感應(yīng)加熱電源的負載匹配方案
內(nèi)容摘要:分析了串聯(lián)諧振型和并聯(lián)諧振型感應(yīng)加熱電源的負載電路及負載匹配的重要性,,針對不同電源類型對負載匹配方案進行了研究,,介紹了多種負載匹配方法1 概述
隨著電力電子技術(shù)及器件的發(fā)展,固態(tài)感應(yīng)加熱電源已在金屬熔煉,、透熱,、淬火、熱處理,、焊接等行業(yè)得到越來越廣泛的應(yīng)用,。對于熱處理行業(yè)的大部分負載來說,,感應(yīng)加熱電源設(shè)備須經(jīng)過負載阻抗匹配后才能正常工作。所謂負載阻抗匹配就是為了使電源輸出額定功率,,而采取的使負載阻抗等于電源額定阻抗的方法和措施,。
對于一臺電源設(shè)備,其額定電壓UN和額定電流IN取決于電源本身,,為使電源能輸出額定功率,,要求有合適的負載阻抗Z=ZN=UN/IN與電源匹配,如果Z≠ZN,,電源與負載不匹配,,電源利用率就降低。以簡單的直流電壓源為例:電源額定電壓Ud=400V,,額定電流Id=400A,,額定阻抗|Zd|=1Ω,負載阻抗|Z|=1Ω時,,電源輸出額定功率,;|Z|=0.5Ω時,輸出電流為I=Ud/|Z|=400/0.5=800A,,電源過載,;|Z|=2Ω時,輸出電流為I=Ud/|Z|=400/2=200A,,電源輕載,。圖1可清楚的表明以上所說情況,。
圖1中,,線1表示負載與電源匹配,線2表示電源重載,,線3表示電源輕載,。電源與負載不匹配時,為保證不損壞電源設(shè)備,,只能降額運行,,降低了電源利用率,適當?shù)钠ヅ淇梢允闺娫慈β蔬\行,,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),,減少故障。在實際中,,很少有負載阻抗恰好等于電源額定阻抗的情況,,負載匹配是感應(yīng)加熱裝置安全可靠經(jīng)濟運行的一個必不可少的環(huán)節(jié),是感應(yīng)加熱電源負載側(cè)設(shè)計的重要內(nèi)容,。
2 負載等效電路分析
感應(yīng)加熱裝置的感應(yīng)器支路可以等效成一個電阻和一個電感串聯(lián)或并聯(lián)的形式[1],,等效的電感,、電阻是感應(yīng)器和負載耦合作用的結(jié)果,其值受感應(yīng)器與負載耦合程度的影響,。等效感應(yīng)器支路是一個感性負載,,功率因數(shù)很低,需加入電容器進行無功補償,,補償電容器與感應(yīng)線圈的連接方式有串聯(lián)和并聯(lián)兩種形式,,從而形成兩種基本的諧振電路:并聯(lián)諧振電路、串連諧振電路,。為了提高效率和保證逆變器安全運行,,固態(tài)感應(yīng)加熱電源一般工作在準諧振狀態(tài),串聯(lián)諧振電路和并聯(lián)諧振電路的特性,,見表1,。
從表1可以看出,串聯(lián)諧振電路在諧振狀態(tài)下等效阻抗為純電阻,,并達到最小值,,并聯(lián)諧振電路在諧振狀態(tài)下等效阻抗達到最大值,為了獲得最大的電源輸出功率,,串聯(lián)諧振電路采用電壓源供電,,并聯(lián)諧振電路采用電流源供電,即電壓源型感應(yīng)加熱電源必須匹配串聯(lián)諧振型負載電路,,電流源型感應(yīng)加熱電源必須匹配并聯(lián)諧振型負載電路,,這是電源與負載的初次匹配措施。
