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Ctrl+C Ctrl+V 的,，嘿嘿 * w3 w! \. s4 N4 x) M7 m
6 @' l7 A' h( w
葉片泵的故障原因及排除方法, w& y6 C" X$ m, H2 n
故障現(xiàn)象- _0 p t* e% D$ k& r
| 產生原因
" f, l) z9 f6 P" m+ K% L | 排除措施# K3 x# U' p6 a" i, u
| 泵不吸油1 f- s$ X% W+ j, B( `- ]
| 1., F$ r0 E0 m! |" j* h! M" J/ l
泵旋轉方向相反8 |4 N. k" j' E- j9 U: x) i, c
2.
# P/ K: i1 e& W. l4 O; D吸油阻力大,，吸油管截面積太小。0 b# h, J" D7 e# L9 \* G6 I4 F
3.
/ e5 O3 R. \& a/ m/ ^, R( v油箱液面太淺,，吸入空氣,。
3 C/ Z( e6 U8 W W' g# `5 _* @4.2 q% t4 T, e N* m8 e5 N$ e- a& n
系統(tǒng)管路未排出空氣，吸油受阻,。該故障經常發(fā)生在起始狀態(tài),。
6 E9 \7 T0 v$ O/ M" n1 W/ h5.' a% a8 Q. a+ u( |; q) z7 N" P
油泵擱置停放時間過長，使葉片銹卡在葉片槽內,。' I1 K! l5 ^7 F E6 ?3 M
6.
# g( b8 x! n9 E8 s( [吸油口濾油網堵塞或選用濾油器規(guī)格不符合要求,。
1 z4 E" m% \' H% d7.
9 p+ x' X! k8 ~吸排油口接錯。0 r- G7 v* d/ h: w. j
| 1.
- I3 h: T0 U1 I9 f按標片箭頭指示方向一致,。
2 _& Z/ G* E8 D# u' K2.
5 V k: Z; s, }# }9 T; e加大吸油管內徑,。% T. ?5 Q# w) I
3.
! ?# X# i; ^5 k8 C, `" ?9 W3 `加注油液至規(guī)定油位。% c; U# D9 N- ^ v
4.1 d3 I( \5 ^2 k8 U8 u
啟動油泵卸開排油口放出空氣,，待吸油后旋緊,。
# X A, s) ^- r% a& {5./ E$ d/ J" L5 @
拆泵修理，清洗葉片及葉片槽內銹跡,，裝配時注意方向不能搞錯,。
; Z. i8 W/ ?7 [1 N8 a6.7 l& W6 e6 h9 D+ V9 C7 u
清洗濾油網選用吸油濾油器。& Y# L/ l5 \' y% U, n3 F. b
7.調換吸排油口,。
) K$ Y1 q; L9 F2 a2 e | 噪聲大3 L2 b5 k1 U: ?. K/ o+ B
振擺大) n( v) \- f' h9 n
| 1.+ Z' M( g, X- w: Z. o6 `
吸油口管接頭密封不好,，造成漏氣。
) ^; L: V& _. [7 d( D/ o2.- }! g5 H5 W7 o" ? r7 n
吸油管壁外部部分有縫隙或破損,。
" Z8 F- U, K: {) R C3.
; C% x. [! L$ |1 m吸油口濾油網堵塞,。
- X3 y( F+ T& E3 Z/ I4.4 n2 X, B* z, W5 m: o% J
油箱容積太小，回油管露出液面產生氣泡,。
$ @* s1 ~# w/ w( c. K2 g1 H" Y* y5.4 T" @2 Q/ Z E0 K8 S
油箱液面降低,，使濾油網露出液面吸入空氣。1 `% U' B: h1 Y
6.
4 c k4 _/ N9 x0 n2 u吸油管道太長,，彎頭太多,。
; Q% _2 e3 Z3 m x8 T1 s9 s/ Y7. g2 Z* t; D$ n% `" m
吸油管截面積太小造成吸油阻力大。# Y) k1 Y2 B9 }9 `4 ?% h3 p
8.$ I$ |1 [3 S0 F, ?
油液黏度過大,。
3 C9 B- Q& Y% a9.4 X9 V; P6 c, S2 u& m8 A
泵軸端油封或泵體內“O”型密封圈損壞,。
; {! Y r2 o& y. i" `% F( f9 P10.& Z; d; O; ` R& B3 i
定子、轉子,、葉片磨損,。
6 J' d" R: H" a6 |7 k0 D | 1.! @1 j+ y4 Z( q" l7 u) d
吸油口設置密封圈壓緊吸油口螺帽,。& x% z! m4 b3 w7 ^3 g9 U
2.
% ?7 b4 l1 Y r% n2 e焊補油管。. d+ Z7 a3 M$ ]/ o& w2 n4 y% Y/ h
3.
