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鈑金加工工藝問題,,請教

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11#
發(fā)表于 2011-7-12 10:20:57 | 只看該作者
對于鈑金折彎方面來說,一方面,,可以有效的防治折彎時擠料,另一方面可以不免材料的撕裂.
12#
發(fā)表于 2011-9-21 00:27:11 | 只看該作者
在折彎包角的時候要工藝孔,,假如折彎后焊接,就不必要有工藝孔,,直接都向內(nèi)多裁掉一個板子的厚度,,折彎后不需要焊接的工件為了美觀好看需要包角而需打上工藝孔,工藝孔應(yīng)該大于等于板材的厚度,,叫止裂孔,。
13#
發(fā)表于 2011-9-21 17:36:08 | 只看該作者
止裂孔,應(yīng)該說任何折彎都應(yīng)該增加這樣的工藝孔,。
14#
發(fā)表于 2011-9-23 14:51:02 | 只看該作者
止裂槽的大小與折彎半徑是相關(guān)聯(lián)的,,還有看工藝,如果是沖床下料,,一般用孔,,如果是激光下料一般開縫。
15#
發(fā)表于 2011-9-24 13:08:30 | 只看該作者
這是釋放孔,,在折彎的時候防止周邊變形,,或者擠裂等。
16#
發(fā)表于 2011-9-24 17:27:04 | 只看該作者
我下個看看,經(jīng)常碰到的現(xiàn)象,!鈑金的問題,!
17#
發(fā)表于 2011-9-26 15:49:13 | 只看該作者
這個是折彎成形中用到的工藝孔,兩邊都折彎是,,邊與邊之間擠壓,,這個時候需要加這樣的孔,孔的半徑根據(jù)板厚確定,我也是新手
18#
發(fā)表于 2011-9-27 16:56:21 | 只看該作者
我們這邊直接稱呼為工藝孔,,有效地防止折彎成型時周邊被撕裂,,
19#
發(fā)表于 2011-9-27 20:02:39 | 只看該作者
在沖直邊時有擠壓的空間
20#
發(fā)表于 2011-10-3 20:20:57 | 只看該作者
原來是這樣啊,又學(xué)到了新知識
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