3 負載匹配方案分析
負載匹配方法主要分為兩大類:靜電耦合和電磁耦合,。靜電耦合主要采用無源元件,,通過改變電路拓撲結(jié)構(gòu)來改變負載阻抗。這一方法在一定條件下可以省去匹配變壓器,,因此更加經(jīng)濟,、方便。電磁耦合主要采用匹配變壓器,,通過變壓器變換阻抗特性進行負載匹配,。下面針對不同電路形式進行分析。
3.1 并聯(lián)諧振電路負載匹配方法
并聯(lián)諧振電路等效阻抗ZD=L/RC,,改變等效電路中的電容,、電感、電阻的值都能改變阻抗,,這一特性使并聯(lián)諧振電路的阻抗匹配更加靈活,。
3.1.1 匹配電容元件
根據(jù)電容元件加入的位置不同,可以分為以下3種方法,,分別示意在圖2,、圖3及圖4,。
圖2等效阻抗ZD=L/RC,其中C=C1+C2+C3,,通過開關(guān)的開,、合可以改變電容值,從而改變負載電路等效阻抗,,此法簡單易行,,是實踐中常用方法之一,但屬于有級調(diào)節(jié),,調(diào)節(jié)時要求斷電,。另外,C的變化會引起電路諧振頻率發(fā)生變化,,負載諧振頻率受工藝要求限制,,當頻率超出范圍時應(yīng)配合匹配電感的方法來抵消頻率的變化。注意,,所有匹配方法都應(yīng)考慮頻率的變化,,處理方法類似,以后不再敘及,。
圖3等效阻抗ZD=LCs/〔RC(C+Cs)〕,,可見加入Cs后,阻抗成Cs/(C+Cs)倍變化,,可使原來的等效阻抗變小,,適用于阻抗相對電源來說高的負載。
圖4是串并聯(lián)負載電路,,電路仍工作在并聯(lián)諧振狀態(tài),,工作情況與并聯(lián)諧振電路類似,Cs的加入使容性阻抗增加,。該電路優(yōu)點是啟動容易,,通常作為晶閘管感應(yīng)加熱電源的起動電路,單純作為負載匹配措施則較少使用,。
3.1.2 匹配電感元件
一般分為兩種情況,分別如圖5及圖6所示,。以上兩種電路形式是通過加入可變電抗器改變感應(yīng)線圈支路的電感,,進而改變等效阻抗值,
圖5串聯(lián)電感的方式只能增加感應(yīng)器支路的電感,,圖6的連接方式可以增大支路電感,,也可以減小支路電感。由于并聯(lián)諧振屬于電流諧振,,并聯(lián)支路中流過諧振電流,,達到電源電流的Q(Q=ω0L/R)倍,,諧振電路等效電感增加會增加銅損。
感應(yīng)加熱電源負載匹配方法中利用電感匹配的方法可以歸納為以下幾種,。
——利用帶鐵心的多抽頭電抗器,,改變抽頭調(diào)節(jié)電抗值,屬于有級調(diào)節(jié),,調(diào)節(jié)時要求斷電,。由于制作工藝上的原因,抽頭的數(shù)量受到限制,,無法做到?調(diào),。
——采用動鐵心電抗器,移動鐵心與線圈的相對位置來改變電抗值,,屬于無級調(diào)節(jié),,調(diào)節(jié)時無須斷電,可以跟隨負載阻抗的變化,,匹配效果好,,容易組成穩(wěn)定感應(yīng)線圈上的電壓,或恒溫,、恒功率自動控制系統(tǒng),,但鐵心動作須經(jīng)過一套傳動系統(tǒng),故障率較高,,且須建立協(xié)調(diào)控制模型,。
——采用動圈式變壓器的形式,一次線圈與感應(yīng)線圈并聯(lián),,二次側(cè)繞組自身短接,,移動一次繞組與二次繞組的相對位置,便可以改變一次側(cè)的等值電抗,,屬于無級調(diào)節(jié),。變壓器必須采用空心變壓器,一二次繞組相對位置的變化也須經(jīng)過一套傳動裝置,,故障率高,,同樣須建立控制模型。
