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三爪卡盤的修復(fù)(小經(jīng)驗(yàn))

[復(fù)制鏈接]
61#
發(fā)表于 2013-4-4 21:26:24 | 只看該作者
卡爪都是車的的多,,,這樣磨不對(duì)、
62#
發(fā)表于 2013-4-15 22:18:02 | 只看該作者
由于卡爪硬度較高又是斷續(xù)車削,,車卡爪的時(shí)候車刀有了磨損就會(huì)出現(xiàn)讓刀現(xiàn)象,,加工出來(lái)的卡爪也會(huì)有一點(diǎn)喇叭口或凹凸不平。還要解決修復(fù)卡爪時(shí)的受力狀態(tài)跟卡爪加緊工件的受力狀態(tài)一致,。我自己做小加工店,,自己的方法是找一段表面加工過(guò)的圓鋼用卡爪夾住(不用太用力)然后敲正,,之后用電焊焊住卡爪(卡盤與卡爪的連接角)點(diǎn)一滴焊防止松動(dòng)就可以了,,然后用一較長(zhǎng)的鋼筋從車床后面的主軸孔里把那段卡爪夾著的圓鋼投出來(lái),然后開(kāi)始修卡爪,,我用的是把電磨用工裝固定在刀架上然后開(kāi)動(dòng)電磨 開(kāi)動(dòng)車床修磨,,修磨完成后用磨光機(jī)把焊點(diǎn)磨了去就行了,這樣的話修出來(lái)的效果比較好點(diǎn),,樓主的方法也可,,不過(guò)我以前用的時(shí)候都是把小砂輪固定在刀架上,也不用卡爪夾住小砂輪,,而是卡爪直徑盡量松的大點(diǎn),,然后車床主軸轉(zhuǎn)速調(diào)整的盡量高點(diǎn),往復(fù)修幾次也可以獲得比較好的效果,這都是些土辦法 見(jiàn)笑
63#
發(fā)表于 2013-4-15 22:41:57 | 只看該作者
磨卡爪是最不實(shí)際的方法
64#
發(fā)表于 2013-4-16 23:14:24 | 只看該作者
我看不行,,還是用車的方法好點(diǎn)吧
65#
發(fā)表于 2013-5-17 16:05:56 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
我試過(guò)一個(gè)歪門邪道的方法  只需要一硬刀就夠了  不用夾也不用撐  車床轉(zhuǎn)速提上去 2到3K之間  裝上刀手輪最低倍率搖   這就是反湛火  
66#
發(fā)表于 2013-5-19 10:13:15 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
路過(guò)
67#
發(fā)表于 2014-1-3 22:43:41 | 只看該作者
謝謝樓主
68#
發(fā)表于 2014-1-4 16:00:59 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,。。,。,。。
69#
發(fā)表于 2014-1-5 08:08:14 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
宋海港 發(fā)表于 2011-8-25 20:59; y3 i( R' b  r% ~1 ?  a; }" [8 e
問(wèn)一下,,在正爪上撐著一個(gè)鋼套,,車?yán)锩娴募泳o面可以嗎?車完之后和原來(lái)的同軸度一樣嗎,?我從來(lái)沒(méi)這樣試過(guò),, ...
$ E9 I! Z! g% g9 C4 k
卡盤的導(dǎo)槽磨損了,這樣做就不行了
70#
發(fā)表于 2014-1-5 16:01:09 | 只看該作者
砂輪沒(méi)試過(guò),我們一般用車削,。老師傅還能做一下,,年輕的就沒(méi)干過(guò)。

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