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樓主: 害怕伏櫪
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機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例:磨頭

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241#
 樓主| 發(fā)表于 2011-12-24 09:03:02 | 只看該作者
世刀 發(fā)表于 2011-12-17 11:36
您好:我是一名機(jī)械工人,看到您的帖子非常感興趣,,

在這里有個(gè)問(wèn)題向請(qǐng)教您

影響車床裝磨頭做磨削加工的精度的因素,,大致有這樣幾方面:
1、磨頭精度和結(jié)構(gòu),。這個(gè)帖子里的磨頭是內(nèi)圓磨頭,,如果制作精度足夠,磨內(nèi)孔是沒有問(wèn)題的,,但把它當(dāng)作外圓魔頭用,,剛性就顯得弱,容易產(chǎn)生振痕等缺陷,。
2,、進(jìn)刀精度,磨床的進(jìn)刀指示通過(guò)機(jī)構(gòu)放大,,進(jìn)刀量以微米計(jì),,車床的進(jìn)刀刻度粗得多,進(jìn)刀精度得靠熟練和估計(jì),。
3,、裝卡方式,對(duì)于內(nèi)圓磨削沒有根本差別,,都是在主軸上用卡盤等夾具夾持工件回轉(zhuǎn),。只要車床主軸精度足夠,完全沒有問(wèn)題,,甚至更好,。但對(duì)于外圓磨削則不然。磨床磨外圓和車窗改裝磨外圓,,對(duì)于工件的裝卡有本質(zhì)區(qū)別,。磨床是用兩個(gè)不動(dòng)的頂尖頂住工件中心孔,由撥叉帶動(dòng)工件回轉(zhuǎn),,工件磨削得到的圓度誤差與頂尖質(zhì)量和工件中心孔質(zhì)量相關(guān),,而車床還是由車床主軸帶動(dòng)工件回轉(zhuǎn),工件磨削后的圓度誤差受到車床主軸回轉(zhuǎn)精度影響,。
4,、縱向進(jìn)給精度。磨床的主軸箱和尾座裝在一個(gè)工作臺(tái)上,,工作臺(tái)整體與導(dǎo)軌配合且防塵有循環(huán)油潤(rùn)滑,車床改裝,,磨頭放在大托板上,,其運(yùn)動(dòng)精度比起磨床要差很多,,必然影響到工件制作精度。

點(diǎn)評(píng)

受教了,。  發(fā)表于 2012-2-21 10:23
242#
 樓主| 發(fā)表于 2011-12-24 09:32:22 | 只看該作者
243#
發(fā)表于 2011-12-24 20:52:35 | 只看該作者
已經(jīng)不止一次看到老前輩的分享了,謝謝
244#
發(fā)表于 2011-12-24 22:26:28 | 只看該作者
感謝前輩分享~好東西~受教了�,�,!
245#
發(fā)表于 2011-12-26 09:47:50 | 只看該作者
塞外花香 發(fā)表于 2011-12-13 08:54
呵呵,我也想要一份啊,,前輩,。
我想問(wèn)一下,靠近磨頭的那端,,就是軸承左邊軸上的那兩根平行線是什么,?看不 ...

多謝啦,呵呵,,出差才回來(lái),,{:soso_e112:}
246#
發(fā)表于 2011-12-26 10:42:57 | 只看該作者
彭老師,也請(qǐng)給我發(fā)一份吧,,謝謝啦[email protected]
247#
發(fā)表于 2011-12-29 12:35:15 | 只看該作者
前輩,,我正碰到軸筒問(wèn)題,能將您cad圖發(fā)給我,,[email protected]
248#
發(fā)表于 2012-1-12 21:58:52 | 只看該作者
減這么多威望,,真心疼。不過(guò),。害怕老師的圖紙我 一定要拜讀一下
249#
發(fā)表于 2012-1-12 23:05:14 | 只看該作者
多謝前輩分享經(jīng)驗(yàn),!分析一下。
250#
發(fā)表于 2012-1-12 23:15:37 | 只看該作者
謝謝分享,,樓主的思路很清晰,,學(xué)習(xí),致敬,!

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