——用磁飽和電抗器作為Lf,,通過調(diào)節(jié)直流激磁電流來改變電抗值,,屬于無級調(diào)節(jié)。該方法無移動,、旋轉(zhuǎn)部件,,也無觸點控制,安全可靠,維護工作量小,。
——增減感應(yīng)線圈的匝數(shù),。在感應(yīng)線圈的幾何形狀不變的條件下(感應(yīng)線圈的長度和直徑不變),感應(yīng)線圈的電感與其匝數(shù)N的平方成正比,,當匝數(shù)N增減時,,感應(yīng)線圈的電感L和工件的等效阻抗也會相應(yīng)增減,從而改變負載的等效阻抗,。
——改變感應(yīng)線圈與被加熱工件的耦合情況,。感應(yīng)器與被加熱工件耦合的緊密程度直接影響感應(yīng)器支路等效阻抗,從而影響諧振電路等效阻抗,,但是,,當感應(yīng)器與工件的間隙增大,耦合較松時會降低加熱效率,,匹配效果有限,。
3.1.3 匹配電阻元件
負載匹配的根本目的是盡量使電源額定功率全部用于工件加熱,也就是提高電源效率的問題,,因此,,在負載匹配的問題中,應(yīng)結(jié)合有利于提高電源效率綜合進行分析,。在電路中加入電阻可方便地使負載阻抗與電源相匹配,,但裝置的損耗增加,加熱效率降低,,沒有根本解決問題,,不是可行的負載匹配方法。
3.1.4 匹配變壓器
利用電磁耦合進行負載匹配是通過變壓器的變阻抗特性實現(xiàn)的,,這在感應(yīng)加熱中非常普遍,,采用的電路形式主要有兩種,如圖7及圖8所示,。變壓器變阻抗特性以圖7為例說明如下:變壓器副邊電路工作在諧振狀態(tài),,等效阻抗ZD=L/RC,通過變比為n:1的變壓器后,,變壓器原邊的等效阻抗ZD=n2L/RC(忽略變壓器漏抗的影響),,可見阻抗成n2倍變化。
圖7電路中感應(yīng)器支路所需無功容量由并聯(lián)電容器提供,,負載電路工作在準諧振狀態(tài),,匹配變壓器通過少量無功功率,所需容量較小,,匹配變壓器原邊流過電源電流,損耗不大,可以采用鐵心變壓器,。圖8電路中,,匹配變壓器中既通過有功功率又通過無功功率,所需變壓器容量較大,,鐵心變壓器容量受鐵心制造水平限制,,在傳輸容量大時難以勝任,所以此電路通常采用空心變壓器,,匹配變壓器原邊流過諧振電流,,損耗較大。
利用匹配變壓器進行負載匹配時應(yīng)考慮以下選擇原則,。
——空心變壓器易實現(xiàn)大容量化,,?合于初級補償,減輕了對C的要求,,但隨著電壓,、功率的上升,其體積相應(yīng)增大,。鐵心變壓器難以實現(xiàn)大容量化,,無功須在次級補償,增加了C的選擇難度,。另外,,空心變壓器漏感大,變比不等于匝比,,在設(shè)計中難以掌握,,變比較大時實現(xiàn)困難,鐵心變壓器漏感小,,變比等于匝比,,對于極低的負載阻抗可以做成較大的匝比。
——鐵心變壓器的鐵損正比于頻率的平方,,高頻時發(fā)熱嚴重,,這提高了對變壓器冷卻系統(tǒng)的要求,所以高頻時常采用鐵淦氧磁芯或空心變壓器,。
——當負載工作頻率較高時,,為保證匹配效率要求匹配變壓器漏抗盡量小,這對匹配變壓器的設(shè)計提出了更高要求,。
——補償電容C一般放在匹配變壓器高壓側(cè),,在提供無功容量一定時,可大大降低電容值,,當然,,這需綜合考慮所選電路形式,、變壓器和電容的市場售價而定。