5 e% d% |; [$ Z: u# k, N7 R4 G更換清洗濾油網,。
. \- B1 i) P% n4 u: C/ N9 ]% P9 u4.
! Y4 C0 S4 M0 e5 N3 V( ]* H, y* l! q. W增大油箱,，回油管插入液面以下。. r! t9 g0 x& z& z( y- n3 s* e2 _
5.5 |6 Q) Y; x0 G/ u. P4 [2 ?
注入清潔油液達到規(guī)定油位,，并應使吸油管插入液面下一定距離,。9 e8 f$ N! g" ]- Q H- S
6.
; x5 s) V3 [, E3 I+ Z$ z; k泵吸油口離液面距離不得大于500MM應盡可能縮短油管長度，避免或減少油管彎頭,。
& M. ^0 W% d$ j& ]9 O7.- e3 Q- D& d, b% C
增粗吸油管內徑,。
8 U4 h" F5 d; \* B" i/ ]8.
) }, p# f7 d7 W& |使用推薦黏度的油液。
. Z/ F) T% m* P+ b4 y# v( A9.
) v E2 u$ B, ~拆泵更換油封或“O”型密封圈,。* ~3 @" }( R1 c" r, [, M6 f
10.
/ V$ I9 K3 C7 y; E/ Z5 z拆泵修理,，更換損壞另件。
+ {4 s6 B% j4 W2 P | 溫升太高- |4 a/ X7 F; S# ^
| 1.% \. n% E) |" K9 M: e7 B1 r1 J! ]8 \
泵軸與電機連接不同軸,。7 L: ^. r) U: n) R9 c! K
2.: R w( I! S4 u3 |, M
泵長期處在超負荷運轉,。/ L, v1 B. j" b
3.* ?6 I. Q% b" A P( y
泵轉速超過規(guī)定要求。
0 I, C7 H1 p5 ~% Q' ]8 ^% U4.
0 F' g. x% F0 o/ T油液黏度過大,。
' l0 a ], E8 f3 T/ K, o5.
y& L- C0 y, H, F' K& U油箱容積太小,。
) j& d' p! A X* X9 }1 [ | 1.
7 M, K$ c* U: k3 B8 E2 q) |( i- T予以校正。
! z$ O: P+ E I# O) m7 B; W5 X- C2.
! w# v) e/ R1 _; ]降低使用壓力,。
) T4 j5 w; H; g8 s4 V0 X3.
2 A- w: I {3 f: T7 j' @1 N8 @# a調整轉速,。! d: h; h4 m' P, D
4./ n( l0 I \4 E$ ?
換成推薦黏度的油液。* ?# G9 _6 c( W$ J
5.
3 R! E2 r5 s) D0 g1 K( d. L( Q增大油箱容積,，增貼油液,，設置冷卻裝置。
4 d4 b( U( m5 u& z- J | 油泵漏油1 U2 m4 Y+ K" B/ k( {
| 1.$ f' i+ y! O' C( h7 ]
泵體固緊螺釘松動,。2 ?3 L! ^4 {( d: `3 l
2.1 U$ i, w9 P& h/ ~
軸端,、骨架油封及泵體內“O”圈損壞$ u8 ^/ L8 T+ e1 `3 Y
| 1.
* Y6 |" |& D* v/ Q6 b3 Y固緊各處螺釘
; m; o- j& b2 M2.! p- J& G' [1 y8 k
修理更換密封件
- P$ g6 w6 S/ g+ @7 t5 C) u& P _ | 容積效率
% s4 h# T3 k6 C, X下 降
+ L1 O+ F+ X0 a/ a | 泵長期運轉后，引起機械磨損,，至使各部間隙超過界限,。4 w9 `3 M6 v5 T% E
| 拆泵修理，精磨配油盤平面,，更換轉子,、定子葉片等主要另件
, x5 W' m% @/ ~ |! F | 系統(tǒng)壓力
1 ^. p1 R9 ^# r$ l5 s不 建 立% z* h* z; j7 Z+ w. s! |1 Y/ y
| 1.泵不吸油。
! U J- S* _& D# o) R$ R2.系統(tǒng)溢流閥或換向閥卡死,。
6 @2 H7 g' E4 v: @1 a3.系統(tǒng)內泄漏過大,，影響壓力建立。
7 [1 t, ~& c" t, ?( T3 _# \ | 1.參照泵不吸油所列的各條措施,。$ d& e$ x1 d: {
2.卸下閥件清洗,。* [, G$ z c" n6 | n/ h1 L
3.采取減少內泄漏措施并建議選用較大流量油泵8 j& Z. f" i, p ^1 F
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+ A% S1 L& ~# S L
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發(fā)表于 2011-7-8 16:14:06
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發(fā)表于 2011-7-8 17:25:42
