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目前我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展有所低迷,但不可否認(rèn)改革開放三十多年來取得了巨大成就,我國(guó)已經(jīng)成為全球汽車第一生產(chǎn)大國(guó),截至今年上半年汽車保有量近1億輛,。汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展必然帶動(dòng)了相關(guān)配套產(chǎn)品市場(chǎng)需求的持續(xù)攀升。汽車軸承號(hào)稱“汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)節(jié)”,需要轉(zhuǎn)動(dòng)的部件都離不開軸承,,例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等,。雖然只是一個(gè)小零件,,但它是汽車傳動(dòng)的基礎(chǔ),更是關(guān)系到整車的可靠性,、安全性,、可靠性和舒適性,其作用巨大,。而平均每部車大約需要50套軸承,,汽車軸承產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景看好。 尚普咨詢機(jī)械行業(yè)分析師指出,,我國(guó)巨大的汽車市場(chǎng)需求吸引了全球汽車廠商的目光,,他們紛紛來華投資建廠或合資建廠。尤其是汽車關(guān)鍵零部件高精密軸承,,因其技術(shù)含量高,、生產(chǎn)工藝復(fù)雜,,世界主要跨國(guó)軸承公司依靠其雄厚的技術(shù),在華成立獨(dú)資子公司或通過兼并重組的方式實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營(yíng),,繼續(xù)壟斷著高端軸承產(chǎn)品市場(chǎng),。我國(guó)軸承市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸呈現(xiàn)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)。
- x2 a; R. {$ I3 ]9 Z! H% v, y4 K 為打破國(guó)外軸承企業(yè)的壟斷局面,,建議加強(qiáng)以下兩個(gè)方面:第一,、國(guó)內(nèi)軸承商通過合資學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),還要將這些技術(shù)消化,、吸收并實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新,,不能僅滿足于守住目前的中低端市場(chǎng),還要逐步開拓高端市場(chǎng);第二,、自主品牌軸承企業(yè)要充分利用各種營(yíng)銷渠道拓展自身客戶資源,,將客戶群體多元化,例如主要生產(chǎn)轎車軸承產(chǎn)品的企業(yè)要開拓商用車配套產(chǎn)品市場(chǎng),,軸承企業(yè)要充分利用自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),,多接觸一些潛在客戶,并充分了解客戶的真正需求,。
$ [6 B( O% i1 q3 `4 ^$ ]( M5 F8 U 尚普咨詢發(fā)布的《中國(guó)汽車軸承市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告(2010版)》顯示,,中國(guó)乘用車軸承市場(chǎng)中國(guó)外品牌軸承份額不斷上升,尤其是那些高精尖,、高附加值的產(chǎn)品,。我國(guó)自主品牌軸承生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)通過自主創(chuàng)新和拓展客戶資源取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),逐步提高國(guó)產(chǎn)軸承的市場(chǎng)份額,。未來的一段時(shí)間內(nèi),,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍將持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,將給汽車軸承市場(chǎng)帶來巨大的發(fā)展空間,,市場(chǎng)前景十分看好,。
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