——為適應(yīng)多種負載,,匹配變壓器應(yīng)設(shè)計成多抽頭變壓器,,但抽頭數(shù)量受變壓器結(jié)構(gòu)的限制,對負載的調(diào)節(jié)有限,,難以做到最佳匹配,。隨著頻率的增加,多抽頭變壓器的設(shè)計更加困難,。
——隨著銅價的上升,,變壓器造價會不斷上升,而電容價格隨著電容生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展有下降趨勢,,另外利用匹配變壓器進行負載匹配須考慮其寄生元件的影響(漏抗,、寄生電容),變壓器銅損的存在也會降低電源效率,,所以進行負載匹配時應(yīng)首選靜電耦合方法,。
——匹配變壓器可以起到電氣隔離的作用。
3.2 串聯(lián)諧振電路負載匹配方法
通過對串聯(lián)諧振電路負載特性的分析可知,,串聯(lián)諧振電路等效阻抗只與等效電阻R有關(guān),,改變等效電路中電容和電感值不影響等效阻抗,這一特性大大限制了串聯(lián)諧振電路的負載匹配措施,。
3.2.1 改變感應(yīng)器與工件的耦合
在并聯(lián)諧振電路匹配電感的方法中已經(jīng)提到,,改變感應(yīng)線圈與被加熱工件間的耦合程度可以改變等效電阻,此法也適用于串聯(lián)諧振電路阻抗匹配,。
3.2.2 負載串接
當負載阻抗小時,,將數(shù)個完全相同的感應(yīng)線圈和被加熱工件串接起來可以增大負載等效阻抗。
3.2.3匹配電容元件
圖9(a)為匹配電路,,該電路仍工作于串聯(lián)諧振狀態(tài),,即諧振時并聯(lián)部分相當于感性負載,圖9(b)為圖9(a)的等效電路,,其中可見,,Cs的加入影響串聯(lián)諧振電路等效電阻,從而影響串聯(lián)諧振電路等效阻抗,。在一定頻率下負載的感性無功功率一定,,工作在諧振狀態(tài)的容性無功功率等于感性無功功率,所以要求補償?shù)娜菪詿o功功率容量也是一定的,,Cs的加入只是分擔了一部分容性無功功率,,不會因增加無功功率容量而增加成本。
3.2.4 匹配變壓器
串聯(lián)諧振電路受其電路形式的限制,,匹配方法單一,,所以在實際應(yīng)用中,,串聯(lián)諧振電路一般利用匹配變壓器實現(xiàn)負載匹配。利用變壓器進行負載匹配的研究與并聯(lián)諧振電路類似,,不同的是串聯(lián)諧振屬于電壓諧振,,匹配變壓器位置不同所承受電壓不同,。圖10所示電路中匹配變壓器原邊為諧振電壓,,對匹配變壓器絕緣要求較高。而圖11所示電路中匹配變壓器承受電源電壓,,可以降低絕緣要求,。
4 結(jié)語
串聯(lián)諧振電路的特性決定改變等效電容和電感值不能改變諧振狀態(tài)的等效阻抗,靜電耦合負載阻抗匹配方案中許多不適用于串聯(lián)諧振電路,,串聯(lián)諧振電路一般采用匹配變壓器進行負載匹配,。
并聯(lián)諧振電路可用靜電耦合和電磁耦合進行負載阻抗匹配,匹配方法靈活,,對負載適應(yīng)性強,,這是并聯(lián)諧振型逆變電源廣泛應(yīng)用的原因之一。
利用靜電耦合進行負載匹配是一種簡單,、經(jīng)濟的方法,,而利用電磁耦合進行負載匹配也靈活方便,兩種方式各有優(yōu)勢,,在實際應(yīng)用中,,一種匹配方法有時難以滿足多方面要求,為達到最佳匹配,,可以將多種方法配合使用,。