一次聽說  發(fā)表于 2011-6-18 23:03
沒見過用調(diào)心軸承裝出的高速磨頭  發(fā)表于 2011-6-15 09:05
9#
發(fā)表于 2011-6-14 09:47:46 | 只看該作者
呵呵,沒分了,,下不了了,,

點評

前輩,能發(fā)給我一份嘛,?我現(xiàn)在也需要這種設(shè)計,,能否參考一下呢?[email protected],,謝謝啊  發(fā)表于 2014-7-19 11:49
前輩,,能給發(fā)一份嗎?[email protected],謝謝  發(fā)表于 2012-9-29 13:16
不要緊,。你給個郵箱,,可以發(fā)給你。  發(fā)表于 2011-6-14 09:53
10#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-14 09:49:24 | 只看該作者
回復(fù) hnhycgq 的帖子

1)圖紙圖面干凈整齊,,應(yīng)當是基本要求。要做到這一點,,用心和多花功夫而已,,沒有訣竅。譬如我畫中心線,,嚴格控制其伸出為某個一定尺寸,,往往會先偏移工件端面線,再用切除除去多余,。標注尺寸,,就先點開柵格,設(shè)定好柵格間距,,然后依照柵格保持尺寸線間距,。最后,,一定還頻繁使用拉伸,逐條調(diào)整,。不想這樣麻煩的,,當然圖紙就不容易比我更整齊了。
2)潤滑方法請見7樓回復(fù),。
3)這個磨頭裝在車床上使用,,一般是把小拖板和刀架拆去,裝在中托板上,。先做一個安裝座,,安裝座上安裝磨頭的孔,可以制作一根鏜桿,,在車床上本身鏜出,,這樣可以保證磨頭軸線和車床主軸軸線的等高和平行。要磨頭旋轉(zhuǎn),,當然得另外用電動機,。

點評

我們這把車床改成氣門的拋光就是這樣做的,不過沒有圖紙那么嚴格,,如果真能裝砂輪磨的話,,估計會很好用  發(fā)表于 2012-2-13 15:51

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