劉志軍陰魂不散

zhef84

劉志軍陰魂不散

重犯劉志軍的問題,，未見下文,。劉志軍的陰魂：貪污腐化，好大喜功,，偷梁換柱,，欺下瞞上，迷信技術(shù)引進(jìn)，壓制自主創(chuàng)新,，用人民的生命作賭注,，把職工的辛勞苦難當(dāng)兒戲，等等體制機(jī)制,，規(guī)章制度,，思想作風(fēng)，卻陰魂不散,，繼續(xù)不斷地在鐵道部機(jī)關(guān)內(nèi)游蕩,。溫州7.23惡性追尾事故，就是陰魂游蕩顯靈之一,。甚至當(dāng)一名受困兒童還沒被救出的情況下,，就急匆匆地公開宣布，結(jié)束生命搶救,，開始拆車,。對此鐵道部發(fā)言人的答復(fù)是這只能說是生命的奇跡。好像是上天給搞錯(cuò)了,，鐵道部的決定永遠(yuǎn)是正確的,。

可見鐵道部的問題，絕不是依靠什么老一套的安全大檢查,，糊弄一番所可以解決的,。建議中央在鐵路部門開展一次，劉志軍陰魂大搜索,。把鐵老大的問題,，干凈徹底的搞清楚。

douxk

哎,！工啥都不說了

lxb1212

高鐵現(xiàn)在有點(diǎn)像大躍進(jìn)時(shí)代,，天天喊著中國高鐵速度世界第一，總長度世界第一,，就差喊技術(shù)含量世界第一了。,。,。汗顏。,。,。

中國有必要搞那么多的高鐵嗎？據(jù)說現(xiàn)在新疆都在規(guī)劃建高鐵,，新疆居然也需要高鐵,，就差將高鐵建到珠穆朗瑪峰上面去了。,。。
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. k* [" p. z' n4 T8 B! s" t, D我覺得鐵道部應(yīng)該做的是想辦法增加綠皮火車的密度,，而不是去搞什么超級豪華軟臥,，主要任務(wù)不是要把少部分人更快的送回家，而是讓所有的農(nóng)民工都能夠回家,；
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/ T9 K# M1 a( z1 }3 W& X( e) ]就拿日本,、德國的鐵路來說吧,，它們的速度不是最快的,，德國高鐵的水平大部分是我們動(dòng)車的水平，基本達(dá)不到350Km/H的,，大概也就兩百公里左右吧,。

+ g0 u! s( p6 j6 }( p2 e但是，它們運(yùn)輸?shù)拿芏仁俏覀兏哞F的30倍,，而且非常穩(wěn)定,，不像俺們家的高鐵，今天下場雨接觸網(wǎng)不行了,，明天打個(gè)雷信號控制系統(tǒng)不行了,。,。,。
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包工頭

樓主的想法基本上是不可能實(shí)現(xiàn)的，除非在野黨換其他的,！

dave1115

3樓說的很對,，但我們也只能這樣喊喊了,？

彼岸孤鷹

建設(shè)具有中國特色社會(huì)主義國家,。

一直以來我們國家都把這個(gè)特色發(fā)揚(yáng)的很好,。

杞人憂天

絕不僅僅是鐵道部的問題,，是整個(gè)國體問題，其他部可能黑幕更大,，只是鐵路與百姓的關(guān)系較緊密罷了,，安全問題更敏感罷了，而其他地方再黑你感覺不到罷了......

honyo2011

中國的問題兩個(gè)字說就是：浮躁！

hnxxh97211

某人說的中國特色社會(huì)主義

以歌當(dāng)哭

不談?wù)���,，告慰亡者�?/td>